Nov prihod na desetine modnih električnih koles 2. del

Po novem prihodu Electric Bicycle, ki vam ga priporočamo zadnjič, bomo tokrat uvedli dva električna kolesa srednjega motorja in tri električni tovorni tricikel. 

Kot vsi vemo, bo cena srednjega motorja veliko višja od cene motorja Hub. Seveda obstaja naravni razlog, zakaj je motor s srednjim postavim tako drag. V primerjavi z motorjem Hub ima srednji del motorja večji navor, kar pomeni boljše plezalne zmogljivosti. Hkrati bo celotna zmogljivost srednjega motorja boljša, srednji del motorja pa je nižje središče porazdelitve gravitacije. Srednji motor lahko s prenosom zobnikov zagotavlja večjo hitrost.

Then first of all, this vanka mid-motor electric bicycle is also aluminum alloy 6061 frame, with a power of 48 V and 350 W, with a maximum speed of 40km/h, front and rear disc brakes, 27.5*2.1 tires, LCD muti-function display, and then with 48 V and 10.4 Ah batteries using Samsung batteries, the configuration is very high-end, giving the best riding experience.

Nato je prišel najino drugo električno kolo srednjega motorja, on pa je bil tudi električno tovorno kolo. Srednji pogonski motor Bafang G520 36V 250W ima največjo hitrost 30 km/h in lahko doseže kilometrino 150 km s super baterijo 36 V 24,5ah, kar lahko rečemo, da je vrhunska vzdržljivost. Glede na komponente koles, aluminijaste zlitine 6061 okvir, sprednje in zadnje zavore, široke pnevmatike 20*4.0, nas kontaktirajte, če želite.

Nato je prišel ta predhodni električni tricikel, z močjo motorja 500-750W, zmogljivostjo baterije 10,4ah-17ah, največjo hitrostjo 40 km/h in kilometrino 40-60km. Glede na strojno opremo za kolesa so običajno konfigurirane sprednje in zadnje disk zavore, aluminijaste zlitine 6061 in pnevmatike 20*4,0.

Končno je to ležerno in modno električno tricikel. Na izbiro ima oranžno in zeleno barvo, njegova konfiguracija pa je podobna. 20*4,0 pnevmatike, aluminijeva zlitina 6061 okvir, sprednje in zadnje zavore itd.