Kufika mpya kadhaa ya baiskeli ya umeme sehemu ya 2

Kufuatia baiskeli mpya ya umeme iliyokupendekeza mara ya mwisho, wakati huu tutaanzisha baiskeli mbili za umeme za katikati na tatu za mizigo ya umeme. 

Kama tunavyojua, bei ya gari iliyowekwa katikati itakuwa kubwa zaidi kuliko ile ya gari la kitovu. Kwa kweli, kuna sababu ya asili kwa nini motor ya katikati ni ghali sana. Ikilinganishwa na motor ya kitovu, motor iliyowekwa katikati ina torque ya juu, ambayo inamaanisha utendaji bora wa kupanda. Wakati huo huo, utendaji wa jumla wa gari uliowekwa katikati utakuwa bora, na gari iliyowekwa katikati ina kituo cha chini cha usambazaji wa mvuto. Gari la kati linaweza kutoa kasi ya juu kupitia maambukizi ya gia.

Halafu kwanza kabisa, baiskeli hii ya umeme ya katikati ya gari la Vanka pia ni sura ya aluminium 6061, na nguvu ya 48 V na 350 W, na kasi ya juu ya 40km/h, mbele na breki za nyuma za diski, matairi 27.5*2.1, Uchunguzi wa LCD, na kisha kuwa na betri za High-Vest.

Halafu ikaja baiskeli yetu ya pili ya umeme wa katikati ya gari, na pia alikuwa baiskeli ya kubeba umeme. Bafang G520 36V 250W Mid Drive Motor ina kasi ya juu ya 30km/h, na inaweza kufikia mileage ya 150km na betri kubwa ya 36V 24.5Ah, ambayo inaweza kusemwa kuwa uvumilivu wa mwisho. Kwa upande wa vifaa vya baiskeli, sura ya aluminium 6061, breki za mbele na za nyuma, matairi mapana ya 20*4.0, tafadhali wasiliana nasi ikiwa unapenda.

Halafu ikaja mtangulizi wa umeme wa tatu, na nguvu ya gari ya 500-750W, uwezo wa betri wa 10.4AH-17AH, kasi ya juu ya 40km/h na mileage ya 40-60km. Kwa upande wa vifaa vya baiskeli, breki za mbele na za nyuma, sura ya aluminium 6061, na matairi ya 20*4.0 yameundwa kawaida.

Mwishowe, hii ni baiskeli ya umeme ya kawaida na ya mtindo. Inayo rangi ya machungwa na kijani kuchagua, na usanidi wake ni sawa. 20*4.0 Matairi, Aluminium Aloi 6061 Sura, mbele na breki za nyuma, nk, 48V 500W motor ya mbele, kasi ya juu inaweza kufikia 32km/h, 48V 10.4AH-17AH betri kuchagua kutoka, na mileage ya kuendesha ni 40-60km