Wyświetlenia: 111 Autor: Edytor witryny Czas publikacji: 2021-09-10 Pochodzenie: Strona
Aby maksymalnie przedłużyć żywotność roweru elektrycznego, możesz wykonać kilka prostych kroków, aby samodzielnie go konserwować
– Utrzymuj swój rower elektryczny w czystości. Jeśli to możliwe, po każdej jeździe używaj środka do czyszczenia rowerów.
– Nie stosować czyszczenia natryskowego ani podobnych metod, ponieważ spowoduje to usunięcie smaru smarującego łożyska, a także wciśnie wodę do wnętrza, co spowoduje korozję ważnych części.
– Jeśli używasz węża o dużej mocy, uważaj, aby nie spryskać wodą zbyt blisko piasty, suportu, słuchawek lub innych miejsc, które zwykle są smarowane.
– Niektóre produkty do nabłyszczania rowerów mogą pozostawiać warstwę ochronną na lakierze, dzięki czemu Twój rower elektryczny dłużej pozostanie jak nowy. Uważaj, aby te przedmioty nie zbliżyły się do powierzchni hamujących!
– Do smarowania łańcucha po czyszczeniu użyj odpowiedniego oleju do łańcuchów i upewnij się, że nie pozostaje suchy. Zimą należy stosować mokry olej smarowy, a latem suchy olej smarowy. (Mokry olej smarowy pozostaje wilgotny, suchy olej smarowy staje się suchy).
– Kiedy nie korzystasz z roweru, staraj się przechowywać go w suchym miejscu, z dala od środowiska naturalnego.
– Utrzymuj prawidłowe ciśnienie w oponach. Zapobiegnie to nierównomiernemu zużyciu opon. Ułatwi Ci to także życie, bo opór toczenia roweru jest mniejszy. Z kolei silnik pracuje mniej, a zasięg się zwiększa. Może to spowodować więcej różnic, niż myślisz. (Ciśnienie w oponach jest zawsze wydrukowane z boku opony).
Konserwacja silnika i akumulatora
Ostatnio większość silników jest albo uszczelniona, albo nie nadaje się do użytku, więc jeśli coś pójdzie nie tak, zostanie wymieniony zamiast naprawiony
To samo dotyczy baterii; możesz jednak podjąć kroki, aby wydłużyć żywotność baterii. Na przykład napełnij go, nie rozładowuj go przez dłuższy czas, nie zostawiaj go na słońcu przez dłuższy czas, temperatura przechowywania akumulatora wynosi zazwyczaj 25 ℃, jeśli nie jest używany, nie zostawiaj go w pomieszczeniu zimnym środowisku przez kilka miesięcy. Konieczne jest również, aby akumulator wykonywał cykl ładowania i rozładowywania co trzy miesiące, aby przywrócić pierwotną wydajność.
W przypadku większości nowoczesnych baterii litowych najlepiej jest je całkowicie naładować. Zatem nawet jeśli po szosie pokonujesz stosunkowo krótki 10-kilometrowy cykl, zdrowsze jest naładowanie akumulatora po jeździe, niż pozostawienie go do natychmiastowego rozładowania i naładowania.
Mówiąc najprościej: rowery elektryczne naprawdę nie wymagają większej konserwacji niż zwykłe wózki, pod warunkiem, że odpowiednio się z nimi obchodzisz.
