Jak sprawić, by Twój rower elektryczny trwał dłużej

Aby w jak największym stopniu przedłużyć żywotność roweru elektrycznego, możesz podjąć kilka prostych kroków, aby utrzymać go sam

- Utrzymuj rower elektryczny w czystości. Jeśli to możliwe, użyj czyszczenia rowerowego, aby wyczyścić go po każdej przejażdżce.

- Nie używaj czyszczenia rozpylania ani podobnych metod, ponieważ spustowa smar, który smaruje łożyska, a także wciśnij wodę do wnętrza, które będą korodować ważne części.

-Jeśli używasz węża o dużej mocy, uważaj, aby nie rozpylać wody zbyt blisko piasty, wspornika dolnego, słuchawek lub innych miejsc, które są zwykle nasmarowane.

- Niektóre produkty z połyskiem rowerowym mogą pozostawić warstwę ochrony farby, pomagając przebiegać rowerowi elektrycznemu pozostać nowością przez dłuższy czas. Uważaj, aby te rzeczy zbliżyły się do jakichkolwiek powierzchni hamowania!

- Użyj odpowiedniego oleju łańcucha, aby utrzymać smarowany łańcuch po czyszczeniu i upewnij się, że nie pozostanie suchy. Latem użyj mokrego oleju smarującego i suchego oleju smarującego. (Olej smarowy mokry pozostaje wilgotny, suchy olej smarowy staje się suchy).

- Gdy nie używa roweru, spróbuj przechowywać go w suchym miejscu z dala od naturalnego środowiska.

- Zachowaj odpowiednio napompowane opony. Zapobiegnie to nierównym zużyciu opon. Ułatwi to również twoje życie, ponieważ opór na rowerze jest mniejszy. Z kolei silnik działa mniej, a zasięg rozszerza się. Może to powodować więcej różnic niż myślisz. (Ciśnienie w oponach jest zawsze drukowane z boku opony).

Konserwacja silnika i akumulatora

Ostatnio większość silników jest uszczelniona lub bezużyteczna, więc jeśli coś pójdzie nie tak, zostanie wymienione zamiast naprawy

To samo dotyczy baterii; Możesz jednak podjąć kroki w celu wydłużenia żywotności baterii. Na przykład, wypełnij go, nie rozładowywaj go przez długi czas, nie zostawiaj go w gorącym słońcu przez długi czas, temperatura przechowywania akumulatora wynosi na ogół 25 ℃, jeśli nie jest używana, nie pozostawiaj go w zimnym środowisku przez kilka miesięcy. Konieczne jest również, aby akumulator wykonywał cykl ładowania co trzy miesiące, aby przywrócić pierwotną wydajność.

W przypadku większości nowoczesnych akumulatorów litowych najlepiej ładować akumulator. Tak więc, nawet jeśli wykonasz tylko stosunkowo krótki 10-milowy cykl na drodze, należy naładować akumulator po jeździe niż pozwolić jej natychmiast odpłynąć i ładować.

Mówiąc wprost: rowery elektryczne naprawdę nie wymagają więcej konserwacji niż zwykłe wózki, o ile je prawidłowo traktujesz.