Hvordan få den elektriske sykkelen til å vare lenger

For å forlenge levetiden til en elektrisk sykkel så mye som mulig, kan du ta noen enkle skritt for å opprettholde den selv

- Hold den elektriske sykkelen ren. Bruk om mulig en sykkelrenser for å rengjøre den etter hver tur.

- Ikke bruk spray rengjøring eller lignende metoder, da dette vil tømme fettet som smører lagrene, og vil også trykke vann inn i interiøret, som vil korrodere viktige deler.

-Hvis du bruker en høykraftsslange, må du være forsiktig så du ikke sprayer vann for nær navet, bunnbraketten, øretelefonene eller andre steder som vanligvis er smurt.

- Noen sykkelglansprodukter kan etterlate et lag med beskyttelse på malingen, og hjelpe din elektriske sykkel til å holde seg like ny i lengre tid. Vær forsiktig så du ikke lar disse tingene komme i nærheten av bremseoverflater!

- Bruk en passende kjedeolje for å holde kjeden smurt etter rengjøring og sørg for at den ikke holder seg tørr. Bruk våt smøreolje om vinteren og tørr smøreolje om sommeren. (Våt smøreolje forblir fuktig, tørr smøreolje blir tørr).

- Når du ikke bruker sykkelen, kan du prøve å lagre den på et tørt sted borte fra det naturlige miljøet.

- Hold dekkene oppblåst ordentlig. Dette vil forhindre ujevn dekkslitasje. Dette vil også gjøre livet ditt enklere fordi sykkelenes rullende motstand er mindre. På sin side fungerer motoren mindre og rekkevidden utvides. Dette kan gjøre flere forskjeller enn du tror. (Dekktrykket skrives alltid ut på siden av dekket).

Motor- og batterivedlikehold

Nylig er de fleste motorer enten forseglet eller ubrukelig, så hvis noe går galt, vil det bli erstattet i stedet for reparert

Det samme er tilfelle for batterier; Du kan imidlertid ta skritt for å forlenge batterilevetiden. Fyll den for eksempel, ikke tapp den på lenge, ikke la den ligge i den varme solen i lang tid, batteriets lagringstemperatur er vanligvis 25 ℃, hvis ikke i bruk, ikke la det være i et kaldt miljø i flere måneder. Det er også nødvendig for batteriet å utføre en ladingssladningssyklus hver tredje måned for å gjenopprette den opprinnelige ytelsen.

For de fleste moderne litiumbatterier er det best å lade batteriet fullt ut. Så selv om du bare gjør en relativt kort 10 mils syklus på veien, er det sunnere å lade batteriet etter å ha ridet enn å la det renne av og lade umiddelbart.

Enkelt sagt: Elektriske sykler trenger egentlig ikke mer vedlikehold enn vanlige vogner, så lenge du behandler dem riktig.