Jesteś tutaj: Dom » Aktualności » 7 pytań dotyczących sterownika do roweru elektrycznego

7 pytań dotyczących sterownika roweru elektrycznego

Wyświetlenia: 167     Autor: Edytor witryny Czas publikacji: 2022-07-14 Pochodzenie: Strona

Pytać się

przycisk udostępniania na Facebooku
przycisk udostępniania na Twitterze
przycisk udostępniania linii
przycisk udostępniania wechata
przycisk udostępniania na LinkedIn
przycisk udostępniania na Pintereście
udostępnij ten przycisk udostępniania

Czy posiadasz rower elektryczny? Jeśli tak, wiesz, że kontroler jest istotną częścią roweru. Ale co zrobić, jeśli się zepsuje lub przestanie działać prawidłowo? W tym poście na blogu odpowiemy na niektóre z najczęstszych pytań, jakie ludzie zadają na temat kontrolerów do rowerów elektrycznych. Podamy również wskazówki, jak utrzymać kontroler w dobrym stanie.

1. Co to jest kontroler roweru elektrycznego i do czego służy?

-Co to jest kontroler roweru elektrycznego?

Sterownik roweru elektrycznego to podstawowe urządzenie sterujące służące do sterowania uruchamianiem, działaniem, wjazdem i wyjazdem, prędkością, zatrzymaniem i innymi urządzeniami elektronicznymi roweru elektrycznego. Działa jak mózg roweru elektrycznego, jest ważną częścią roweru elektrycznego. W skrócie kontroler składa się z urządzeń peryferyjnych i głównego chipa (lub mikrokontrolera). Urządzenia peryferyjne to urządzenia funkcjonalne, takie jak siłowniki, schematy obwodów sterownika próbkowania itp. Są to rezystory, czujniki, obwody przełączające mostki i urządzenia pomagające mikrokontrolerowi lub specjalnym układom scalonym w ukończeniu procesu sterowania.

Mikrokontroler to układ komputerowy integrujący pamięć, dekoder z językiem konwersji sygnału, generator fali piłokształtnej, obwód funkcji modulacji szerokości impulsu, obwód napędowy, który włącza lub wyłącza lampę mocy obwodu przełączającego, falę prostokątną kontrolującą czas włączenia lampy mocy w celu kontrolowania prędkości silnika oraz porty wejściowe i wyjściowe w zintegrowanym chipie.

-co to robi?

Kontroler roweru elektrycznego jest podłączony do każdego elementu elektrycznego, takiego jak akumulator, silnik, czujniki, wyświetlacz, przepustnica i wspomaganie pedału. Zarządza działaniem różnych podzespołów elektrycznych, zapewniając bezpieczną i płynną jazdę.

Po naciśnięciu pedału gazu kontroler zarządza prędkością roweru, pobierając energię z akumulatora za pośrednictwem silnika. Jest to mikrokomputer, który otrzymuje dane wejściowe z różnych elementów roweru elektrycznego, takich jak akumulator, silnik, czujnik prędkości itp., i przekazuje informację zwrotną w postaci wyników lub odpowiedzi. Ta informacja zwrotna obejmuje pewne statystyki dotyczące wyświetlacza lub opcji sterowania itp.

Kontroler e-bike monitoruje stan roweru za pomocą czujników i realizuje funkcje bezpieczeństwa.


Sytuacja

Monitorowanie

Reakcja

Przepięcie

Przeładowanie akumulatora

Wyłącz baterię

Niskie napięcie

Napięcie akumulatora jest zbyt niskie

Wyłącz silnik

Przetężenie

Duży przepływ prądu do silnika

Zmniejsza prąd i chroni silnik i tranzystory FET

Hamulec

Działanie hamujące

Jednoczesne sygnały przyspieszania i hamowania, hamowanie priorytetowe


2. Jakie są różne typy sterowników rowerów elektrycznych?

-Kontrolery bez hali

Funkcja Hallless steruje silnikiem poprzez wykrywanie odwrotnego potencjału elektrycznego i nie wymaga sprzężenia zwrotnego położenia z elementu Halla. Zastosowanie sterownika bez Halla może przynieść przynajmniej uproszczenie procesu produkcji silników i konserwacji silników, co jest jeszcze bardziej istotne dla poprawy poziomu bezawaryjnej pracy silnika i zmniejszenia presji obsługi posprzedażowej, co jest największą zaletą sterownika bez Halla przy niższych kosztach.

- Kontrolerzy hali

Silnik pracuje bardzo płynnie, a istnieją silniki Halla, które mogą wydobyć pewne cechy w stanie rozruchowym, takie jak wysoki moment obrotowy i płynny rozruch, więc posiadanie sterownika Halla nadal ma swoje zalety.

-Kontrolery fali prostokątnej

Fala prostokątna jest przepływem dwufazowym, prąd jest głośny przy zmianie fazy, a przy zmianie fazy występuje przerwa prądowa, która może się jedynie zmniejszyć i nie można jej wyeliminować.
Zalety: 1. prosty sterownik dopasowujący, bardziej niezawodny; 2. niedrogi wybór dużych; 3. rejs w stosunku do sterowania falą sinusoidalną, aby oszczędzać energię

Wady: 1. 0-5 km/h pomiędzy wibracjami początkowymi; 2. hałas; 3. Sprawność silnika przy przyspieszeniu i dużym obciążeniu jest niska

-Sterowniki sinusoidalne

Fala sinusoidalna to przepływ trójfazowy, faza ABC ma energię elektryczną, każdy punkt zostanie przetworzony, zwiększając i osłabiając magnetyzm w jak największym stopniu zgodnie z linią algorytmu pod kątem 90 stopni. Żadne obciążenie nie słyszy różnicy, kontroler fali sinusoidalnej ładuje się, gdy przebieg jest lepiej przetwarzany, często ładuje się, aby poczuć efekt.

Zalety: 1. pełen zakres ciszy; 2. liniowość jest ogólnie lepsza niż kontrola fali prostokątnej; 3. wspinaczka przy dużym obciążeniu przy wyższej wydajności silnika

Wady: 1. dopasowywanie większych problemów; 2. cena niż kontrola fali prostokątnej jest wysoka; 3. sam kontroler zużywa energię niż sterowanie prostokątne

Jeśli zastanawiasz się, który z nich wybrać, zależy to wyłącznie od Twoich potrzeb. Zastanów się, co chcesz zrobić ze swoim rowerem, a będziesz miał odpowiedź.


3. Czy mogę ponownie zmodyfikować kontroler? Jeśli mogę, czy powinienem?

Wielu naszych klientów ma hobby związane z majsterkowaniem i być może wolelibyście je odkupić i samodzielnie wprowadzić zmiany w programie. Na rynku można znaleźć sterowniki do rowerów elektrycznych, które można samodzielnie zaprogramować. Sterowniki programowalne to takie, które umożliwiają zmianę ustawień takich jak moc i prędkość lub więcej.

Na rynku jest jednak wiele zwykłych sterowników, które nie nadają się do zmiany programu. Ale nie powstrzyma to niektórych fanatyków przed wprowadzaniem innowacyjnych zmian. Chcą zmienić zwykły kontroler, aby uzyskać więcej prądu dla swojego roweru elektrycznego w celu zwiększenia prędkości jazdy lub większe napięcie, aby zapewnić wygodniejszą jazdę.

Jednak wprowadzanie zmian bez przestrzegania zasad nie jest dobrym pomysłem. Możesz spowodować przegrzanie kontrolera podczas jazdy, jeśli zmieniasz konstrukcję kontrolera w konkretnym celu, a w niektórych skrajnych przypadkach może on wybuchnąć, więc samodzielna zmiana jest w rzeczywistości niebezpieczną opcją. Na dzisiejszym rynku wielu producentów rowerów elektrycznych jest w stanie zaoferować usługi dostosowywania, dzięki którym możesz zaspokoić swoje potrzeby w zakresie dostosowania produktu, a tym samym otrzymać produkt bez ryzyka jego użytkowania.

Green Pedel , jako producent rowerów elektrycznych od ponad dekady, może zaoferować Ci usługę personalizacji i jest to świetny wybór dla większej liczby hurtowni!

4. Jakie specjalne funkcje mogę uzyskać ze sterownika, który chcę zamówić?

-Funkcja świateł: w przypadku systemu z wyświetlaczem można bezpośrednio sterować oświetleniem za pomocą wyświetlacza LCD. Jeśli nie masz wyświetlacza, potrzebujesz dodatkowego przełącznika do sterowania światłami.

-Funkcja biegu wstecznego: motoreduktor (zawierający nylonowe koło w środku), aby uzyskać bieg wsteczny, należy określić kolejność z silnikiem ze sprzęgłem dodatnim i ujemnym. Silnik bezprzekładniowy, można uzyskać funkcję bezpośredniego cofania. Jeśli masz potrzebę cofania, możesz wykonać funkcję cofania, za pomocą dodatkowego przełącznika cofania, aby to osiągnąć, ogólna prędkość cofania będzie wolniejsza, regularne 6 km/h, co najwyżej nie może przekroczyć 10 km/h.

-Funkcja klaksonu (zazwyczaj dla rynku brazylijskiego, azji południowo-wschodniej, niektóre światła w samochodzie z własnym klaksonem).

-Hamowanie Funkcja przeciwładowania E-ABS (regeneracja): 1S lub 0,5S z ładowaniem przeciwstawnym 3-5A podczas normalnej jazdy.

-Funkcja samoblokowania silnika: (należy używać z alarmem, gdy samochód jest zaparkowany, dotkniesz alarmu alarmowego, gdy będziesz chciał ruszyć samochodem, gdy włączy się alarm, tym razem sterownik będzie automatycznie blokował silnik, w wyniku czego koła nie będą mogły się ruszyć, a silnik się zablokuje.

-O połowę mniej mocy: Ograniczenia prawne dotyczące rowerów elektrycznych na drogach zgodnie z polityką krajową.

To, jakiego rodzaju roweru elektrycznego potrzebujesz, określa, jakiego rodzaju kontrolera potrzebujesz. Powyższe funkcje sterownika można osiągnąć, a jakiego rodzaju funkcje potrzebujesz, zależy od rodzaju potrzeb.

5. Kiedy powinienem wymienić kontroler roweru elektrycznego?

Podobnie jak inne części, kontrolery rowerów elektrycznych z biegiem czasu ulegają zużyciu. Jeśli odpowiednio dbasz o swój rower elektryczny, zachowując dobre nawyki dotyczące ładowania i rozładowywania, utrzymując go w czystości i chroniąc przed ekstremalnymi warunkami pogodowymi, akumulator, silnik i kontroler będą działać od trzech do czterech lat lub dłużej. Gdy tylko zauważysz oznaki zużycia kontrolera, takie jak migające światła lub dziwne dźwięki, sprawdź go pod kątem stanu zdrowia. Podstawowe sprawdzenie można wykonać samodzielnie lub zanieść go do profesjonalnego warsztatu w celu sprawdzenia. Jeśli wykazuje oznaki uszkodzenia i nie da się go naprawić, należy kupić nowy kontroler, aby go wymienić.

To, czy kontroler będzie można naprawić, zależy od tego, jak bardzo jest uszkodzony. Jeśli uszkodzenie jest zbyt poważne, poświęcanie czasu i wysiłku na jego naprawę jest w rzeczywistości nierozsądnym wyborem. Ponadto zasadniczo wszystkie części mają żywotność, nie przekraczaj tego okresu, aby ich używać, w przeciwnym razie możesz narazić zdrowie swojego roweru elektrycznego i swoje bezpieczeństwo.

Warto dodać, że przy wymianie kontroler musi zwracać uwagę na dopasowanie do wyświetlacza, potrzebny jest protokół komunikacyjny między nimi, w przeciwnym razie kontroler o takim samym wyglądzie może po wymianie nie nadawać się do użytku.

6. Jaka jest cena sterownika roweru elektrycznego?

Cena kontrolera różni się w zależności od jego wydajności. Na najniższym poziomie można go znaleźć w przedziale od 20 do 60 dolarów i będzie miał kilka podstawowych opcji wspomagania roweru elektrycznego i ograniczone funkcje. Ceny kontrolerów wyższej klasy wahają się od 200 do 500 dolarów lub więcej. Droższe sterowniki mogą oferować więcej funkcji i można je dostosować do większej mocy silnika. Często programowalne kontrolery do rowerów elektrycznych, które można samodzielnie dostosować, zwykle znajdują się w górnej części spektrum cenowego, ponieważ mogą zapewnić więcej funkcji i zapewnić większą wygodę poruszania się.

Tak więc są wysokie i niskie ceny rowerów elektrycznych. Wszystko zależy od tego, jakich funkcji potrzebujesz, ale pamiętaj, że dostajesz to, za co płacisz, zbyt tani kontroler niekoniecznie jest bardzo dobry, a zbyt droga funkcja może nie być czymś, z czego będziesz mógł skorzystać, więc wybierając kontroler, musisz wiedzieć, jakich funkcji potrzebujesz.


7. Jak dowiedzieć się, jaki kontroler powinienem kupić?

Jeśli nie wiesz, jaki rodzaj kontrolera do roweru elektrycznego kupić, możesz skonsultować się z doświadczonymi rowerzystami, właścicielami warsztatów, sprzedawcami detalicznymi itp. Pamiętaj, aby porozmawiać z osobami posiadającymi wiedzę specjalistyczną, aby określić, które kontrolery dostępne na rynku są warte Twojej inwestycji.

Sprawdź, jaki typ kontrolera do roweru elektrycznego chcesz kupić. Dopasuj wymagania swojego oryginalnego kontrolera lub wymagania potrzebne do roweru, zbadaj rynek tego typu i zobacz, co inni kupujący mają do powiedzenia na temat kontrolera, którego szukasz, zobacz, czy jest dobrej jakości, czy wymaga częstych napraw itp.?

Zamiast kupować je osobno, możesz zdecydować się na zakup zestawu silnika i sterownika, tylko wtedy będziesz w stanie rozwiązać trudności związane z dopasowaniem w możliwie najkrótszym czasie, co jest bardzo ważne dla początkującego jeźdźca na rowerze elektrycznym.

Jeśli nie chcesz kupować zestawu do roweru elektrycznego, upewnij się, że natężenie prądu kontrolera i akumulatora jest zgodne. Dzięki temu Twój rower elektryczny będzie działał prawidłowo.

Jako hurtownik najlepiej jest zaopatrywać się w części od producenta rowerów elektrycznych. Jako producent rowerów elektrycznych może zaoferować bardziej kompleksową gamę produktów oraz zapewnić specjalistyczną wiedzę i wsparcie posprzedażowe, co ułatwia nawiązanie długoterminowej współpracy.

Podsumowując

Kontroler jest mózgiem roweru elektrycznego. Monitoruje większość osiągów roweru elektrycznego i mówi mu, co ma robić. Kontrolery z lub bez Halla, sinusoida i fala prostokątna mają swoje zalety i wady. Zanim podejmiesz decyzję o zakupie sterownika, musisz poznać swoje potrzeby, przeprowadzić badania rynku i wybrać odpowiedni dla siebie produkt w oparciu o lokalne zasady i przepisy oraz rynek. Konsumenci, którzy chcą zmienić ustawienia kontrolera, powinni skonsultować się z profesjonalnym producentem roweru elektrycznego, zamiast powodować nieodwracalne uszkodzenie roweru elektrycznego.

Jeśli masz jakieś pytania dotyczące elektrycznych sterowników automatycznych, zostaw komentarz!




Skontaktuj się z nami

Praca

Firma

Śledź nas

© PRAWA AUTORSKIE   2023 GREENPEDEL WSZYSTKIE PRAWA ZASTRZEŻONE.