Ets aquí: Casa » Notícies » 7 preguntes sobre el controlador de bicicletes elèctriques

7 preguntes sobre el controlador de bicicletes elèctriques

Vistes: 167     Autor: editor del lloc Temps de publicació: 2022-07-14 Origen: Lloc

Preguntar

Botó de compartició de Facebook
Botó de compartició de Twitter
Botó de compartició de línies
Botó de compartició de WeChat
Botó de compartició de LinkedIn
Botó de compartició de Pinterest
Botó de compartició de Sharethis

Tens una bicicleta electrònica? Si és així, ja sabeu que un controlador és una part essencial de la bicicleta. Però, què feu si es trenca o deixa de funcionar correctament? En aquesta publicació del bloc, respondrem a algunes de les preguntes més habituals que la gent té sobre els controladors de bicicleta electrònica. També proporcionarem consells sobre com mantenir el controlador en bon estat.

1. Què és un controlador de bicicleta electrònica i què fa?

-Què és un controlador E-bice?

El controlador de bicicletes elèctriques és el dispositiu de control principal que s’utilitza per controlar l’inici, l’operació, dins i cap a fora, velocitat, parada i altres dispositius electrònics de bicicleta elèctrica, és com el cervell de la bicicleta electrònica, és una part important de la bicicleta elèctrica. Breument, el controlador està compost per dispositius perifèrics i el xip principal (o microcontrolador). Els dispositius perifèrics són dispositius funcionals com els actuadors, els esquemes de circuit de control de mostres, etc. Són resistències, sensors, circuits de commutació de pont i dispositius que ajuden el microcontrolador o circuits integrats especials per completar el procés de control.

Un microcontrolador és un xip d’ordinador que integra una memòria, un descodificador amb un llenguatge de conversió de senyal, un generador d’ones de serra, un circuit de funció de modulació d’amplada de pols, un circuit d’accionament que permet o desactiva el tub d’alimentació d’un circuit de commutació, una ona quadrada que controla el temps de potència del tub d’alimentació per controlar la velocitat del motor i els ports d’entrada i sortida d’un xip integrat.

-Què fa?

El controlador E-Bike està connectat a tots els components elèctrics com la bateria, el motor, els sensors, la pantalla, l’acceleració i l’assistència de pedal. Gestiona com funcionen els diversos components elèctrics per a un passeig segur i suau.

Quan trepitgeu l’acceleració, el controlador gestiona la velocitat de la bicicleta extreure l’energia de la bateria a través del motor. Es tracta d’un microordinador que rep l’entrada dels diversos components de la bicicleta electrònica, com la bateria, el motor, el sensor de velocitat, etc., i proporciona comentaris en forma de sortides o respostes. Aquest feedback inclou algunes estadístiques a la pantalla o a les opcions de control, etc.

El controlador E-Bike supervisa la salut de la bicicleta mitjançant sensors i realitza funcions de seguretat.


Situació

Control

Reacció

Sobre-tensió

Sobrecàrrega de la bateria

Apagueu la bateria

Baixa tensió

La tensió de la bateria és massa baixa

Apagueu el motor

Sobre-corrent

Flux de corrent elevat al motor

Redueix el corrent i protegeix els transistors del motor i del FET

Fre

Acció de frenada

Acceleració simultània i senyals de frenada, frenada prioritària


2. Quins són els diferents tipus de controladors de bicicletes elèctriques?

-Les controladors sense menys

Saló, ha de conduir el motor detectant el potencial elèctric invers i no requereix comentaris de posició de l’element de la sala. L’aplicació del controlador sense Hall pot aportar almenys la simplificació del procés de fabricació de motors i el manteniment del motor, cosa que és més tremenda per millorar el nivell de funcionament sense problemes del motor i reduir la pressió del servei postvenda, que és l’avantatge més gran del controlador sense Hall amb un cost inferior.

-Let controladors

El motor funciona molt bé i hi ha motors de Hall que poden aportar certes característiques en estat inicial, com ara un parell alt i un inici suau, de manera que tenir un controlador de sala encara té els seus avantatges.

-Controladors d’ones quadrades

L’ona quadrada és un flux de dues fases, el corrent és fort quan es canvia la fase i hi ha una bretxa de corrent quan es canvia la fase, que només es pot fer més petita i no es pot eliminar.
Avantatges: 1. Controlador de concordança simple més fiable; 2. Elecció barata de gran; 3. Creuer en relació amb el control de l’ona sinusoïdal per estalviar energia

Desavantatges: 1. 0-5km / h entre la vibració inicial; 2. Soroll; 3. L’acceleració i l’eficiència del motor de càrrega pesada és baixa

-Controladors d'ona de seina

L’ona sinusoïdal és un flux trifàsic, la fase ABC té electricitat, cada punt es processarà, augmenta i augmenta el magnetisme tant com sigui possible segons la línia d’algorisme en un angle de 90 graus. Cap càrrega no pot escoltar la diferència, la càrrega del controlador d’ona sinusoïdal quan la forma d’ona es processa millor, sovint es carrega muntant per sentir l’efecte.

Avantatges: 1. 2. La linealitat és generalment millor que el control de l’ona quadrada; 3. Escala d’acceleració de càrrega pesada sota major eficiència del motor

Desavantatges: 1. Cadonar més problemes; 2. Preu que el control de les ones quadrades és elevat; 3. Controlador per si mateix el consum d’energia que el control d’ones quadrades

Si us pregunteu quina heu de triar, depèn completament de les vostres necessitats. Esbrineu què voleu fer amb la vostra bicicleta i tindreu la vostra resposta.


3. Puc modificar un controlador? Si puc, hauria de ser?

Molts dels nostres clients tindran un hobby de bricolatge i potser preferiríeu comprar -lo i fer els canvis al programa. Podeu trobar controladors de bicicleta electrònica al mercat que podeu programar vosaltres mateixos. Els controladors programables són aquells que us permeten canviar la configuració com ara potència i velocitat o més.

Tot i això, hi ha molts controladors ordinaris del mercat que no són adequats per canviar el programa. Però no impedirà que alguns fanàtics innovin els canvis, volen canviar el controlador normal per obtenir més corrent per a la seva bicicleta electrònica com a manera d’augmentar la velocitat d’equitació o més tensió com a manera d’obtenir un passeig més còmode.

Però no és gaire bona idea fer canvis sense seguir les regles. Podeu empènyer el controlador per sobreescalfar -vos mentre es canvia si canvieu el disseny del controlador per obtenir un objectiu específic i, en alguns casos extrems, és probable que exploti, de manera que canviar -lo és en realitat una opció no segura. Al mercat actual, molts fabricants de bicicletes electròniques poden oferir serveis de personalització on pugueu proporcionar les vostres necessitats per personalitzar el vostre producte i, per tant, poder obtenir un producte sense el risc d’utilitzar-lo.

Green Pedel , com a fabricant de bicicletes elèctriques durant més d’una dècada, us pot oferir un servei de personalització i és una opció ideal per a més majoristes.

4. Quines funcions especials puc fer amb el controlador que vull demanar?

-Funció de les llums: si el sistema amb pantalla, podeu controlar directament les llums a través de la pantalla LCD. Si no teniu una pantalla, necessiteu un interruptor addicional per controlar les llums.

-Funció inversa: Motor d’engranatges (que conté la roda de niló a l’interior), l’ordre s’ha d’especificar amb un motor d’embragatge positiu i negatiu per aconseguir inversa. Es pot aconseguir un motor sense engranatge, la funció de reversió directa. Si teniu una necessitat endarrerida, podeu fer una funció enrere inversa, a través de l’interruptor inversa addicional per aconseguir -ho, la velocitat general cap enrere serà més lenta, els 6 km / h habituals, com a màxim, no poden superar els 10 km / h.

-Funda de la funció (generalment per al Brasil, el mercat del sud -est asiàtic, algunes llums al cotxe amb la seva pròpia banya).

-Prenca la funció de contra-càrrega E-ABS (Regeneració): 1S o 0,5s amb contra-carregament 3-5A a la conducció normal.

-Polent de bloqueig autònom: (cal utilitzar-lo amb l’alarma, quan el cotxe estigui aparcat, tocarà l’alarma alarma quan aneu a moure el cotxe, quan l’alarma alarma, aquesta vegada el controlador es bloquejarà el motor, donant lloc a que les rodes no es puguin moure, el motor s’enganxi.

-Power Halving: les restriccions legals a les bicicletes electròniques a la carretera segons la política nacional.

Quin tipus de bicicleta electrònica voleu determinar quin tipus de controlador necessiteu. Les anteriors es mostren les funcions del controlador que es poden assolir i de quin tipus de funcions necessiteu depèn del tipus de necessitats que necessiteu.

5. Quan he de substituir el meu controlador E-Bike?

Com altres parts, els controladors de bicicleta electrònica es desgasten amb el pas del temps. De mitjana, si teniu cura de la vostra bicicleta electrònica mantenint una bona càrrega i descàrrega dels hàbits, mantenint-la neta i protegint-la del clima extrem, la bateria, el motor i el controlador duraran de tres a quatre anys o més. Tan aviat com observeu signes de desgast al controlador, com ara llums intermitents o sorolls estranys, comproveu -ho per salut. Podeu fer una comprovació bàsica o podeu portar -la a un reparador professional per inspeccionar -lo. Si es mostra signes de danys i està fora de reparació, haureu de comprar un controlador nou per substituir -lo.

Si el vostre controlador es pot reparar o no depèn del mal que estigui danyat. Si el dany és massa greu, en realitat és una opció poc prudent per dedicar temps i esforços per reparar -lo. A més, bàsicament totes les parts tenen una vida útil, no aneu més enllà d’utilitzar-la o podríeu posar en risc la salut de la vostra bicicleta electrònica i la vostra seguretat.

Val la pena afegir que el controlador de reemplaçament ha de parar atenció a la concordança amb la pantalla, necessiten un protocol de comunicació entre ells, en cas contrari, un controlador que sembli el mateix en aparença pot no coincidir amb l’ús després de la substitució.

6. Quin és el preu d’un controlador de bicicletes elèctriques?

El preu d’un controlador varia segons el seu rendiment. A l'extrem baix, podeu trobar-lo a la gamma de 20 a 60 dòlars i tindrà algunes opcions bàsiques d'assistència a bicicleta electrònica i funcions limitades. Els controladors finals superiors tenen un preu entre 200 i 500 dòlars o més. Els controladors de preus més elevats poden oferir més funcions i es poden adaptar a més potència del motor. Sovint, els controladors de bicicleta electrònica que podeu ajustar-vos normalment es troben a l'extrem superior de l'espectre de preus, ja que us pot proporcionar més funcions i donar-vos més comoditat per desplaçar-vos.

Així doncs, hi ha preus elevats i baixos per a les bicicletes elèctriques, tot depèn del tipus de funcions que necessiteu, però tingueu en compte que obteniu el que pagueu, un controlador que té un preu massa baix no és necessàriament molt bo i una característica que té un preu massa elevat pot no ser una cosa que podeu utilitzar, de manera que quan trieu un controlador heu de saber quines funcions voleu.


7. Com puc esbrinar quin controlador hauria de comprar?

Quan no sabeu quin tipus de controlador de bicicleta electrònica a comprar, podeu consultar pilots experimentats amb bicicleta electrònica, propietaris de botigues de reparació, minoristes, etc. Assegureu-vos de parlar amb persones que tinguin l’experiència per determinar quins controladors del mercat val la pena la vostra inversió.

Feu la vostra investigació sobre el tipus de controlador de bicicleta electrònica que vulgueu comprar. Relaciona els requisits del controlador original o amb els requisits necessaris per a la bicicleta, busqueu el mercat d’aquest tipus i vegeu què han de dir els altres compradors sobre el controlador que busqueu, observeu si és de bona qualitat o si necessita reparacions freqüents, etc.?

Podeu optar per comprar un kit de motor i controlador en lloc de comprar-los per separat, només aleshores podreu resoldre les dificultats de concordança en el més curt termini possible, cosa que és molt important per a un motorista de bicicleta electrònica.

Si no voleu comprar un kit de bicicleta electrònica, assegureu-vos que el controlador i la bateria corren corrents. D’aquesta manera, s’assegurarà que la vostra bicicleta electrònica s’executa correctament.

Com a majorista, el millor és originar peces d’un fabricant de bicicletes electròniques. Com a fabricant de bicicletes electròniques, poden oferir una gamma de productes més completa i proporcionar-vos experiència i algun suport postvenda, cosa que us facilita la possibilitat de fer una col·laboració a llarg termini.

En resum

El controlador és el cervell de la bicicleta electrònica. Supervisa la major part del rendiment de la bicicleta electrònica i li diu què cal fer. Els controladors amb o sense Hall, Wave Sine i Wave Square tenen tots els seus avantatges i desavantatges. Abans de decidir comprar un controlador, heu de conèixer les vostres necessitats, anar a la investigació de mercat i triar el producte adequat per a vosaltres en funció de les polítiques i regulacions locals i el mercat. Per als consumidors que vulguin canviar la configuració del controlador, consulteu un fabricant professional de bicicletes electròniques en lloc de causar danys irreparables a la vostra bicicleta electrònica.

Si teniu dubtes sobre els controladors d'automòbils elèctrics, no dubteu a deixar un comentari.




Poseu -vos en contacte amb nosaltres

Manteniment

Companyia

Segueix -nos

© Copyright   2023 Greenpedel Tots els drets reservats.