7 küsimust elektrilise rattakontrolleri kohta

Kas teil on e-jalgratas? Kui jah, siis teate, et kontroller on ratta oluline osa. Aga mida teha, kui see puruneb või lakkab korralikult töötamast? Selles blogipostituses vastame mõnele enamlevinud küsimustele, mis inimestel e-jalgratta kontrollerite kohta tekivad. Anname ka näpunäiteid, kuidas oma kontrollerit heas korras hoida.

1. Mis on e-jalgrattakontroller ja mida see teeb?

-Mis on e-jalgratta kontroller?

Elektriline jalgrattakontroller on põhiline juhtseade, mida kasutatakse elektrijalgratta käivitamise, töötamise, sisse- ja väljalülitamise, kiiruse, peatumise ja muude elektrooniliste seadmete juhtimiseks, see on nagu e-jalgratta aju, on elektrijalgratta oluline osa. Lühidalt öeldes koosneb kontroller välisseadmetest ja põhikiibist (või mikrokontrollerist). Välisseadmed on funktsionaalsed seadmed, nagu täiturid, diskreetimiskontrolleri vooluringid jne. Need on takistid, andurid, sildlülitusahelad ja seadmed, mis aitavad mikrokontrolleril või spetsiaalsetel integraallülitustel juhtimisprotsessi lõpule viia.

Mikrokontroller on arvutikiip, mis ühendab mälu, signaali muundamiskeelega dekoodri, saehamba lainegeneraatori, impulsi laiuse modulatsiooni funktsiooniahela, ajami, mis lubab või keelab lülitusahela toitetoru, ruutlaine, mis juhib toitetoru sisselülitamist mootori kiiruse juhtimiseks, ning integreeritud kiibi sisend- ja väljundpordid.

- mida see teeb?

Elektroonilise jalgratta kontroller on ühendatud kõigi elektriliste komponentidega, nagu aku, mootor, andurid, ekraan, gaasihoob ja pedaaliabi. See juhib seda, kuidas erinevad elektrikomponendid töötavad ohutu ja sujuva sõidu tagamiseks.

Kui vajutate gaasipedaalile, juhib kontroller ratta kiirust, ammutades akust mootori kaudu energiat. Tegemist on mikroarvutiga, mis saab sisendit erinevatelt e-ratta komponentidelt nagu aku, mootor, kiirusandur jne ning annab tagasisidet väljundite või vastuste näol. See tagasiside sisaldab statistikat kuva kohta või juhtimisvõimalusi jne.

E-ratta kontroller jälgib ratta tervist läbi andurite ja täidab ohutusfunktsioone.

Olukord	Järelevalve	Reaktsioon
Ülepinge	Aku ülelaadimine	Lülitage aku välja
Madalpinge	Aku pinge on liiga madal	Lülitage mootor välja
Ülevool	Suur vool mootorisse	Vähendab voolu ja kaitseb mootorit ja FET-transistore
Pidur	Pidurdustegevus	Samaaegsed kiirendus- ja pidurdussignaalid, prioriteetpidurdus

2. Millised on erinevat tüüpi elektrilised jalgrattakontrollerid?

-Saalita kontrollerid

Hall-less on mootori käivitamine, tuvastades vastupidise elektripotentsiaali ja ei nõua Halli elemendilt positsiooni tagasisidet. Hallivaba kontrolleri rakendamine võib kaasa tuua vähemalt mootorite tootmisprotsessi ja mootori hoolduse lihtsustamise, mis on tohutult suurem mootori tõrgeteta töötamise taseme parandamiseks ja müügijärgse teeninduse rõhu vähendamiseks, mis on väiksemate kuludega Hall-vaba kontrolleri suurim eelis.

-Saali kontrollerid

Mootor töötab väga sujuvalt ja on Halli mootoreid, mis võivad käivitamisel esile tuua teatud omadused, nagu suur pöördemoment ja sujuv käivitamine, nii et Halli kontrolleri olemasolul on siiski oma eelised.

-Ruutlaine kontrollerid

Ruutlaine on kahefaasiline vool, faasi muutmisel on vool vali ja faasi muutmisel tekib vooluvahe, mis saab ainult väiksemaks muutuda ja seda ei saa kõrvaldada.
Eelised: 1. lihtne sobitamine kontroller usaldusväärsem; 2. odav valik suur; 3. kiiruse säästmiseks siinuslaine juhtseadme suhtes

Puudused: 1. 0-5km / h stardivibratsiooni vahel; 2. müra; 3. kiirenduse ja suure koormuse mootori efektiivsus on madal

-Siinuslaine kontrollerid

Siinuslaine on 3-faasiline vool, ABC-faasis on elekter, iga punkt töödeldakse, suurendades ja nõrgestades magnetismi nii palju kui võimalik vastavalt algoritmile 90-kraadise nurga all. No koormus ei kuule erinevust, siinuslaine kontroller koormus, kui lainekuju töötlemise parem, sageli koormus ratsutamine tunda mõju.

Eelised: 1. täielik vaikne; 2. lineaarsus on üldiselt parem kui ruutlaine juhtimine; 3. ronida suure koormuse kiirendusel suurema mootori efektiivsuse korral

Puudused: 1. sobitamine rohkem vaeva; 2. hind kui ruutlaine kontroll on kõrge; 3. kontroller ise energiatarve kui ruutlaine kontroll

Kui te ei tea, millist neist peaksite valima, sõltub see täielikult teie vajadustest. Mõelge välja, mida soovite oma rattaga teha, ja saate vastuse.

3. Kas ma saan kontrollerit uuesti muuta? Kui saan, kas peaksin?

Paljud meie kliendid hakkavad tegelema isetegemise hobiga ja võib-olla eelistaksite selle tagasi osta ja programmis ise muudatusi teha. Turult leiate e-jalgrattakontrollereid, mida saate ise programmeerida. Programmeeritavad kontrollerid on need, mis võimaldavad teil muuta selliseid sätteid nagu võimsus ja kiirus või rohkem.

Turul on aga palju tavalisi kontrollereid, mis programmi muutmiseks ei sobi. Kuid see ei takista mõningaid fanaatikuid uuenduslikke muudatusi tegemast, nad tahavad vahetada tavalist kontrollerit, et saada oma e-ratta jaoks rohkem voolu, et suurendada sõidukiirust või rohkem pinget, et saada mugavam sõit.

Kuid muudatusi teha ilma reegleid järgimata ei ole väga hea mõte. Kui muudate kontrolleri konstruktsiooni konkreetse eesmärgi saavutamiseks, võite sõitmise ajal juhtpuldi üle kuumeneda ja mõnel äärmuslikul juhul võib see õhku tõusta, seega on selle ise vahetamine tegelikult ohtlik. Tänasel turul saavad paljud e-jalgrataste tootjad pakkuda kohandamisteenuseid, kus saate pakkuda oma vajadusi oma toote kohandamiseks ja seega hankida toote ilma selle kasutamise riskita.

Green Pedel , kui elektrijalgrataste tootja on juba üle kümne aasta, võib pakkuda teile kohandamisteenust ja see on suurepärane valik rohkematele hulgimüüjatele!

4. Milliseid erifunktsioone saan tellitava kontrolleriga teha?

- Tulede funktsioon: kui süsteem on ekraaniga, saate tulesid otse LCD-ekraani kaudu juhtida. Kui teil pole kuvarit, vajate tulede juhtimiseks täiendavat lülitit.

-Tagurdusfunktsioon: reduktormootor (sisaldab nailonratast), tagasikäigu saavutamiseks tuleb järjekord täpsustada positiivse ja negatiivse sidurimootoriga. Käigukäiguta mootor, otsene tagurdusfunktsioon on saavutatav. Kui teil on tagurpidi vajadus, saate teha tagurdamise funktsiooni, selle saavutamiseks täiendava tagurduslüliti kaudu on üldine tagurduskiirus aeglasem, tavaline 6 km / h, maksimaalselt ei tohi ületada 10 km / h.

-Sarve funktsioon (üldiselt Brasiilia, Kagu-Aasia turu jaoks, mõned tuled autol oma sarvega).

-Pidurdamise vastulaadimise E-ABS funktsioon (regenereerimine): 1S või 0,5S koos 3-5A vastulaadimisega tavasõidul.

-Mootori iselukustuv funktsioon: (peab kasutama koos alarmiga, kui auto on pargitud, puudutate häiresignaali, kui lähete autot teisaldama, kui alarmi alarm, siis seekord on kontroller mootori iselukustuv, mille tulemusel rattaid ei saa liigutada, mootor on kinni jäänud.

- Võimsuse vähendamine poole võrra: seaduslikud piirangud e-jalgratastele teedel vastavalt riiklikule poliitikale.

Millist e-ratast soovite, sõltub sellest, millist kontrollerit vajate. Ülaltoodud on kontrolleri funktsioonid, mida on võimalik saavutada ja milliseid funktsioone vajate, sõltub sellest, milliseid vajadusi vajate.

5. Millal peaksin oma e-jalgratta kontrolleri välja vahetama?

Sarnaselt teistele osadele kuluvad ka e-jalgratta kontrollerid aja jooksul. Kui hoolitsete oma e-jalgratta eest hästi, järgides häid laadimis- ja tühjendusharjumusi, hoides seda puhtana ja kaitstes seda äärmuslike ilmastikutingimuste eest, peavad aku, mootor ja kontroller keskmiselt vastu kolm kuni neli aastat või kauem. Niipea, kui märkate kontrolleri kulumismärke, nagu vilkuvad tuled või kummalised helid, kontrollige selle tervist. Saate teha põhikontrolli ise või viia selle ülevaatuseks professionaalse remondimehe juurde. Kui sellel on kahjustuse märke ja seda ei saa parandada, peaksite selle asendamiseks ostma uue kontrolleri.

See, kas teie kontrollerit saab parandada või mitte, sõltub sellest, kui tõsiselt see on kahjustatud. Kui kahju on liiga tõsine, on tegelikult ebamõistlik valik kulutada aega ja vaeva selle parandamiseks. Lisaks on põhimõtteliselt kõigil osadel oma eluiga. Ärge jätke selle kasutamiseks pikemaks, vastasel juhul võite seada ohtu oma e-jalgratta tervise ja ohutuse.

Tasub lisada, et asenduskontroller peab pöörama tähelepanu ekraaniga sobitamisele, neil on vaja omavahelist sideprotokolli, vastasel juhul ei pruugi välimuselt samasugune kontroller pärast vahetust kasutusega sobida.

6. Mis on elektrilise rattakontrolleri hind?

Kontrolleri hind varieerub sõltuvalt selle jõudlusest. Madalama hinnaga leiate selle vahemikus 20–60 dollarit ning sellel on mõned põhilised e-jalgratta abivalikud ja piiratud funktsioonid. Kõrgema taseme kontrollerite hind on vahemikus 200–500 dollarit või rohkem. Kõrgema hinnaga kontrollerid võivad pakkuda rohkem funktsioone ja neid saab kohandada suurema mootorivõimsusega. Sageli on programmeeritavad e-jalgrattakontrollerid, mida saate ise reguleerida, tavaliselt hinnaspektri kõrgemas otsas, kuna need võivad pakkuda teile rohkem funktsioone ja mugavust liikumisel.

Seega on elektrijalgratastel kõrged ja madalad hinnad, kõik sõltub sellest, milliseid funktsioone vajate, kuid pidage meeles, et saate seda, mille eest maksate, liiga madala hinnaga kontroller ei pruugi olla väga hea ja liiga kõrge hinnaga funktsioon ei pruugi olla midagi, mida saate kasutada, nii et kontrolleri valimisel peate teadma, milliseid funktsioone soovite.

7. Kuidas ma saan teada, millise kontrolleri peaksin ostma?

Kui te ei tea, millist e-jalgrattakontrollerit osta, võite konsulteerida kogenud e-jalgrattaga sõitjate, remondipoodide omanike, jaemüüjatega jne. Rääkige kindlasti inimestega, kellel on asjatundlikkus, et teha kindlaks, millised turul olevad kontrollerid on teie investeeringut väärt.

Uurige, millist tüüpi e-jalgratta kontrollerit soovite osta. Sobitage oma originaalkontrolleri nõuded või rattale vajalikud nõuded, minge selle tüübi turgu uurima ja vaadake, mida teised ostjad teie otsitava kontrolleri kohta ütlevad, jälgige, kas see on hea kvaliteediga või vajab sagedast remonti jne?

Eraldi ostmise asemel võite valida mootori ja kontrolleri komplekti, ainult siis saate võimalikult lühikese aja jooksul lahendada sobitamisraskused, mis on algaja e-rattaga sõitja jaoks väga oluline.

Kui te ei soovi e-jalgrattakomplekti osta, siis veenduge, et teie kontroller ja aku vool ühtivad. See tagab, et teie e-jalgratas töötab korralikult.

Hulgimüüjana on kõige parem hankida osad e-jalgratta tootjalt. E-jalgrataste tootjana saavad nad pakkuda laiaulatuslikumat tootevalikut ning pakkuda teile ekspertteadmisi ja mõningast müügijärgset tuge, mis muudab pikaajalise partnerluse loomise lihtsamaks.

Kokkuvõttes

Kontroller on e-jalgratta aju. See jälgib enamikku e-jalgratta jõudlust ja ütleb, mida teha. Halli, siinus- ja ruutlainega või ilma nendeta kontrolleritel on oma eelised ja puudused. Enne kui otsustate kontrollerit osta, peate teadma oma vajadusi, külastama turu-uuringut ning valima teile sobiva toote, lähtudes kohalikest eeskirjadest ja eeskirjadest ning turust. Tarbijatel, kes soovivad muuta kontrolleri sätteid, pöörduge oma e-rattale korvamatu kahju tekitamise asemel professionaalse e-jalgratta tootja poole.

Kui teil on elektriliste autokontrollerite kohta küsimusi, jätke julgelt kommentaar!