Vai jums pieder e-velosipēds? Ja tā, jūs zināt, ka kontrolieris ir būtiska velosipēda sastāvdaļa. Bet ko jūs darāt, ja tas sabojājas vai pārstāj darboties pareizi? Šajā emuāra ierakstā mēs atbildēsim uz dažiem no visbiežāk sastopamajiem jautājumiem, kas cilvēkiem ir par e-velosipēdu kontrolieriem. Mēs arī sniegsim padomus, kā saglabāt jūsu kontrolieri labā stāvoklī.
1. Kas ir e-velosipēds kontrolieris un ko tas dara?
-Kas ir e-velosipēds kontrolieris?
Elektriskais velosipēdu kontrolieris ir galvenā vadības ierīce, ko izmanto, lai kontrolētu startu, darbību, iekšā un ārpusē, ātrums, apstāšanās un citas elektrisko velosipēdu elektroniskās ierīces, tā ir kā e-velosipēda smadzenes, ir svarīga elektriskā velosipēda sastāvdaļa. Īsi runājot, kontrolieris sastāv no perifērijas ierīcēm un galvenās mikroshēmas (vai mikrokontrollera). Perifērijas ierīces ir funkcionālas ierīces, piemēram, pievadi, paraugu ņemšanas kontroliera shēmas diagrammas utt. Tās ir rezistori, sensori, tiltu komutācijas shēmas un ierīces, kas palīdz mikrokontrolleram vai īpašām integrētām shēmām, lai pabeigtu vadības procesu.
Mikrokontrollers ir datora mikroshēma, kas integrē atmiņu, dekodētāju ar signāla pārveidošanas valodu, zāģa stāvu viļņu ģeneratoru, impulsa platuma modulācijas funkcijas ķēdi, piedziņas ķēdi, kas ļauj vai atspējo ieslēgšanas ķēdes strāvas caurulīti, kvadrāta vilnis, kas kontrolē strāvas caurules vadību, lai kontrolētu motora ātrumu, un ieejas un izejas portos uz integrēta šifrēšanas.
-Kas tas dara?
E-velosipēdu kontrolieris ir savienots ar katru elektrisko komponentu, piemēram, akumulatoru, motoru, sensorus, displeju, droseļvārstu un pedāļa palīgu. Tas pārvalda, kā dažādi elektriskie komponenti darbojas drošā un vienmērīgā braucienā.
Kad jūs uzkāpjat uz droseļvārsta, kontrolieris pārvalda velosipēda ātrumu, izņemot enerģiju no akumulatora caur motoru. Tas ir mikrodators, kas saņem ievadi no dažādiem E-velosipēda komponentiem, piemēram, akumulatoru, motoru, ātruma sensoru utt., Un sniedz atgriezenisko saiti izejas vai atbilžu veidā. Šīs atsauksmes ietver dažus statistiku par displeju vai kontroles iespējām utt.
E-velosipēdu kontrolieris uzrauga velosipēda veselību caur sensoriem un veic drošības funkcijas.
Situācija | Uzraudzība | Reakcija |
Spriegums | Akumulatora pārmērīga uzlāde | Izslēdziet akumulatoru |
Zemspriegums | Akumulatora spriegums ir pārāk zems | Izslēdziet motoru |
Pārmērīgs | Augstas strāvas plūsma uz motoru | Samazina strāvu un aizsargā motora un FET tranzistorus |
Bremzēt | Bremzēšanas darbība | Vienlaicīgi paātrinājuma un bremzēšanas signāli, prioritārā bremzēšana |
2. Kādi ir dažādi elektrisko velosipēdu kontrolieru veidi?
-Arzu kontrolieri
Bez zāles ir motora vadīšana, nosakot apgrieztu elektrisko potenciālu, un tai nav nepieciešama atgriezeniskā saite no zāles elementa. Kontroliera bez zāles pielietošana var radīt vismaz motora ražošanas procesa un motora apkopes vienkāršošanu, kas ir milzīgāks, lai uzlabotu motora darbības līmeni bez traucējumiem un samazinātu pēcpārdošanas servisa spiedienu, kas ir lielākā kontroliera bez hallas priekšrocība ar zemākām izmaksām.
-Hall kontrolieri
Motors darbojas ļoti gludi, un ir Hall Motors, kas sākuma stāvoklī var izcelt noteiktas īpašības, piemēram, augstu griezes momentu un gludu sākumu, tāpēc zāles kontrolierim joprojām ir savas priekšrocības.
-Kvadrātveida viļņu kontrolieri
Kvadrātveida vilnis ir divfāžu plūsma, strāva ir skaļa, mainot fāzi, un, mainot fāzi, ir strāvas sprauga, kas var kļūt tikai mazāka un nevar novērst.
Priekšrocības: 1. vienkāršs atbilstošs kontrolieris ticamāks; 2. lēta liela izvēle; 3. Kruīzs attiecībā pret sinusa viļņu kontroli, lai ietaupītu jaudu
Trūkumi: 1. 0-5km / h starp sākuma vibrāciju; 2. troksnis; 3. Paātrinājums un smaga slodzes motora efektivitāte ir zema
-Sine viļņu kontrolieri
Sinusa vilnis ir 3 fāžu plūsma, ABC fāzei ir elektrība, katrs punkts tiks apstrādāts, palielināts un vājš magnētisms, cik vien iespējams, saskaņā ar algoritma līniju 90 grādu leņķī. Neviena slodze nedzird atšķirību, sinuso viļņu kontroliera slodze, kad viļņu formas apstrāde labāk, bieži vien slodzes braukšana, lai sajustu efektu.
Priekšrocības: 1. Pilns klusumu diapazons; 2. linearitāte parasti ir labāka nekā kvadrātveida viļņu kontrole; 3. Kāpšana ar lielu slodzes paātrinājumu augstākā motora efektivitātē
Trūkumi: 1. saskaņošana vairāk nepatikšanas; 2. Cena nekā kvadrātveida viļņu kontrole ir augsta; 3. Pats kontrolieris enerģijas patēriņš nekā kvadrātveida viļņu kontrole
Ja jums rodas jautājums, kurš jums vajadzētu izvēlēties, tas pilnībā ir atkarīgs no jūsu vajadzībām. Izdomājiet, ko vēlaties darīt ar savu velosipēdu, un jums būs atbilde.
3. Vai es varu pārveidot kontrolieri? Ja es varu, vai man vajadzētu?
Daudziem mūsu klientiem būs DIY hobijs, un, iespējams, jūs labprātāk to iegādātos un pats veikt izmaiņas programmā. Tirgū varat atrast e-velosipēdu kontrolierus, kurus varat ieprogrammēt pats. Programmējami kontrolieri ir tie, kas ļauj mainīt iestatījumus, piemēram, jaudu un ātrumu vai vairāk.
Tomēr tirgū ir daudz parastu kontrolieru, kas nav piemēroti programmas maiņai. Bet tas neapturēs dažus fanātiķus no inovatīvām izmaiņām, viņi vēlas mainīt parasto kontrolieri, lai iegūtu vairāk strāvas E-velosipēdam kā veids, kā palielināt braukšanas ātrumu, vai vairāk sprieguma kā veidu, kā iegūt ērtāku braucienu.
Bet nav ļoti laba ideja veikt izmaiņas, neievērojot noteikumus. Jūs varat virzīt kontrolieri pārkarst, braucot, ja maināt kontroliera dizainu noteiktam mērķim, un dažos ekstremālos gadījumos tas, visticamāk, uzsprāgst, tāpēc mainot to pats, patiesībā ir nedroša iespēja. Mūsdienās tirgū daudzi e-velosipēdu ražotāji var piedāvāt pielāgošanas pakalpojumus, kur jūs varat sniegt savas vajadzības pielāgot savu produktu un tādējādi spēt iegūt produktu, neriskējot to izmantot.
Zaļā kāja kā elektrisko velosipēdu ražotājs vairāk nekā desmit gadus var jums piedāvāt pielāgošanas pakalpojumu, un tā ir lieliska izvēle vairāk vairumtirgotājiem!
4. Kādas īpašas funkcijas es varu darīt ar kontrolieri, kuru vēlos pasūtīt?
-Lights Funkcija: ja sistēma ar displeju, varat tieši kontrolēt gaismas caur LCD displeju. Ja jums nav displeja, gaismas vadībai ir nepieciešams papildu slēdzis.
-Sirejoša funkcija: pārnesumkārbas motors (iekšpusē satur neilona riteni), secība jānorāda ar pozitīvu un negatīvu sajūga motoru, lai sasniegtu atpakaļgaitu. Var sasniegt motoru bez pārnesumiem, tiešu atpakaļgaitas funkciju. Ja jums ir vajadzība atpakaļ, varat veikt atpakaļgaitas funkciju atpakaļ, izmantojot papildu apgrieztu slēdzi, lai to sasniegtu, vispārējais atpakaļgaitas ātrums būs lēnāks, parastais 6km / h, ne vairāk kā 10 km / h nevar pārsniegt 10km / h.
-Horn funkcija (parasti Brazīlijā, Dienvidaustrumu Āzijas tirgū, daži apgaismojumi automašīnā ar savu ragu).
-Brakcijas pret uzlādējošu E-ABS funkciju (reģenerācija): 1 vai 0,5s ar 3-5A pret normālu braukšanu.
-Motoras pašbloķēšanas funkcija: (jāizmanto ar trauksmi, kad automašīna ir novietota novietota, jūs pieskaraties trauksmei, kad dodaties pārvietot automašīnu, kad trauksmes signāls, šoreiz kontrolieris pats bloķēs motoru, kā rezultātā riteņi nevar pārvietot, motors iestrēdzis.
-Valsts uz pusi uz pusi: juridiskie ierobežojumi e-velosipēdiem uz ceļa saskaņā ar nacionālo politiku.
Kāda veida e-velosipēdu jūs vēlaties, nosaka, kāda veida kontrolieris jums nepieciešams. Iepriekš minētie ir kontroliera funkcijas, kuras var sasniegt, un kādas funkcijas jums ir vajadzīgas, ir atkarīgs no tā, kāda veida vajadzības jums ir vajadzīgas.
5. Kad man vajadzētu nomainīt savu e-velosipēdu kontrolieri?
Tāpat kā citas daļas, e-velosipēdu kontrolieri laika gaitā nolietojas. Vidēji, ja jūs labi rūpējaties par savu e-velosipēdu, saglabājot labus uzlādes un izlādēšanas paradumus, saglabājot to tīru un aizsargājot to no ārkārtējiem laikapstākļiem, akumulators, motors un kontrolieris ilgs trīs līdz četrus gadus vai ilgāk. Tiklīdz jūs pamanāt kontroliera nodiluma pazīmes, piemēram, mirgojošus gaismas vai dīvainus trokšņus, pārbaudiet, vai nav veselības. Jūs varat veikt pamata pārbaudi pats, vai arī varat to nogādāt profesionālam remontam, lai veiktu pārbaudi. Ja tas parāda bojājuma pazīmes un nav remonts, jums vajadzētu iegādāties jaunu kontrolieri, lai to nomainītu.
Tas, vai jūsu kontrolieri var salabot, ir atkarīgs no tā, cik slikti tas tiek sabojāts. Ja kaitējums ir pārāk smags, patiesībā ir saprātīga izvēle tērēt laiku un pūles, lai to labotu. Pamatā arī visām detaļām ir dzīves ilgums, nepārsniedziet to, lai to izmantotu, vai arī jūs varētu apdraudēt savu e-velosipēdu un jūsu drošību.
Ir vērts piebilst, ka rezerves kontrolierim ir jāpievērš uzmanība atbilstībai ar displeju, viņiem ir nepieciešams sakaru protokols starp tiem, pretējā gadījumā kontrolieris, kurš pēc izskata izskatās vienāds, var neatbilst lietošanai pēc nomaiņas.
6. Kāda ir elektriskā velosipēdu kontroliera cena?
Kontroliera cena mainās atkarībā no tā veiktspējas. Zemākajā līmenī to varat atrast diapazonā no USD 20 līdz 60 USD, un tam būs dažas pamata e-velosipēdu palīglīdzekļu iespējas un ierobežotas funkcijas. Augstāka gala kontrolieru cena ir no USD 200 līdz USD 500 vai vairāk. Kontrolleri ar augstāku cenu var piedāvāt vairāk funkciju, un tos var pielāgot lielākai motora jaudai. Bieži vien programmējami e-velosipēdu kontrolieri, kurus varat pielāgot, parasti atrodas cenu spektra augstākajā galā, jo tas var sniegt jums vairāk funkciju un dot jums vairāk ērtības apkārt.
Tātad, ir augstas un zemas elektrisko velosipēdu cenas, tas viss ir atkarīgs no tā, kāda veida funkcijas jums ir vajadzīgas, taču paturiet prātā, ka jūs saņemat to, par ko maksājat, kontrolieris, kura cena ir pārāk zema, nav obligāti ļoti laba, un funkcija, kas ir pārāk augsta cena, iespējams, nav kaut kas, ko varat izmantot, tāpēc, izvēloties kontrolieri, jums ir jāzina, kādas funkcijas vēlaties.
7. Kā es varu uzzināt, kurš kontrolieris man būtu jāpērk?
Kad nezināt, kādu e-velosipēdu kontrolieri pirkt, varat konsultēties ar pieredzējušiem e-velosipēdiem, remonta veikalu īpašniekiem, mazumtirgotājiem utt. Pārliecinieties, ka runājat ar cilvēkiem, kuriem ir zināšanas, lai noteiktu, kuri kontrolieri tirgū ir jūsu ieguldījuma vērti.
Veiciet pētījumu par e-velosipēdu kontroliera veidu, kuru vēlaties iegādāties. Saskaņojiet sākotnējā kontroliera prasības vai velosipēdam nepieciešamās prasības, dodieties izpētīt šāda veida tirgu un redzēt, kas citiem pircējiem jāsaka par meklēto kontrolieri, ievērojiet, vai tas ir labas kvalitātes vai ja tam ir nepieciešams biežs remonts utt.?
Jūs varat izvēlēties iegādāties motora un kontroliera komplektu, nevis iegādāties tos atsevišķi, tikai tad jūs varēsit atrisināt atbilstošās grūtības pēc iespējas īsākā laikā, kas ir ļoti svarīgi iesācēju e-velosipēdu braucējam.
Ja nevēlaties iegādāties e-velosipēdu komplektu, pārliecinieties, vai jūsu kontrolieris un akumulatora strāva atbilst. Tas nodrošinās, ka jūsu e-velosipēds darbojas pareizi.
Kā vairumtirgotājs, vislabāk ir iegūt detaļas no e-velosipēda ražotāja. Kā e-velosipēdu ražotājs viņi var piedāvāt visaptverošāku produktu klāstu un sniegt jums kompetenci un dažus pēcpārdošanas atbalstu, kas jums atvieglo ilgtermiņa partnerību.
Kopsavilkumā
Kontrolieris ir e-velosipēda smadzenes. Tas uzrauga lielāko daļu e-velosipēda snieguma un pasaka, kas jādara. Kontrolieriem ar vai bez zāles, sinusa viļņa un kvadrātveida viļņa visiem ir savas priekšrocības un trūkumi. Pirms nolemjat iegādāties kontrolieri, jums jāzina savas vajadzības, jāiet uz tirgus izpēti un jāizvēlas pareizais produkts jums, pamatojoties uz vietējo politiku un noteikumiem, kā arī tirgu. Tiem patērētājiem, kuri vēlas mainīt kontroliera iestatījumus, lūdzu, konsultējieties ar profesionālu e-velosipēdu ražotāju, nevis nodarot neatgriezenisku kaitējumu savam e-velosipēdam.
Ja jums ir kādi jautājumi par elektriskajiem automātiskajiem kontrolieriem, nekautrējieties atstāt komentāru!
