Äger du en e-cykel? Om så är fallet, vet du att en controller är en viktig del av cykeln. Men vad gör du om det går sönder eller slutar fungera ordentligt? I det här blogginlägget kommer vi att svara på några av de vanligaste frågorna som människor har om e-cykelkontroller. Vi kommer också att ge tips om hur du håller din controller i gott skick.
1. Vad är en e-cykelkontroll och vad gör det?
-Vad är en e-cykelkontroller?
Elektrisk cykelkontroll är den kärnkontrollanordningen som används för att styra start, drift, in och ut, hastighet, stopp och andra elektroniska enheter på elektrisk cykel, det är som hjärnan på e-cykeln, är en viktig del av elektrisk cykel. Kort sagt består styrenheten av perifera enheter och huvudchipet (eller mikrokontroller). Perifera enheter är funktionella enheter som ställdon, provtagningsstyrningskretsdiagram, etc. De är motstånd, sensorer, bryggomkopplingskretsar och enheter som hjälper mikrokontrollern eller speciella integrerade kretsar för att slutföra kontrollprocessen.
En mikrokontroller är ett datorchip som integrerar ett minne, en avkodare med ett signalomvandlingsspråk, en sågtandvåggenerator, en pulsbreddmoduleringsfunktionskrets, en drivkrets som möjliggör eller inaktiverar kraftröret på en växlingskrets, en fyrkantig våg som styr på tid för kraftröret för att styra motorhastigheten och inmatning och utgångsportar på en integrerad chip.
-Vad gör det?
E-cykelkontrollen är ansluten till alla elektriska komponenter som batteri, motor, sensorer, display, gasreglage och pedalassistent. Det hanterar hur de olika elektriska komponenterna fungerar för en säker och smidig resa.
När du går på gasen hanterar styrenheten cykelns hastighet genom att extrahera energi från batteriet genom motorn. Det är en mikrodator som får inmatning från de olika komponenterna i e-cykeln, såsom batteriet, motor, hastighetssensor etc. och ger feedback i form av utgångar eller svar. Denna feedback innehåller en del statistik på displayen eller alternativen för kontroll etc.
E-cykelkontrollen övervakar cykelns hälsa genom sensorer och utför säkerhetsfunktioner.
Situation | Övervakning | Reaktion |
Överspänning | Batteriladdning | Stäng av batteriet |
Lågspänning | Batterispänningen är för låg | Stäng av motorn |
Över nuvarande | Hög strömflöde till motorn | Minskar strömmen och skyddar motorn och FET -transistorerna |
Broms | Bromsning | Samtidig acceleration och bromssignaler, prioriterad bromsning |
2. Vilka är de olika typerna av elektriska cykelkontroller?
-Hallfria styrenheter
Halllös är att köra motorn genom att detektera den omvända elektriska potentialen och kräver inte positionsåterkoppling från hallelementet. Tillämpningen av Hall-Less Controller kan åtminstone förenkla förenklingen av motorisk tillverkningsprocess och motorunderhåll, vilket är mer enormt för att förbättra nivån på problemfri drift av motor och minska trycket från efterförsäljningstjänsten, vilket är den största fördelen med Hall-Less Controller med lägre kostnad.
-Hallskontroller
Motorn går mycket smidigt, och det finns hallmotorer som kan få fram vissa egenskaper i starttillståndet, såsom högt vridmoment och smidig start, så att ha en hallkontroll har fortfarande sina fördelar.
-Fyrkantiga vågkontroller
Square Wave är ett tvåfasflöde, strömmen är hög när fasen ändras, och det finns ett strömavstånd när fasen ändras, som bara kan bli mindre och inte kan elimineras.
Fördelar: 1. Enkel matchningskontroller mer pålitlig; 2. Billigt val av stort; 3. Kryssning relativt sinusvågkontrollen för att spara kraft
Nackdelar: 1. 0-5 km / h mellan startvibrationen; 2. Buller; 3. Acceleration och tung belastningsmotorisk effektivitet är låg
-Sinvågskontroller
Sinvågen är ett 3-fasflöde, ABC-fas har elektricitet, varje punkt kommer att bearbetas, öka och svag magnetism så mycket som möjligt enligt algoritmlinjen till en 90 graders vinkel. Ingen last kan inte höra skillnaden, sinusvågskontrollbelastning när vågformen bearbetar bättre, ofta laddar ridning för att känna effekten.
Fördelar: 1. Hela utbudet av tyst; 2. Linearitet är i allmänhet bättre än kvadratvågkontrollen; 3. Klättring av tung belastningsacceleration under högre motoreffektivitet
Nackdelar: 1. Matcha mer problem; 2. Pris än kvadratvågkontrollen är högt; 3. Controller själv strömförbrukning än kvadratvågkontrollen
Om du undrar vilken du ska välja beror det helt på dina behov. Ta reda på vad du vill göra med din cykel så får du ditt svar.
3. Kan jag modifiera en controller igen? Om jag kan, ska jag?
Många av våra kunder kommer att ha en DIY -hobby, och kanske föredrar du att köpa den tillbaka och göra ändringarna i programmet själva. Du kan hitta e-cykelkontroller på marknaden som du kan programmera dig själv. Programmerbara styrenheter är de som låter dig ändra inställningar som ström och hastighet eller mer.
Det finns emellertid många vanliga kontroller på marknaden som inte är lämpliga för att ändra programmet. Men det kommer inte att hindra vissa fanatiker från att innovera förändringar, de vill ändra den normala styrenheten för att få mer aktuell för sin e-cykel som ett sätt att öka ridhastigheten, eller mer spänning som ett sätt att få en mer bekväm åktur.
Men det är inte en mycket bra idé att göra ändringar utan att följa reglerna. Du kan driva styrenheten att överhettas när du rider om du ändrar designen av styrenheten för ett specifikt mål, och i vissa extrema fall kommer det troligtvis att spränga, så att ändra det själv är faktiskt ett osäkert alternativ. På marknaden idag kan många e-cykeltillverkare erbjuda anpassningstjänster där du kan tillhandahålla dina behov för att anpassa din produkt och därmed kunna få en produkt utan risken att använda den.
Green Pedel , som tillverkare av elektriska cyklar i över ett decennium, kan erbjuda dig en anpassningstjänst, och det är ett utmärkt val för fler grossister!
4. Vilka specialfunktioner kan jag göra med den styrenhet jag vill beställa?
-Ljusfunktion: Om systemet med display kan du direkt styra lamporna genom LCD -skärmen. Om du inte har en skärm behöver du en extra switch för att styra lamporna.
-Verkningsfunktion: Växelmotor (som innehåller nylonhjul inuti), beställningen måste anges med positiv och negativ kopplingsmotor för att uppnå omvänd. Växelfri motor, direkt vändningsfunktion kan uppnås. Om du har ett bakåtbehov kan du göra omvänd bakåtfunktion, genom den ytterligare omvänd omkopplaren för att uppnå den, kommer den allmänna bakåtriktade hastigheten att vara långsammare, den vanliga 6 km / h, högst kan inte överstiga 10 km / h.
-Hornsfunktion (vanligtvis för Brasilien, Sydostasien marknaden, vissa ljus på bilen med sitt eget horn).
-Brakning motladdning av E-ABS-funktion (regenerering): 1s eller 0,5s med 3-5A motladdning i normal ridning.
-Motorens självlåsande funktion: (Behöver användas med larmet, när bilen är parkerad kommer du att röra larmlarmet när du går för att flytta bilen, när larmlarmet, den här gången kommer styrenheten att låsa sig själv, vilket resulterar i att hjulen inte kan flyttas, motorn fastnar.
-Power halvering: De lagliga begränsningarna på e-cyklar på vägen enligt nationell politik.
Vilken typ av e-cykel du vill avgöra vilken typ av styrenhet du behöver. Ovanstående är styrfunktionerna som kan uppnås, och vilken typ av funktioner du behöver beror på vilken typ av behov du behöver.
5. När ska jag byta ut min e-cykelkontroll?
Liksom andra delar sliter e-cykelkontroller över tid. I genomsnitt, om du tar väl hand om din e-cykel genom att hålla bra laddning och urladdningsvanor, hålla den rena och skydda det från extremt väder, kommer batteriet, motorn och styrenheten att pågå i tre till fyra år eller längre. Så snart du märker tecken på slitage på styrenheten, till exempel blinkande ljus eller konstiga ljud, kontrollera det för hälsa. Du kan göra en grundläggande kontroll själv, eller så kan du ta den till en professionell reparatör för en inspektion. Om det visar tecken på skador och är över reparation, bör du köpa en ny controller för att ersätta den.
Huruvida din styrenhet kan repareras beror på hur illa det är skadat. Om skadan är för allvarlig är det faktiskt ett oklokt val att spendera tid och ansträngning för att reparera den. I grund och botten har alla delar en livslängd, gå inte utöver det för att använda det eller så kan du lägga hälsan i din e-cykel och din säkerhet i riskzonen.
Det är värt att tillägga att ersättningsregulatorn måste uppmärksamma matchningen med displayen, de behöver kommunikationsprotokoll mellan dem, annars en controller som ser ut som utseende kanske inte matchar användningen efter ersättningen.
6. Vad är priset på en elektrisk cykelkontroll?
Priset på en controller varierar beroende på dess prestanda. I den låga änden kan du hitta det i intervallet $ 20- $ 60 och det kommer att ha några grundläggande e-cykelassistentalternativ och begränsade funktioner. De högre ändkontrollerna prissätts mellan $ 200- $ 500 eller mer. De högre prissatta kontrollerna kan erbjuda fler funktioner och kan anpassas till mer motorisk kraft. Ofta är programmerbara e-cykelkontroller som du kan justera dig vanligtvis i den högre änden av prisspektrumet eftersom det kan ge dig fler funktioner och ge dig mer bekvämlighet för att komma runt.
Så det finns höga och låga priser för elektriska cyklar, det beror på vilken typ av funktioner du behöver, men kom ihåg att du får det du betalar för, en controller som är för lågt pris är inte nödvändigtvis mycket bra, och en funktion som är för hög prissatt kanske inte är något du kan använda, så när du väljer en styrenhet måste du veta vilka funktioner du vill ha.
7. Hur får jag reda på vilken styrenhet jag ska köpa?
När du inte vet vilken typ av e-cykelkontroller du ska köpa kan du konsultera erfarna e-cykeltare, reparationsbutiker, återförsäljare etc. Se till att du pratar med människor som har expertis för att avgöra vilka kontroller på marknaden som är värda din investering.
Gör din forskning om vilken typ av e-cykelkontroll du vill köpa. Matcha kraven i din ursprungliga controller eller de krav som behövs för cykeln, gå och undersöka marknaden för den här typen och se vad andra köpare har att säga om den styrenhet du letar efter, observera om den är av god kvalitet eller om den behöver ofta reparationer etc.?
Du kan välja att köpa ett motor- och controller-kit istället för att köpa dem separat, först då kommer du att kunna lösa de matchande svårigheterna på kortast möjliga tid, vilket är mycket viktigt för en nybörjare e-cykeltare.
Om du inte vill köpa ett e-cykelpaket, se till att din styrenhet och batteriströmmatch. Detta kommer att säkerställa att din e-cykel går ordentligt.
Som grossist är det bäst att källa delar från en e-cykeltillverkare. Som en e-cykeltillverkare kan de erbjuda ett mer omfattande utbud av produkter och ge dig expertis och lite stöd efter försäljning, vilket gör det lättare för dig att gå för ett långsiktigt partnerskap.
Sammanfattningsvis
Kontrollern är hjärnan på e-cykeln. Den övervakar det mesta av e-cykelens prestanda och berättar vad man ska göra. Kontroller med eller utan hall, sinusvåg och fyrkantig våg har alla sina fördelar och nackdelar. Innan du bestämmer dig för att köpa en controller måste du veta dina behov, gå till marknadsundersökningar och välja rätt produkt för dig baserat på lokal policy och förordningar och marknaden. För de konsumenter som vill ändra regulatorinställningarna, vänligen kontakta en professionell e-cykeltillverkare istället för att orsaka oåterkallelig skada på din e-cykel.
Om du har några frågor om elektriska bilkontroller, känn dig fri att lämna en kommentar!
