Kas teil on e-jalgratas? Kui jah, siis teate, et kontroller on jalgratta oluline osa. Kuid mida teete, kui see puruneb või lakkab korralikult töötamist? Selles ajaveebi postituses vastame mõnele kõige levinumale küsimusele, mis inimesel e-jalgratta kontrollerite kohta on. Pakume ka näpunäiteid, kuidas hoida oma kontrollerit heas seisukorras.
1. Mis on e-jalgratta kontroller ja mida see teeb?
-Mis on e-jalgratta kontroller?
Elektriline jalgrattakontroller on põhikontrollseade, mida kasutatakse elektriratta käivitamise, töö, kiiruse, peatumise ja muude elektrooniliste seadmete juhtimiseks, see on nagu e-jalgratta aju, on elektrilise jalgratta oluline osa. Lühidalt öeldes koosneb kontroller perifeersetest seadmetest ja peamisest kiibist (või mikrokontrollerist). Perifeersed seadmed on funktsionaalsed seadmed nagu ajamid, proovivõtukontrolleri vooluahelad jne. Need on takistid, andurid, silla lülitusahelad ja seadmed, mis aitavad mikrokontrollerit või spetsiaalseid integreeritud vooluringid juhtimisprotsessi lõpuleviimiseks.
Mikrokontroller on arvutikiip, mis integreerib mälu, dekoodri signaali teisenduskeelega, Sawtoothi lainegeneraatorit, impulsi laiuse modulatsiooni funktsiooni vooluahelat, ajami vooluahelat, mis võimaldab või keelab lüliti vooluahela torutoru, ruudukujulise laine, mis kontrollib mootorikiiruse ja sisendi sisendi ja sisendporti õigel ajal integreeritud käigukasti.
-Mida see teeb?
E-jalgratta kontroller on ühendatud iga elektrilise komponendiga, näiteks aku, mootor, andurid, kuvar, gaasihoov ja pedaal. See haldab, kuidas erinevad elektrilised komponendid töötavad ohutuks ja sujuvaks sõiduks.
Kui astute gaasipedaalile, haldab kontroller jalgratta kiirust, eraldades akust mootori kaudu energiat. See on mikroarvuti, mis võtab sisendi e-jalgratta erinevatest komponentidest, näiteks aku, mootori, kiiruseanduri jne, ja annab tagasisidet väljundite või vastuste kujul. See tagasiside sisaldab mõnda statistikat kuvamise või juhtimisvalikute kohta jne.
E-jalgratta kontroller jälgib ratta tervist andurite kaudu ja täidab ohutusfunktsioone.
Olukord | Seire | Reaktsioon |
Ülepinge | Aku ülekoormus | Lülitage aku välja |
Madalpinge | Aku pinge on liiga madal | Lülitage mootor välja |
Ülevoolu | Kõrge vooluvool mootorile | Vähendab voolu ja kaitseb mootori- ja FET -transistoreid |
Pidur | Pidurdamine | Samaaegne kiirendus ja pidurdussignaalid, prioriteetide pidurdamine |
2. Millised on erinevad elektriliste jalgrataste kontrollerid?
-Hall-vähem kontrollerid
Hall-vähem on mootori juhtimine, tuvastades vastupidise elektripotentsiaali ja ei vaja saali elemendilt positsiooni tagasisidet. Hall-ilma kontrolleri rakendamine võib tuua vähemalt mootori tootmisprotsessi ja mootori hoolduse lihtsustamise, mis on tohutult mootori probleemideta töötaseme parandamiseks ja müügijärgse teenuse rõhu vähendamiseks, mis on madalamate kuludega saalivaba kontrolleri suurim eelis.
-Hall kontrollerid
Mootor töötab väga sujuvalt ja seal on Hall Motors, mis võivad stardiseisundis välja tuua teatud omadused, näiteks kõrge pöördemoment ja sujuv käivitus, nii et saali kontrolleri omamise eelised on endiselt oma eelised.
-Ruutlainekontrollerid
Ruutlaine on kahefaasiline vool, faasi muutmisel on vool vali ja faasi muutmisel on vooluvahe, mis võib ainult väiksemaks muutuda ja mida ei saa elimineerida.
Eelised: 1. Lihtne sobiv kontroller usaldusväärsem; 2. odav suurte valik; 3. Kruiis võrreldes siinuslaine juhtimisega, et toite säästmiseks
Puudused: 1. 0–5 km / h vahelise vibratsiooni vahel; 2. müra; 3. Kiirendus ja raske koormuse mootori efektiivsus on madal
-Sine lainekontrollerid
Sinelaine on 3-faasiline vool, ABC-faasil on elekter, iga punkt töödeldakse, suurendades ja nõrga magnetismi võimalikult palju vastavalt algoritmi joonele 90-kraadise nurga alla. Ükski koormus ei kuule erinevust, siinuslainekontrolleri koormus, kui lainekuju töötlemine on parem, laadige efekti tundmiseks sageli ratsutamist.
Eelised: 1. Täis valik vaikust; 2. lineaarsus on üldiselt parem kui ruutlaine juhtimine; 3. Ronimine tugeva koormuse kiirendamiseks mootori suurema efektiivsuse korral
Puudused: 1. Suuremate probleemide sobitamine; 2. Hind kui ruutlaine juhtimine on kõrge; 3. kontroller ise energiatarve kui ruutlaine juhtimine
Kui teil on küsimus, millist peaksite valima, sõltub see täielikult teie vajadustest. Mõelge välja, mida soovite oma rattaga teha, ja saate oma vastuse.
3. Kas ma saan kontrollerit uuesti modifitseerida? Kui suudan, kas ma peaksin?
Paljudel meie klientidel on DIY hobi ja võib -olla eelistaksite selle tagasi osta ja programmis muudatusi teha. Turult leiate e-jalgratta kontrollereid, mida saate ise programmeerida. Programmeeritavad kontrollerid on need, mis võimaldavad teil muuta selliseid seadeid nagu võimsus ja kiirus või rohkem.
Kuid turul on palju tavalisi kontrollereid, mis ei sobi programmi muutmiseks. Kuid see ei takista mõnda fanaatikut uuenduslike muudatuste tõttu, nad soovivad muuta tavalist kontrollerit, et saada oma e-jalgratta jaoks rohkem voolu, et suurendada ratsutamiskiirust, või rohkem pinget, et saada mugavam sõit.
Kuid see pole eriti hea mõte muudatusi teha ilma reegleid järgimata. Kui muudate kontrolleri konstruktsiooni konkreetse eesmärgi jaoks, võite kontrolleri üle kuumeneda, ja mõnel äärmuslikul juhul on see tõenäoliselt puhub, seega on selle muutmine iseenesest tegelikult ohtlik võimalus. Turul on tänapäeval palju e-jalgrattatootjaid pakkuda kohandamisteenuseid, kus saate pakkuda oma vajadusi oma toote kohandamiseks ja seega toote hankimiseks ilma selle kasutamise riskita.
Roheline Pedel võib elektriliste jalgrataste tootjana juba üle kümne aasta pakkuda teile kohandamisteenust ja see on suurepärane valik rohkematele hulgimüüjatele!
4. Milliseid erilisi funktsioone saan teha kontrolleriga, mida tahan tellida?
-Lightfunktsioon: kui ekraaniga süsteem, saate tulesid otse LCD -ekraani kaudu juhtida. Kui teil pole ekraani, vajate tulede juhtimiseks täiendavat lüliti.
-Võlitusfunktsioon: käigumootor (sisaldav nailonratta sees), vastupidiseks saavutamiseks tuleb tellimus täpsustada positiivse ja negatiivse sidurimootoriga. Saada on käiguta mootor, otsene tagurdusfunktsioon. Kui teil on tagasivajadus, saate selle saavutamiseks täiendava tagurpidi lüliti kaudu tagurpidi funktsiooni teha, üldine mahajäänud kiirus on aeglasem, tavaline 6km / h, maksimaalselt ei tohi ületada 10km / h.
-Horni funktsioon (tavaliselt Brasiilia, Kagu -Aasia turu jaoks, mõned tuled autol oma sarvega).
-Vastuvõtu e-ABS-i funktsioon (regenereerimine): 1 või 0,5S 3-5A vastuseisuga normaalses ratsutamises.
-Motor iselukenemisfunktsioon: (seda tuleb kasutada häirega, kui auto on pargitud, puudutate häirealarmi auto liikumisel, kui häirealarm, seekord lohistab kontroller mootori ise, mille tagajärjel rattad ei saa liigutada, mootorit ummikus.
-POWER PALJU PALJU: Riikliku poliitika kohaselt maanteel olevad e-jalgrataste juriidilised piirangud.
Millist e-jalgratta soovite määrab, millist kontrollerit vajate. Ülaltoodu on kontrolleri funktsioonid, mida on võimalik saavutada ja milliseid funktsioone vajate, sõltub sellest, milliseid vajadusi vajate.
5. Millal peaksin oma e-jalgratta kontrolleri välja vahetama?
Nagu muud osad, kuluvad e-jalgrattaga kontrollerid aja jooksul. Keskmiselt hoolitsete oma e-jalgratta eest hästi, hoides head laadimis- ja tühjendamisharjumused, hoides seda puhtana ja kaitstes ekstreemsete ilmade eest, kestab aku, mootor ja kontroller kolm kuni neli aastat või kauem. Niipea kui märkate kontrolleri kulumise märke, näiteks vilkuvad tuled või kummalised mürad, kontrollige seda tervist. Võite ise teha põhikontrolli või viia selle professionaalsele remondimehele kontrollimiseks. Kui see näitab kahjustuste märke ja on remondist väljas, peaksite selle asendamiseks ostma uue kontrolleri.
See, kas teie kontrollerit saab parandada või mitte, sõltub sellest, kui halvasti see kahjustatakse. Kui kahju on liiga raske, on tegelikult mõistlik valik kulutada aega ja vaeva selle parandamiseks. Põhimõtteliselt on kõigil osadel eluiga, ärge minge sellest kaugemale, või võite panna oma e-jalgratta tervise ja ohutuse ohutuse.
Väärib lisada, et asendusjuhtija peab tähelepanu pöörama ekraaniga sobitamisele, nad vajavad nende vahel suhtlusprotokolli, vastasel juhul ei pruugi ilme poolest sama välja näha kontroller, mis ei pruugi kasutada kasutamist pärast asendamist.
6. Mis on elektrilise rattakontrolleri hind?
Kontrolleri hind varieerub sõltuvalt selle jõudlusest. Madalast otsast leiate selle vahemikus 20–60 dollarit ja sellel on mõned põhilised e-jalgratta abistamise võimalused ja piiratud funktsioonid. Kõrgema otsaga kontrollerite hind on vahemikus 200–500 dollarit või rohkem. Kõrgema hinnaga kontrollerid saavad pakkuda rohkem funktsioone ja neid saab kohandada rohkem mootori võimsusega. Sageli on programmeeritavad e-jalgrattaga kontrollerid, mida saate ennast reguleerida, tavaliselt hinnaspektri kõrgemas otsas, kuna see võib pakkuda teile rohkem funktsioone ja anda teile rohkem mugavust.
Niisiis, elektriliste jalgrataste hinnad on kõrged ja madalad hinnad, kõik sõltub sellest, milliseid funktsioone vajate, kuid pidage meeles, et saate selle, mille eest maksate, liiga madala hinnaga kontroller pole tingimata väga hea ja funktsioon, mis on liiga kõrge hinnaga, ei pruugi olla midagi sellist, mida saate kasutada, nii et kui valite kontrolleri, peate teadma, milliseid funktsioone soovite.
7. Kuidas teada saada, millist kontrollerit peaksin ostma?
Kui te ei tea, millist e-jalgrattakontrollerit osta, võite konsulteerida kogenud e-jalgrattaga sõitjate, remondikaupluste omanike, jaemüüjate jms konsulteerida. Veenduge, et räägite inimestega, kellel on teadmisi, et teha kindlaks, millised turul olevad kontrollerid on teie investeeringu väärt.
Tehke oma uurimistöö e-jalgratta kontrolleri tüübi kohta, mida soovite osta. Sobitage oma algse kontrolleri nõuded või jalgratta jaoks vajalikud nõuded, minge seda tüüpi turgu uurige ja vaadake, mida teised ostjad peavad soovitud kontrolleri kohta ütlema, jälgige, kas see on hea kvaliteediga või kui see vajab sagedasi remonditöid jne?
Võite osta mootori- ja kontrolleri komplekti, selle asemel, et neid eraldi osta, alles siis saate lahendada sobivad raskused võimalikult lühikese aja jooksul, mis on algaja e-jalgratta sõitja jaoks väga oluline.
Kui te ei soovi e-jalgrattakomplekti osta, veenduge, et teie kontroller ja aku praegused sobivad. See tagab, et teie e-jalgratas töötab korralikult.
Hulgimüüjana on kõige parem hankida osi e-jalgratta tootjalt. E-jalgrattatootjana saavad nad pakkuda terviklikumat tootevalikut ja pakkuda teile teadmisi ja mõne müügijärgse tuge, mis hõlbustab teil pikaajalist partnerlust.
Kokkuvõtlikult
Kontroller on e-jalgratta aju. See jälgib suurema osa e-jalgratta etendusest ja ütleb sellele, mida teha. Kontrolleritel, millel on saali, siinuslaine ja ruutlaine, on kõigil oma plussid ja puudused. Enne kui otsustate kontrolleri osta, peate teadma oma vajadusi, minema turu -uuringute juurde ja valima teie jaoks sobiva toote, mis põhineb kohalikel poliitikatel ja määrustel ning turul. Neile tarbijatele, kes soovivad kontrolleri sätteid muuta, pöörduge oma e-jalgratta suhtes korvamatu kahju tekitamise asemel professionaalse e-jalgratta tootja poole.
Kui teil on küsimusi elektriliste autokontrollerite kohta, jätke julgelt kommentaar!
