7 questions sur le contrôleur de vélo électrique

Possédez-vous un vélo électrique ? Si tel est le cas, vous savez qu'un contrôleur est un élément essentiel du vélo. Mais que faire s’il tombe en panne ou ne fonctionne plus correctement ? Dans cet article de blog, nous répondrons à certaines des questions les plus courantes que les gens se posent sur les contrôleurs de vélos électriques. Nous vous fournirons également des conseils sur la façon de maintenir votre manette en bon état.

1. Qu'est-ce qu'un contrôleur de vélo électrique et à quoi sert-il ?

-Qu'est-ce qu'un contrôleur de vélo électrique?

Le contrôleur de vélo électrique est le dispositif de contrôle de base utilisé pour contrôler le démarrage, le fonctionnement, l'entrée et la sortie, la vitesse, l'arrêt et d'autres appareils électroniques du vélo électrique, c'est comme le cerveau du vélo électrique, c'est une partie importante du vélo électrique. En bref, le contrôleur est composé de périphériques et de la puce principale (ou microcontrôleur). Les dispositifs périphériques sont des dispositifs fonctionnels tels que des actionneurs, des schémas de circuit de contrôleur d'échantillonnage, etc. Il s'agit de résistances, de capteurs, de circuits de commutation en pont et de dispositifs qui aident le microcontrôleur ou des circuits intégrés spéciaux à terminer le processus de contrôle.

Un microcontrôleur est une puce informatique qui intègre une mémoire, un décodeur avec un langage de conversion de signal, un générateur d'ondes en dents de scie, un circuit de fonction de modulation de largeur d'impulsion, un circuit de commande qui active ou désactive le tube de puissance d'un circuit de commutation, une onde carrée qui contrôle le temps de fonctionnement du tube de puissance pour contrôler la vitesse du moteur, et des ports d'entrée et de sortie sur une puce intégrée.

-ça fait quoi ?

Le contrôleur du vélo électrique est connecté à tous les composants électriques tels que la batterie, le moteur, les capteurs, l'écran, l'accélérateur et l'assistance au pédalage. Il gère le fonctionnement des différents composants électriques pour une conduite sûre et fluide.

Lorsque vous appuyez sur l'accélérateur, le contrôleur gère la vitesse du vélo en extrayant l'énergie de la batterie via le moteur. Il s'agit d'un micro-ordinateur qui reçoit les entrées des différents composants du vélo électrique, tels que la batterie, le moteur, le capteur de vitesse, etc., et donne des informations sous forme de sorties ou de réponses. Ce retour comprend des statistiques sur l'affichage ou des options de contrôle, etc.

Le contrôleur de vélo électrique surveille la santé du vélo grâce à des capteurs et remplit des fonctions de sécurité.

Situation	Surveillance	Réaction
Surtension	Surcharge de la batterie	Éteignez la batterie
Basse tension	La tension de la batterie est trop faible	Éteignez le moteur
Surintensité	Flux de courant élevé vers le moteur	Réduit le courant et protège le moteur et les transistors FET
Frein	Action de freinage	Signaux d'accélération et de freinage simultanés, freinage prioritaire

2. Quels sont les différents types de contrôleurs de vélo électrique?

-Contrôleurs sans Hall

Le système sans Hall consiste à piloter le moteur en détectant le potentiel électrique inverse et ne nécessite pas de retour de position de l'élément Hall. L'application du contrôleur sans Hall peut apporter au moins la simplification du processus de fabrication du moteur et de la maintenance du moteur, ce qui est encore plus formidable pour améliorer le niveau de fonctionnement sans problème du moteur et réduire la pression du service après-vente, ce qui est le plus grand avantage du contrôleur sans Hall à moindre coût.

-Contrôleurs de salle

Le moteur fonctionne très bien et certains moteurs Hall peuvent faire ressortir certaines caractéristiques à l'état de démarrage, telles qu'un couple élevé et un démarrage en douceur. Avoir un contrôleur Hall présente donc toujours des avantages.

-Contrôleurs à ondes carrées

L'onde carrée est un flux biphasé, le courant est fort lorsque la phase est modifiée et il existe un écart de courant lorsque la phase est modifiée, qui ne peut que devenir plus petite et ne peut être éliminée.
Avantages : 1. contrôleur correspondant simple plus fiable ; 2. choix peu coûteux de grands produits ; 3. croisière par rapport à la commande à onde sinusoïdale pour économiser de l'énergie

Inconvénients : 1. 0-5 km/h entre les vibrations de démarrage ; 2. bruit ; 3. L'efficacité du moteur d'accélération et de charge lourde est faible

-Contrôleurs d'onde sinusoïdale

L'onde sinusoïdale est un flux triphasé, la phase ABC a de l'électricité, chaque point sera traité, augmentant et affaiblissant le magnétisme autant que possible selon la ligne de l'algorithme dans un angle de 90 degrés. Aucune charge ne peut pas entendre la différence, le contrôleur à onde sinusoïdale se charge lorsque la forme d'onde traite mieux, charge souvent pour ressentir l'effet.

Avantages : 1. gamme complète de silence ; 2. la linéarité est généralement meilleure que le contrôle à onde carrée ; 3. Accélération de charge lourde en montée avec un rendement moteur plus élevé

Inconvénients : 1. faire face à plus de problèmes ; 2. Le prix du contrôle d'onde carrée est élevé ; 3. Consommation d'énergie du contrôleur lui-même supérieure à celle du contrôle à onde carrée

Si vous vous demandez lequel choisir, cela dépend entièrement de vos besoins. Déterminez ce que vous voulez faire avec votre vélo et vous aurez votre réponse.

3. Puis-je modifier à nouveau un contrôleur ? Si je peux, le devrais-je ?

Beaucoup de nos clients ont un passe-temps de bricolage et vous préféreriez peut-être le racheter et apporter vous-mêmes les modifications au programme. Vous pouvez trouver sur le marché des contrôleurs pour vélos électriques que vous pouvez programmer vous-même. Les contrôleurs programmables sont ceux qui vous permettent de modifier les paramètres tels que la puissance et la vitesse ou plus.

Cependant, il existe de nombreux contrôleurs ordinaires sur le marché qui ne conviennent pas pour modifier le programme. Mais cela n'empêchera pas certains fanatiques d'innover, ils veulent changer le contrôleur normal pour obtenir plus de courant pour leur vélo électrique afin d'augmenter la vitesse de conduite, ou plus de tension pour obtenir une conduite plus confortable.

Mais ce n’est pas une très bonne idée d’apporter des changements sans respecter les règles. Vous pouvez pousser le contrôleur à surchauffer pendant que vous roulez si vous modifiez la conception du contrôleur dans un but spécifique, et dans certains cas extrêmes, il est susceptible d'exploser, donc le changer vous-même est en fait une option dangereuse. Sur le marché aujourd'hui, de nombreux fabricants de vélos électriques sont en mesure de proposer des services de personnalisation dans lesquels vous pouvez répondre à vos besoins pour personnaliser votre produit et ainsi pouvoir obtenir un produit sans risquer de l'utiliser.

Green Pedel , en tant que fabricant de vélos électriques depuis plus d'une décennie, peut vous proposer un service de personnalisation, et c'est un excellent choix pour davantage de grossistes !

4. Quelles fonctionnalités particulières puis-je réaliser avec le contrôleur que je souhaite commander ?

-Fonction lumières : si le système est doté d'un écran, vous pouvez contrôler directement les lumières via l'écran LCD. Si vous n'avez pas d'écran, vous avez besoin d'un interrupteur supplémentaire pour contrôler les lumières.

-Fonction marche arrière : moteur à engrenages (contenant une roue en nylon à l'intérieur), la commande doit être spécifiée avec un moteur à embrayage positif et négatif pour obtenir une marche arrière. Moteur sans engrenage, fonction d'inversion directe peut être obtenue. Si vous avez un besoin de marche arrière, vous pouvez effectuer la fonction marche arrière, grâce au commutateur marche arrière supplémentaire pour y parvenir, la vitesse générale de marche arrière sera plus lente, les 6 km/h réguliers, au maximum ne peuvent pas dépasser 10 km/h.

-Fonction klaxon (généralement pour le Brésil, le marché de l'Asie du Sud-Est, certaines lumières sur la voiture avec son propre klaxon).

-Fonction E-ABS de contre-charge de freinage (régénération) : 1S ou 0,5S avec contre-charge de 3-5A en conduite normale.

-Fonction d'auto-verrouillage du moteur : (doit être utilisé avec l'alarme, lorsque la voiture est garée, vous toucherez l'alarme d'alarme lorsque vous allez déplacer la voiture, lorsque l'alarme d'alarme, cette fois, le contrôleur verrouillera automatiquement le moteur, ce qui empêchera les roues de bouger, le moteur bloqué.

-Réduction de moitié de la puissance : les restrictions légales sur les vélos électriques sur la route conformément à la politique nationale.

Le type de vélo électrique que vous souhaitez détermine le type de contrôleur dont vous avez besoin. Ce qui précède sont les fonctions du contrôleur qui peuvent être réalisées, et le type de fonctions dont vous avez besoin dépend du type de besoins dont vous avez besoin.

5. Quand dois-je remplacer mon contrôleur de vélo électrique ?

Comme les autres pièces, les contrôleurs des vélos électriques s’usent avec le temps. En moyenne, si vous prenez bien soin de votre vélo électrique en gardant de bonnes habitudes de charge et de décharge, en le gardant propre et en le protégeant des conditions météorologiques extrêmes, la batterie, le moteur et le contrôleur dureront trois à quatre ans ou plus. Dès que vous remarquez des signes d'usure sur le contrôleur, comme des lumières clignotantes ou des bruits étranges, vérifiez son état de santé. Vous pouvez effectuer vous-même un contrôle de base ou le confier à un réparateur professionnel pour une inspection. S'il présente des signes de dommages et est irréparable, vous devez acheter un nouveau contrôleur pour le remplacer.

La possibilité ou non de réparer votre contrôleur dépend de la gravité de ses dommages. Si les dégâts sont trop graves, consacrer du temps et des efforts à les réparer n’est en fait pas un choix judicieux. De plus, pratiquement toutes les pièces ont une durée de vie, n'allez pas au-delà pour les utiliser, sinon vous pourriez mettre en danger la santé de votre vélo électrique et votre sécurité.

Il convient d'ajouter que le contrôleur de remplacement doit faire attention à la correspondance avec l'écran, ils ont besoin d'un protocole de communication entre eux, sinon un contrôleur qui a la même apparence peut ne pas correspondre à l'utilisation après le remplacement.

6. Quel est le prix d'un contrôleur de vélo électrique ?

Le prix d'un contrôleur varie en fonction de ses performances. Dans le bas de gamme, vous pouvez le trouver dans la fourchette de 20 à 60 dollars et il proposera des options d'assistance de base pour vélo électrique et des fonctionnalités limitées. Les contrôleurs haut de gamme coûtent entre 200 et 500 dollars ou plus. Les contrôleurs plus chers peuvent offrir plus de fonctionnalités et peuvent être adaptés à plus de puissance moteur. Les contrôleurs de vélo électrique programmables que vous pouvez régler vous-même se situent généralement dans la fourchette de prix la plus élevée, car ils peuvent vous offrir plus de fonctionnalités et vous offrir plus de commodité pour vous déplacer.

Il existe donc des prix élevés et bas pour les vélos électriques, tout dépend du type de fonctionnalités dont vous avez besoin, mais gardez à l'esprit que vous en avez pour votre argent, qu'un contrôleur dont le prix est trop bas n'est pas nécessairement très bon, et qu'une fonctionnalité dont le prix est trop élevé n'est peut-être pas quelque chose que vous pouvez utiliser, donc lorsque vous choisissez un contrôleur, vous devez savoir quelles fonctionnalités vous souhaitez.

7. Comment puis-je savoir quel contrôleur je dois acheter ?

Lorsque vous ne savez pas quel type de contrôleur de vélo électrique acheter, vous pouvez consulter des utilisateurs de vélos électriques expérimentés, des propriétaires de magasins de réparation, des détaillants, etc. Assurez-vous de parler à des personnes possédant l'expertise nécessaire pour déterminer quels contrôleurs sur le marché valent votre investissement.

Faites vos recherches sur le type de contrôleur de vélo électrique que vous souhaitez acheter. Faites correspondre les exigences de votre contrôleur d'origine ou celles du vélo, faites des recherches sur le marché pour ce type et voyez ce que les autres acheteurs ont à dire sur le contrôleur que vous recherchez, observez s'il est de bonne qualité ou s'il nécessite des réparations fréquentes, etc.

Vous pouvez choisir d'acheter un kit moteur et contrôleur au lieu de les acheter séparément, ce n'est qu'alors que vous serez en mesure de résoudre les difficultés correspondantes dans les plus brefs délais, ce qui est très important pour un cycliste débutant en vélo électrique.

Si vous ne souhaitez pas acheter de kit de vélo électrique, assurez-vous que le courant de votre contrôleur et de votre batterie correspond. Cela garantira le bon fonctionnement de votre vélo électrique.

En tant que grossiste, il est préférable de s’approvisionner en pièces auprès d’un fabricant de vélos électriques. En tant que fabricant de vélos électriques, ils peuvent proposer une gamme de produits plus complète et vous fournir une expertise et un support après-vente, ce qui vous permet d'opter plus facilement pour un partenariat à long terme.

En résumé

Le contrôleur est le cerveau du vélo électrique. Il surveille la plupart des performances du vélo électrique et lui indique quoi faire. Les contrôleurs avec ou sans Hall, sinusoïdale et carrée ont tous leurs avantages et leurs inconvénients. Avant de décider d'acheter un contrôleur, vous devez connaître vos besoins, effectuer une étude de marché et choisir le produit qui vous convient en fonction des politiques et réglementations locales et du marché. Pour les consommateurs qui souhaitent modifier les paramètres du contrôleur, veuillez consulter un fabricant professionnel de vélos électriques au lieu de causer des dommages irréparables à votre vélo électrique.

Si vous avez des questions sur les contrôleurs automatiques électriques, n'hésitez pas à laisser un commentaire !