Quan điểm: 212 Tác giả: Trình chỉnh sửa trang web xuất bản Thời gian: 2021-09-18 Nguồn gốc: Địa điểm
Bộ điều khiển EBIKE có thể quá nóng và sẽ không nguy hiểm trong thời gian ngắn. Tùy thuộc vào vị trí của nó, quá nóng có thể trở thành một vấn đề. Đầu tiên, kiểm tra vị trí của bộ điều khiển nếu nó nóng quá nhanh. Có đủ lối đi không khí không? Bộ điều khiển có ẩn hoặc nằm ở một nơi mở không?
Có một số giải pháp cho vấn đề này:
1. Thay thế bộ điều khiển bằng bộ điều khiển mạnh hơn
Tháo rời bộ điều khiển và kiểm tra cách các bóng bán dẫn được thắt chặt, thay thế chúng nếu cần thiết, cài đặt hoặc thay thế hệ thống làm mát.
2. Tránh quá nóng động cơ xe đạp điện
Nhiệt độ động cơ phải được theo dõi trong khi lái xe, vì quá nhiệt của động cơ xe đạp điện sẽ khiến động cơ bị trục trặc.
Hãy nhớ rằng khi lái xe trên hoặc lên dốc trên địa hình gồ ghề như cát hoặc sỏi, động cơ sẽ phải chịu áp lực lớn hơn. Tuy nhiên, nếu các tải trọng cao này là ngắn và không hệ thống, chúng sẽ không gây ra bất kỳ thiệt hại nào cho các thành phần động cơ.
Nó thường mất tới 20 phút tải không đổi để đạt đến nhiệt độ động cơ tới hạn (trên 200 ° F). Do đó, những người đam mê đạp xe cực đoan nên nhớ những quy tắc đơn giản nhưng quan trọng này để tránh lỗi động cơ trong tương lai. Sau khi hệ thống đã được tải trong một thời gian dài, hãy nghỉ ngơi trong 10 đến 15 phút để cho phép nhiệt độ động cơ trở lại bình thường.
Hãy nhớ rằng, cưỡi với lốp xe phẳng sẽ gây thêm căng thẳng cho động cơ. Nếu bạn có kế hoạch đi trên địa hình gồ ghề, đừng làm phẳng lốp xe của bạn.
Vui lòng làm theo các quy tắc dưới đây để ngăn xe đạp điện của bạn quá nóng và kéo dài tuổi thọ của chiếc xe đạp điện của bạn:
Cài đặt hoặc thay thế hệ thống làm mát cho bộ điều khiển xe đạp điện của bạn,
Nếu cần thiết, hãy kiểm tra và thay thế bóng bán dẫn của bộ điều khiển,
Điều trị cẩn thận xe đạp điện của bạn và điều khiển tải trên bộ điều khiển và động cơ,
Giám sát nhiệt độ của động cơ,
Không đi xe trong 20 phút trở lên ở nhiệt độ cao nhất của động cơ,
Nghỉ ngơi tối đa 15 phút để đưa nhiệt độ động cơ của bạn trở lại bình thường
Khi đi trên địa hình gồ ghề, không làm phẳng lốp xe đạp điện của bạn.
Cốt lõi của xe đạp điện của bộ điều khiển là 'Brain ' điều khiển các thành phần khác, có thể bảo vệ bộ điều khiển tốt và cũng bảo vệ xe đạp điện của bạn!
Greenpedel GP-D45 Cách mạng hóa chuyển đổi xe đạp điện với công suất 72V 3000W tốc độ cao
Greenpedel GP-G18 Bộ xe đạp điện rôto bên trong: Nâng cao chuyến đi Brompton của bạn
TSE (Tongsheng) Vs. Bafang Mid-Drive Motors So sánh toàn diện
Các vấn đề về pin-xe đạp điện phổ biến và cách giải quyết chúng
Ưu và nhược điểm của pin có thể tháo rời và tích hợp cho xe đạp điện