Wyświetlenia: 212 Autor: Edytor witryny Publikuj czas: 2021-09-18 Pochodzenie: Strona
Kontroler EBIKE może przegrzać i nie będzie niebezpieczny w krótkim okresie. W zależności od tego, gdzie się znajduje, przegrzanie może stać się problemem. Najpierw sprawdź pozycję kontrolera, jeśli robi się zbyt szybko. Czy jest wystarczająco dużo fragmentów powietrznych? Czy kontroler jest ukryty czy znajduje się na otwartym miejscu?
Istnieje kilka rozwiązań tego problemu:
1. Wymień kontroler na mocniejszy kontroler
Zdemontuj kontroler i sprawdź, w jaki sposób tranzystory są dokręcane, wymień je w razie potrzeby, zainstaluj lub wymień układ chłodzenia.
2. Unikaj przegrzania silnika rowerowego elektrycznego
Temperaturę silnika należy monitorować podczas jazdy, ponieważ przegrzanie elektrycznego silnika rowerowego spowoduje awarię silnika.
Należy pamiętać, że podczas jazdy lub pod górę na szorstkim terenie, takim jak piasek lub żwir, silnik zostanie poddany większej presji. Jeśli jednak te wysokie obciążenia są krótkie i niesystematyczne, nie spowodują żadnych uszkodzeń elementów silnika.
Osiągnięcie krytycznej temperatury silnika (ponad 200 ° F) zwykle zajmuje do 20 minut stałego obciążenia. Dlatego entuzjaści ekstremalnych rowerów powinni pamiętać te proste, ale ważne zasady, aby uniknąć awarii silnika w przyszłości. Po tym, jak system zostanie załadowany przez długi czas, odpocznij przez 10 do 15 minut, aby umożliwić powrót temperatury silnika do normy.
Pamiętaj, że jazda z płaską oponą spowoduje dodatkowy obciążenie silnika. Jeśli planujesz jeździć po szorstkim terenie, nie spłaszcz opon.
Postępuj zgodnie z poniższymi zasadami, aby zapobiec przegrzaniu roweru elektrycznego i przedłużenia życia roweru elektrycznego:
Zainstaluj lub wymień system chłodzenia dla kontrolera roweru elektrycznego,
W razie potrzeby sprawdź i wymień tranzystor kontrolera,
Ostrożnie traktuj rower elektryczny i kontroluj obciążenie kontrolera i silnika,
Monitoruj temperaturę silnika,
Nie jeźdz przez 20 minut lub dłużej w najwyższej temperaturze silnika,
Odpocznij do 15 minut, aby przywrócić temperaturę silnika do normy
Jadąc po szorstkim terenie, nie spłaszcz opon e-rowerowych.
Rdzeń roweru elektrycznego kontrolera jest „mózg”, który kontroluje inne komponenty, które mogą dobrze chronić kontroler, a także chronić rower elektryczny!
E naprawa baterii rowerowych - jak go naprawić i rozwiązywać problemy
Greenpedel GP-D45 Rewolucjonizowanie konwersji rowerów elektrycznych o szybkiej mocy 72V 3000W
Greenpedel GP-G18 Wewnętrzny wirnik elektryczny zestaw rowerowy
Tse (tongsheng) vs. Bafang Mid-Drive Motors Kompleksowe porównanie
Powszechne problemy z baterią e-rowerowej i jak je rozwiązać
Plusy i wady zdejmowanych i zintegrowanych baterii do rowerów e-rowerów
Odkrywanie tong sheng tsdz8: wszechstronny silnik na środkowym napędu do rowerów e-rowerów