Прегледи: 265 Аутор: Уредник сајта Време објаве: 12.11.2022 Порекло: Сајт


Вожња електричног бицикла се разликује од вожње нормалног бицикла, посебно у смислу удобности. Већину времена проводите седећи док возите, а мотор електричног бицикла вам помаже све време, помажући вам да уштедите енергију, али дугорочно то може да оптерети доњи део леђа и бутине.
Дакле, иако стуб седишта за е-бицикл може изгледати као необичан део вожње, он може имати велики утицај на то колико је вожња пријатна. Можете питати „Зашто је важно одабрати прави стуб седишта?“ Избором и постављањем одговарајућег стуба седишта можете побољшати своју безбедност, перформансе е-бицикла, удобност и аеродинамику.
У овом чланку ћемо са вама поделити неколико важних савета о томе како да изаберете стуб за седиште и седло.
1. Које су врсте стубова седишта за е-бицикле?
Цев седишта за е-бицикл назива се игла за седло, седло или шипка за седло. То је цев која се протеже нагоре од оквира до седла бицикла. Обично је подесив и обично има ознаку која показује максимално проширење и минимално уметање.
Поред тога, шипке за е-бицикле могу бити направљене од различитих материјала као што су алуминијум обложен алуминијумом, угљенична влакна, титанијум, алуминијум или челик.
Постоји неколико типова цеви за е-бицикле, од којих су најчешћи следећи.
- Тип капаљке

Први од њих је држач седишта, који се лако може подесити прекидачем или полугом на управљачу, чак и док возач још увек седи на бициклу. Седиште са капаљком је погодније за вожњу по неравном терену јер можете променити положај седла према вашим потребама тако да можете лакше маневрисати бициклом.
Поред тога, можете да промените положај седла помоћу прекидача или нивоа као начин да побољшате ефикасност педалирања. Већина бицикала са капаљком опремљена је ваздушним опругама или завојницама и покреће се електронски, хидраулички или каблом.
- Пивот типе

Окретне стубове седишта су такође веома честе на неким е-бициклима. Имају полукружне гребене са конкавним врхом који допуњују полукружне гребене са конвексним дном. Ова два полукруга су спојена вијком који причвршћује цев седишта за седло. Ова врста стуба седишта постаје све популарнија код возача на брдским бициклима.
- Регуларни тип

Често се налази на породичним бициклима или јефтинијим е-бициклима, овај тип стуба седишта има додатни уређај за затезање на врху, а када се копча учврсти, један вијак држи остатак седла и стуб седишта на месту.
2.Како се мере димензије стубова седишта за електрични бицикл?
Одабир погрешне величине цијеви сједишта једна је од оних ствари које могу учинити људе несрећним, посебно ако сте наручили цијев седишта на мрежи, а ако наручите погрешну, мораћете дуго да чекате док не купите праву. Због тога ћу вам данас објаснити како да измерите тачну величину стуба седишта.
Приликом одређивања тачне величине стуба седишта, потребно је узети у обзир три фактора - пречник, дужину и отклон цеви.
* Пречник
Цев седишта је причвршћена за оквир е-бицикла на који ћете монтирати стуб седишта. Важно је напоменути да величина цеви седишта варира у зависности од модела е-бицикла. Стога, када бирате цев седишта, уверите се да сте одредили одговарајући пречник.
У већини случајева, већина власника е-бицикала ће изабрати стуб седишта пречника 27,2 мм. Међутим, величине стубова седишта од 35 мм и 21,15 мм су такође веома честе за возила са е-бициклима.
* Дужина
Као и код пречника, дужина цеви седишта може да варира у зависности од различитих фактора, као што је тип е-бицикла. Планински е-бицикли су познати по својим дугим цевима седишта, што значи да се могу подесити на различите положаје и могу да пруже возачу удобнији положај седења.
Дужина стуба седишта може се кретати од 75 мм до 400 мм или чак дуже, међутим, пре него што одлучите да направите стуб седишта, проверите да ли сте измерили тачну дужину за своје потребе.
* Одмак
Одређивање застоја цеви седишта треба да буде последња ствар при одређивању величине. Свака кривина или кривина у горњем делу цеви седишта има за циљ да се супротстави ефекту цеви седишта оквира, чија чашица постаје назадовање и обично је вертикална. Неки возачи одлучују да се спусте уназад јер то омогућава седишту да ефикасније користи ноге и квадрицепсе.
Ако равна цев чини ваше седиште превише напред, вашем оквиру ће можда бити потребна цев за померање. Степен застоја варира од оквира до оквира и може бити до 45 мм. Најбоље је да проверите спецификације свог рама или да га однесете у специјализовану продавницу бицикала да видите колико је назадовања потребно вашем телу и оквиру.
3. Како да измерим пречник стубова седишта?
Цев оквира је део колица који подржава цев седишта. Другим речима, то је оно што држи цев за превоз на месту. Када мерите цев седишта, уверите се да можете да омогућите спајање двеју и немојте мерити спољни пречник јер то неће утицати на то колико би требало да буде велика цев седишта.
Уопштено говорећи, пречник цеви седишта треба да се мери помоћу нониуса по вашем избору. За мерење унутрашњег пречника монтажне цеви седишта морате користити веома прецизну чељуст, а вреди напоменути да морате водити рачуна да цијев оквира буде чиста и без прашине када мерите, тако да се унутрашњи и спољашњи пречници мере са највећом тачношћу.
4. Која је идеална величина стуба седишта за е-бицикл?
Можете да проверите своје тренутне или претходне стубове седишта да бисте одредили величину седишта за е-бицикл. Најједноставнији начин да одредите колика би требало да буде величина вашег стуба је да то урадите. Иако ово може изгледати лако, кључно је да морате знати пречник ваше претходне или тренутне седласте цеви. Ако не можете да одредите дужину своје тренутне или претходне стубове седишта, мораћете да је демонтирате и извршите тачна мерења пре него што купите праву.
Најчешће величине стубова седишта за е-бицикл се обично штампају или ласерски гравирају на крају линије за уметање. Пречник стуба седишта је обично вишеструки од 0,2 мм, али то није увек случај. Ако мерите ближе броју који није вишеструки од 0,2 мм, онда би следећа већа величина могла бити прикладнија. На пример, ако је ваша цев седишта 25,5 мм, следећа већа величина би била 27 мм, и он би требао бити у праву.
Исправан стуб седишта је онај који се може уметнути глатко и без отпора. Ако се стуб седишта може урезати пре него што се стезни завртањ затегне, онда је можда мало премали.
5.Завршне мисли
Главни проблем са стубовима седишта је тај што су често постављени прениско, а када је стуб седишта прениско, то је бескорисно и спречава вас да употребите сву снагу ногу за педалирање.
Када дођете до дна педале, требало би да одете и подигнете држач седишта тако да можете потпуно испружити ноге. У овом положају, положај педалирања је оптималан. Нарочито када возите планинске е-бицикле по стазама и прилазите било ком изазовном терену, морате пажљиво спустити стуб седишта.
То је све што смо данас поделили са вама. Надамо се да вам је овај чланак помогао да сазнате више о стубовима седишта за е-бицикле, а ако имате било каквих питања, слободно посетите званичну веб страницу Греен Педела да бисте разговарали!
Електрични теретни бицикли: Паметно Б2Б решење за урбану логистику за модерна предузећа
Зелени педел: Ваш поуздани Б2Б партнер за електричне мотоцикле високих перформанси
ГреенПедел електрични мотоцикли: Решења за мобилност у свим сценаријима за Б2Б партнере
Покрени своју вожњу: 10 најбољих комплета за конверзију Ебике из Греенпедела
Зашто је Греен Педел ваш стратешки партнер за комплете за конверзију е-бицикла
Ваш град, ваша правила: Представљамо потпуно прилагодљив урбани е-бицикл ГП-Б17