Kuinka valita istuinpostin e-pyörällesi

Sähköpyörän ajaminen on erilainen kuin normaalin pyörän ajaminen, etenkin mukavuuden suhteen. Vietät suurimman osan ajastasi istuen ajaessasi, ja sähköpyörän moottori auttaa sinua koko ajan auttamalla sinua säästämään energiaa, mutta pitkällä tähtäimellä tämä voi rasittaa alaselän ja reiden aluetta.
Joten vaikka e-Bike Seat Voit kysyä: 'Miksi on tärkeää valita oikea istuinviesti? ' Valitsemalla ja sovittamalla oikea istuinposti voit parantaa turvallisuuttasi, e-pyörän suorituskykyäsi, mukavuutta ja aerodynamiikkaasi.
Tässä artikkelissa jaamme teille joitain tärkeitä vinkkejä istuinpostin valitsemiseen ja satulan valitsemiseen.

1. Mitkä ovat e-pyörätuotteiden tyypit?

E-pyörän istuinputkea kutsutaan satulatappiksi, satulan postille tai satulapaliksille. Se on putki, joka ulottuu kehyksestä polkupyörän satulaan. Se on yleensä säädettävissä ja siinä on yleensä merkki, joka näyttää maksimaalisen pidennyksen ja minimin asettamisen.

Tämän lisäksi e-pyörätangot voidaan valmistaa erilaisista materiaaleista, kuten alumiinipäällystetyistä alumiinista, hiilikuituista, titaanista, alumiinista tai teräksestä.
E-polkupyörille on useita putkia, joista yleisimmät ovat seuraavat.
- Droper -tyyppi

Ensimmäinen näistä on tippaajan istuinpostin, jota voidaan helposti säätää ohjaustangon kytkimellä tai vivulla, vaikka ratsastaja istuu edelleen pyörällä. Pudottajan istuin on sopivampi ratsastamiseen karkealla maastolla, koska voit muuttaa satulan sijaintia tarpeisiisi, jotta voit ohjata pyörää helpommin.
Lisäksi voit sijoittaa satulan kytkimellä tai tasolla tapana parantaa polkimen tehokkuutta. Useimmat tippaajan istuinpoliikeet on varustettu ilmajousilla tai keloilla ja ne ovat elektronisesti, hydraulisesti tai kaapelia.

- Niveltyyppi

Pivooting Seat -postit ovat myös hyvin yleisiä joillakin sähköisillä pyörillä. Heillä on puolipyöreät harjanteet koveralla yläosalla, joka täydentää puolipyöreitä harjuja kuperalla pohjalla. Nämä kaksi puoliympyrää yhdistetään pultti, joka kiinnittää istuinputken satulaan. Tämäntyyppinen istuinposti on tulossa yhä suositummaksi maastopyörien ratsastajien keskuudessa.
- Säännöllinen tyyppi

Tämän tyyppisissä istuinpostissa on usein perhepolkupyörillä tai halvemmilla e-polkupyörillä ylimääräinen kiristyslaite yläosassa, ja kun pidike on kiinnitetty, yksi pultti pitää loput satulasta ja istuinpostista paikoillaan.

2.Kuinka sähköpolkupyörän istuinten mitat mitataan?

Väärän istuinputken koon valitseminen on yksi niistä asioista, jotka voivat tehdä ihmisistä onneton, varsinkin jos olet tilannut istuinputken verkossa, ja jos tilaat väärän, sinun on odotettava pitkää aikaa, kunnes olet ostanut oikean. Siksi selitän sinulle tänään, kuinka oikeanistuimen koon mittaaminen voidaan mitata.

Kun määritetään oikea istuinpostin koko, on otettava huomioon kolme tekijää - putken halkaisija, pituus ja takaisku.
* Halkaisija
istuinputki on kiinnitetty e-pyöräkehykseen, johon asennat istuinpostin. On tärkeää huomata, että istuinputken koko vaihtelee e-pyörämallin mukaan. Siksi, kun valitset istuinputken, varmista, että määrität asianmukaisen halkaisijan.
Useimmissa tapauksissa suurin osa e-pyöränomistajista valitsee istuinpostin, jonka halkaisija on 27,2 mm. Kuitenkin 35 mm ja 21,15 mm: n istuinpostikoot ovat myös hyvin yleisiä e-pyöräajoneuvoille.
* Pituus
kuten halkaisija, istuinputken pituus voi vaihdella erilaisista tekijöistä, kuten e-pyörätyypistä. Mountain-e-polkupyörät tunnetaan pitkistä istuinputkistaan, mikä tarkoittaa, että niitä voidaan säätää eri asentoihin ja ne voivat antaa ratsastajalle mukavamman istunnon.
Istuinten pituudet voivat kuitenkin vaihdella 75–400 mm tai jopa pidempään, ennen kuin valitset istuinpostin varmista, että olet mitannut tarpeitasi oikean pituuden.
* SEURAUPPIVUUDEN
TAKAISIN TÄMÄN MÄÄRITTÄMINEN KOKONEN PITÄÄ KOKEUSTA. Kaikkien istuimen putken yläosassa oleva käyrä tai taipuminen on tarkoitettu torjumaan rungon istuimen putken vaikutusta, josta kupista tulee takaisku ja joka on yleensä pystysuora. Jotkut ratsastajat päättävät asettaa takaisin, koska se antaa istuimelle mahdollisuuden käyttää jalkoja ja nelikirjoja tehokkaammin.
Jos suora putki tekee istuimestasi liian pitkälle eteenpäin, kehys voi tarvita takaiskuputken. Takaiskuaste vaihtelee kehyksestä toiseen ja voi olla jopa 45 mm. On parasta tarkistaa kehyksen tekniset tiedot tai viedä se erikoistuneeseen pyöräkauppaan nähdäksesi kuinka paljon takaisku kehosi ja kehyksen tarve.

3. Kuinka voin mitata istuimen istuinten halkaisijan?

Kehysputki on osa vaunua, joka tukee istuinputkea. Toisin sanoen, se pitää kuljetusputken paikoillaan. Kun mitataan istuinputkea, varmista, että voit mahdollistaa liittää nämä kaksi toisiinsa etkä mittaa ulkoreunan halkaisijaa, koska tämä ei vaikuta kuinka suuren istuimen putken tulisi olla.
Yleisesti ottaen istuinputken halkaisija on mitattava valitsemallasi vernier -paksuus. Sinun on käytettävä erittäin tarkkaa paksuutta mitataksesi kiinnitysistuinputken sisähalkaisija, ja on syytä huomata, että sinun on huolehdittava kehysputken pitämiseksi puhtaana ja pölyä mitattaessa siten, että sisä- ja ulkoreunat mitataan suurimmalla tarkkuudella.

4. Mikä on ihanteellinen e-pyörä-istuinpostin koko?

Voit tarkistaa nykyiset tai aikaisemmat istuintietosi määrittääksesi e-pyörä-istuimen koon. Suorin tapa määrittää, kuinka suuren istuimen koon pitäisi olla, on tehdä tämä. Vaikka tämä saattaa vaikuttaa helpoalta, avain on, että sinun on tiedettävä edellisen tai nykyisen satulaputkesi halkaisija. Jos et pysty määrittämään nykyisen tai edellisen istuimen pituutta, sinun on purettava se ja suoritettava tarkkoja mittauksia ennen kuin voit ostaa oikean.
Yleisimmät e-pyörän istuinposti-koot on yleensä tulostettu tai laser kaiverrettu lisäyslinjan päähän. Istuimen halkaisija on yleensä moninkertainen 0,2 mm, mutta näin ei aina ole. Jos mitat lähemmäksi lukua, joka ei ole 0,2 mm: n moninkertainen, seuraava suurempi koko voi olla sopivampi. Esimerkiksi, jos istuinputki on 25,5 mm, seuraava koko ylös olisi 27 mm ja hänen pitäisi olla oikeassa.
Oikea istuinposti on yksi, joka voidaan asettaa sujuvasti ja ilman vastustusta. Jos istuinposti voidaan viipaloida ennen puristuspultin kiristämistä, se voi olla hiukan liian pieni.

5.Viimeiset ajatukset

Suurin osa istuinpoistoissa on, että ne ovat usein liian alhaiset ja kun istuinposti on liian matala, se on hyödytön ja estää sinua käyttämästä kaikkia jalkavoimaa poljimeen.
Kun saavut polkimen aivohalvauksen pohjaan, sinun tulee mennä nostamaan istuinpostin, jotta voit saada jalkojesi täyden jatkeen. Tässä asennossa polkimen sijainti on optimaalinen. Varsinkin kun ajaessasi vuoristopyöriä polkuilla ja lähestyessäsi kaikkia haastavia maastoja, sinun on laskettava istuinpostin huolellisesti.
Se on kaikki, mitä olemme jakaneet kanssasi tänään. Toivomme, että tämä artikkeli on auttanut sinua oppimaan lisää sähköisistä istuimista, ja jos sinulla on kysyttävää, vieraile Green Pedelin virallisessa verkkosivustossa keskustellaksesi!