तपाईंको ई-बाइकको लागि सिटपोस्ट कसरी छनौट गर्ने

बिजुली बाइक चलाउनु सामान्य बाइक चलाउनु भन्दा फरक छ, विशेष गरी आराम को मामला मा। तपाईले आफ्नो धेरैजसो समय सवारीमा बसेर बिताउनु हुन्छ, र इलेक्ट्रिक बाइकको मोटरले तपाईलाई सधैं मद्दत गर्दछ, तपाईलाई ऊर्जा बचत गर्न मद्दत गर्दछ, तर लामो समयसम्म यसले तपाईको ढाड र तिघ्राको क्षेत्रलाई तनाव दिन सक्छ।
त्यसोभए ई-बाइक सीट पोस्ट सवारीको असामान्य भाग जस्तो लाग्न सक्छ, यसले सवारी कत्तिको रमाइलो छ भन्नेमा ठूलो प्रभाव पार्न सक्छ। तपाईले सोध्न सक्नुहुन्छ, 'सही सिट पोष्ट छनौट गर्नु किन महत्त्वपूर्ण छ?' सही सिटपोस्ट छनोट गरेर र फिट गरेर तपाईंले आफ्नो सुरक्षा, ई-बाइकको प्रदर्शन, आराम र वायुगतिकी सुधार गर्न सक्नुहुन्छ।
यस लेखमा, हामी तपाइँसँग सिटपोस्ट कसरी छनौट गर्ने र काठी चयन गर्ने बारे केही महत्त्वपूर्ण सुझावहरू साझा गर्नेछौं।

1. ई-बाइक सिटपोस्टका प्रकारहरू के हुन्?

ई-बाइक सीट ट्यूबलाई काठी पिन, काठी पोस्ट वा काठी बार भनिन्छ। यो ट्यूब हो जुन फ्रेम देखि साइकल काठी सम्म माथि फैलिएको छ। यो सामान्यतया समायोज्य छ र यो सामान्यतया अधिकतम विस्तार र न्यूनतम सम्मिलन देखाउने मार्क छ।

यसका अतिरिक्त, इ-बाइक बारहरू विभिन्न सामग्रीहरू जस्तै आल्मुनियम-लेड एल्युमिनियम, कार्बन फाइबर, टाइटेनियम, आल्मुनियम वा स्टिलबाट बनाउन सकिन्छ।
ई-बाइकका लागि धेरै प्रकारका ट्युबहरू छन्, जसमध्ये सबैभन्दा सामान्य निम्नानुसार छन्।
- ड्रपर प्रकार

यी मध्ये पहिलो ड्रपर सिटपोस्ट हो, जसलाई ह्यान्डलबारहरूमा स्विच वा लीभरद्वारा सजिलैसँग समायोजन गर्न सकिन्छ, सवार अझै बाइकमा बसिरहेको अवस्थामा पनि। ड्रपर सिट कुनै नराम्रो भूभागमा सवारी गर्नको लागि बढी उपयुक्त छ किनकि तपाईंले आफ्नो आवश्यकता अनुरूप काठीको स्थिति परिवर्तन गर्न सक्नुहुन्छ ताकि तपाईं बाइकलाई अझ सजिलैसँग चलाउन सक्नुहुन्छ।
थप रूपमा, तपाईंले पेडलिङ दक्षता सुधार गर्ने तरिकाको रूपमा स्विच वा स्तरको साथ काठीलाई पुन: स्थान दिन सक्नुहुन्छ। धेरैजसो ड्रपर सिटपोस्ट बाइकहरू एयर स्प्रिङ वा कोइलले सुसज्जित हुन्छन् र इलेक्ट्रोनिक रूपमा, हाइड्रोलिक वा केबल एक्युटेड हुन्छन्।

- पिभोट प्रकार

पिभोटिंग सीटपोस्टहरू पनि केही ई-बाइकहरूमा धेरै सामान्य छन्। तिनीहरूसँग एक अवतल शीर्षको साथ अर्ध-वृत्ताकार रिजहरू छन् जुन उत्तल तलको साथ अर्ध-वृत्ताकार रिजहरू पूरक हुन्छन्। यी दुई अर्धवृत्तहरू बोल्टद्वारा जोडिएका छन् जसले सीट ट्यूबलाई काठीमा सुरक्षित गर्दछ। यस प्रकारको सिटपोस्ट माउन्टेन बाइकमा सवारहरूमाझ लोकप्रिय हुँदै गइरहेको छ।
- नियमित प्रकार

प्रायः पारिवारिक बाइक वा कम महँगो ई-बाइकहरूमा पाइन्छ, यस प्रकारको सिटपोस्टको शीर्षमा थप कडा बनाउने यन्त्र हुन्छ, र एक पटक क्लिप सुरक्षित भएपछि, एकल बोल्टले काठी र सिटपोस्टको बाँकी भाग राख्छ।

2.बिजुली साइकल सीटपोस्टको आयाम कसरी मापन गरिन्छ?

गलत सिट ट्यूब साइज छनोट गर्नु ती चीजहरू मध्ये एक हो जसले मानिसहरूलाई दुखी बनाउन सक्छ, विशेष गरी यदि तपाईंले सिट ट्युब अनलाइन अर्डर गर्नुभएको छ, र यदि तपाईंले गलत अर्डर गर्नुभयो भने तपाईंले सही खरिद नगरुन्जेल लामो समय पर्खनु पर्नेछ। यसैले आज म तपाईलाई सिटपोस्टको सही साइज कसरी नाप्ने भनेर व्याख्या गर्नेछु।

सही सीटपोस्ट आकार निर्धारण गर्दा, तीन कारकहरूलाई ध्यानमा राख्नु आवश्यक छ - व्यास, लम्बाइ र ट्यूबको अवरोध।
* व्यास
सिट ट्यूब ई-बाइक फ्रेम संग जोडिएको छ जहाँ तपाईं सीटपोस्ट माउन्ट गर्नुहुनेछ। यो नोट गर्न महत्त्वपूर्ण छ कि सीट ट्यूबको साइज ई-बाइक मोडेलमा निर्भर गर्दछ। तसर्थ, सिट ट्यूब चयन गर्दा, कृपया तपाईंले उपयुक्त व्यास निर्धारण गर्न निश्चित गर्नुहोस्।
धेरैजसो अवस्थामा, अधिकांश ई-बाइक मालिकहरूले 27.2 मिमीको व्यास भएको सिटपोस्ट छनौट गर्नेछन्। यद्यपि, 35 एमएम र 21.15 एमएमको सिटपोस्ट साइजहरू पनि ई-बाइक सवारीहरूको लागि धेरै सामान्य छन्।
* लम्बाइ
व्यासको रूपमा, सिट ट्यूबको लम्बाइ विभिन्न कारकहरू, जस्तै ई-बाइकको प्रकारको आधारमा भिन्न हुन सक्छ। माउन्टेन ई-बाइकहरू तिनीहरूको लामो सिट ट्यूबहरूका लागि परिचित छन्, जसको मतलब तिनीहरू विभिन्न स्थानहरूमा समायोजन गर्न सकिन्छ र राइडरलाई थप आरामदायी सिटिंग स्थिति दिन सक्छन्।
सिटपोस्टको लम्बाइ 75mm देखि 400mm वा अझ लामो हुन सक्छ, तथापि, सिटपोस्ट बनाउन छनौट गर्नु अघि निश्चित गर्नुहोस् कि तपाईंले आफ्नो आवश्यकताको लागि सही लम्बाइ मापन गर्नुभएको छ।
* सेटब्याक
साइजिङ गर्दा सिट ट्यूबको सेटब्याक निर्धारण अन्तिम विचार हुनुपर्छ। सिट ट्यूबको माथिल्लो भागमा कुनै पनि वक्र वा मोड फ्रेम सीट ट्यूबको प्रभावलाई रोक्नको लागि हो, जुन कप सेटब्याक हुन्छ र सामान्यतया ठाडो हुन्छ। केही सवारहरूले पछाडि सेट गर्ने छनौट गर्छन् किनभने यसले सीटलाई खुट्टा र क्वाड्रिसेप्सलाई अझ प्रभावकारी रूपमा प्रयोग गर्न अनुमति दिन्छ।
यदि सीधा ट्यूबले तपाइँको सीट धेरै टाढा अगाडि बढाउँछ भने, तपाइँको फ्रेमलाई एक अप्ठ्यारो ट्यूबको आवश्यकता हुन सक्छ। सेटब्याकको डिग्री फ्रेम देखि फ्रेम फरक हुन्छ र 45mm सम्म हुन सक्छ। तपाईंको शरीर र फ्रेमलाई कति झट्का चाहिन्छ भनेर हेर्नको लागि तपाईंको फ्रेमको विशिष्टताहरू जाँच्नु वा विशेषज्ञ बाइक पसलमा लैजानु राम्रो हुन्छ।

3. म सिट सिटपोस्टहरूको व्यास कसरी नाप्न सक्छु?

फ्रेम ट्यूब क्यारिजको भाग हो जसले सीट ट्यूबलाई समर्थन गर्दछ। अर्को तरिका राख्नुहोस्, यो केरेज ट्यूबलाई ठाउँमा राख्छ। सिट ट्यूब मापन गर्दा, सुनिश्चित गर्नुहोस् कि तपाइँ यसलाई एकसाथ जोड्न सम्भव बनाउन सक्नुहुन्छ र बाहिरी व्यास मापन नगर्नुहोस् किनकि यसले सिट ट्यूब कति ठूलो हुनुपर्छ भनेर असर गर्दैन।
सामान्यतया, सिट ट्यूब को व्यास आफ्नो मनपर्ने एक vernier क्यालिपर संग मापन गर्न आवश्यक छ। तपाईंले माउन्टिङ सिट ट्यूबको भित्री व्यास नाप्नको लागि एकदमै सही क्यालिपर प्रयोग गर्नुपर्छ, र यो ध्यान दिन लायक छ कि तपाईंले मापन गर्दा फ्रेम ट्यूब सफा र धुलोबाट मुक्त राख्न ध्यान दिन आवश्यक छ ताकि भित्री र बाहिरी व्यासहरू सबैभन्दा सटीकताका साथ नापियोस्।

4. आदर्श ई-बाइक सीटपोस्ट आकार के हो?

तपाइँ तपाइँको ई-बाइक सिटपोस्टको आकार निर्धारण गर्न तपाइँको हालको वा अघिल्लो सिटपोस्टहरू जाँच गर्न सक्नुहुन्छ। तपाईको सिटपोस्ट साइज कति ठूलो हुनुपर्छ भनेर निर्धारण गर्ने सबैभन्दा सीधा तरीका यो हो। यद्यपि यो सजिलो लाग्न सक्छ, कुञ्जी यो हो कि तपाईंले आफ्नो अघिल्लो वा हालको काठी ट्यूबको व्यास जान्न आवश्यक छ। यदि तपाईं आफ्नो हालको वा अघिल्लो सिटपोस्टको लम्बाइ निर्धारण गर्न असमर्थ हुनुहुन्छ भने, तपाईंले सही किन्न सक्नु अघि यसलाई भत्काउन र सही मापन लिनु पर्छ।
सबैभन्दा सामान्य ई-बाइक सीटपोस्ट साइजहरू सामान्यतया प्रिन्ट वा लेजर इन्सर्सन लाइनको अन्त्यमा कुँदिएका हुन्छन्। सिटपोस्टको व्यास सामान्यतया ०.२ मिमीको गुणा हुन्छ, तर यो सधैं मामला होइन। यदि तपाईँले ०.२ एमएमको गुणन नभएको संख्याको नजिक मापन गर्नुहुन्छ भने अर्को ठूलो साइज बढी उपयुक्त हुन सक्छ। उदाहरणका लागि, यदि तपाईंको सिट ट्यूब 25.5 मिमी छ भने, अर्को साइज 27 मिमी हुनेछ, र त्यो सही हुनुपर्छ।
सही सीटपोस्ट एक हो जुन सजिलै र प्रतिरोध बिना सम्मिलित गर्न सकिन्छ। यदि क्ल्याम्पिङ बोल्ट कडा हुनु अघि सिटपोस्टलाई काट्न सकिन्छ भने, यो अलि धेरै सानो हुन सक्छ।

5.अन्तिम विचार

सिटपोस्टहरूको मुख्य समस्या यो हो कि तिनीहरू प्राय: धेरै तल राखिन्छन् र जब सीटपोस्ट धेरै कम हुन्छ यो बेकार हुन्छ र तपाइँलाई तपाइँको सबै खुट्टाको शक्ति पेडल गर्न प्रयोग गर्नबाट रोक्छ।
जब तपाइँ पेडल स्ट्रोकको तल पुग्नुहुन्छ तपाइँ जानु पर्छ र तपाइँको सीटपोस्ट उठाउनु पर्छ ताकि तपाइँ तपाइँको खुट्टाको पूर्ण विस्तार प्राप्त गर्न सक्नुहुनेछ। यस स्थितिमा, पेडलिङ स्थिति इष्टतम छ। विशेष गरी जब माउन्टेन ई-बाइकहरू ट्रेलहरूमा चढ्दा र कुनै पनि चुनौतीपूर्ण भू-भागमा पुग्दा, तपाईंले आफ्नो सीटपोस्टलाई सावधानीपूर्वक कम गर्न आवश्यक छ।
आज हामीले तपाईसँग साझा गरेका छौं। हामी आशा गर्दछौं कि यस लेखले तपाईंलाई ई-बाइक सीटपोस्टहरू बारे थप जान्न मद्दत गरेको छ, र यदि तपाईंसँग कुनै प्रश्नहरू छन् भने, छलफल गर्न ग्रीन पेडेलको आधिकारिक वेबसाइट भ्रमण गर्न नहिचकिचाउनुहोस्!