कसरी तपाईंको ई-बाइकको लागि सिटपोस्ट छनौट गर्ने

एक इलेक्ट्रिक बाइकलाई एक सामान्य बाइक चलाउने भन्दा फरक छ, विशेष गरी कम्फर्टको हिसाबले। तपाईं आफ्नो अधिकांश समय सवारी हुँदा बसिरहेको छ, र इलेक्ट्रिक बाइकले तपाईंलाई सबै समय मद्दत गर्दछ, तपाईंलाई ऊर्जा बचत गर्न मद्दत गर्दछ, तर यसले तपाईंको तल्लो पछाडि र फिला क्षेत्र तनाव उत्पन्न गर्न सक्छ।
त्यसोभए जब ई-बाइक सीट पोष्ट सवारी को एक असामान्य भाग जस्तै लाग्न सक्छ, यसले सवारी कसरी रमाईलो गर्न सक्छ मा एक ठूलो प्रभाव हुन सक्छ। तपाईं सोध्न सक्नुहुन्छ, सही सीट पोस्ट छनौट गर्न किन महत्त्वपूर्ण छ? 'दायाँ सीटपोस्टले तपाईंको सुरक्षा, ई-बाइक प्रदर्शन, आराम र एरोडायनामिक्स सुधार गर्न आवश्यक छ।
यस लेखमा, हामी तपाइँसँग सिटपोस्ट कसरी छनौट गर्ने भन्ने बारे केही महत्त्वपूर्ण सल्लाहहरू साझेदारी गर्नेछौं र एउटा काठी चयन गर्नुहोस्।

1। ई-बाइक सिटपोस्टको प्रकारहरू के हुन्?

एक ई-बाइक सीट ट्यूब एक काठी पिन, काठी पोस्ट वा काठी बार भनिन्छ। यो ट्यूब हो जुन साइकल काठीमा फ्रेमबाट माथि विस्तार गर्दछ। यो सामान्यतया समायोज्य हुन्छ र यसले सामान्यतया अधिकतम विस्तार र न्यूनतम सम्मिलन देखाउँदछ।

यसका अतिरिक्त, ई-बाइक बारहरू मिनिस्टम-क्लेड एल्युमिनियम, कार्बन फाइबर, टिलिटानियम, एल्युमिनियम वा स्टील।
त्यहाँ ई-बाइकहरूको लागि धेरै प्रकारका ट्यूबहरू छन्, जसको सबैभन्दा सामान्य सामान्य हो।
- ड्रपर प्रकार

यी मध्ये पहिलो ड्रपर सिटपोस्ट हो, जुन सजिलैसँग ह्यान्डलबारहरूमा समायोजित गर्न सकिन्छ वा ह्यान्डलबारहरूमा लीभर समायोजित गर्न सकिन्छ, जबकि सवार अझै पनि बाइकमा बसिरहेको छ। ड्रपर सीटले कुनै न कुनै इलाकामा सवारीमा सवारी गर्न को लागी अधिक उपयुक्त छ किनकि तपाईं आफ्नो आवश्यकता अनुसार काठीको स्थिति परिवर्तन गर्न सक्नुहुनेछ ताकि तपाईं बाइक अधिक सजीलो पैतृक बनाउन सक्नुहुन्छ।
थप रूपमा, तपाईं पेडलिडिंग दक्षता सुधार गर्न एक स्विच वा स्तरको साथ द्वित गर्न सक्नुहुन्छ। धेरै ड्रपरको सिटपोस्ट बाइकहरू एयर स्प्रि and ्ग वा कुण्डहरू र आयंकृत छन् र इलेक्ट्रोलिक वा केबल अभिनय छन्।

- पिभोट प्रकार

पिभिंग सीटपोस्टहरू केहि ई-बाइकमा पनि धेरै सामान्य छन्। तिनीहरूसँग अर्ध-गोलाकार हरणहरू छन् जुन एक अवतल शीर्षमा छन् जुन उत्तरी-गोलाकार हटाउनेहरूले उत्तल तलका साथ प्रस्तुत गर्दछ। यी दुई अर्धवार्ताहरू बोल्टले सामेल हुन्छन् जसले काठीमा सीट ट्यूबलाई सुरक्षित गर्दछ। यस प्रकारको सीटपोस्ट माउन्टेन बाइकमा सवार भएर बढ्दो लोकप्रिय हुँदै गइरहेको छ।
- नियमित प्रकार

प्राय: पारिवारिक बाइक वा कम महँगो ई-बाइकमा फेला पर्यो, यस प्रकारको सिटपिस्टमा शीर्षमा अतिरिक्त आश्चर्यजनक उपकरण छ, र एक पटक क्लिपले स्थानमा रहेको सिटपोस्टको बाँकी रहेको बोली हो।

2.इलेक्ट्रिक साइकल सिटपोस्टको आयामहरू कसरी मापन गरिन्छ?

गलत सीट ट्यूब आकार छनौट गर्नु ती चीजहरू मध्ये एक हो जुन मानिसहरूलाई दुखी बनाउन सक्दछ, विशेष गरी यदि तपाईंले एउटा सिट ट्यूब अनलाइन अर्डर गर्नुपर्नेछ भने तपाईंले एक लामो समय रोक्नु पर्छ भने तपाईंले एक लामो समय रोक्नु पर्छ भने तपाईंले एक लामो समय रोक्नु पर्छ भने तपाईंले एक लामो समय रोक्नु पर्छ भने तपाईंले एक लामो समय रोक्नु पर्छ। यसैले आज म तपाईंलाई वर्णन गर्नेछु कसरी सही सीटपोस्ट आकार नाप्ने हुन्छ।

सही सिटपोस्ट आकार निर्धारण गर्दा तीनवटा कारकहरूलाई ध्यानमा राख्नु पर्छ - व्यास, लम्बाई र ट्यूबको झगडा।
*
सीट ट्यूबलाई ई-बाइक फ्रेममा जोडिएको छ जहाँ तपाईं सिटपोस्टमा माउन्ट गर्नुहुन्छ। यो नोट गर्नु महत्त्वपूर्ण छ कि सीट ट्यूबको आकार ई-बाइक मोडेलमा निर्भर गर्दछ। तसर्थ, जब एक सीट ट्यूब चयन गर्दछ, कृपया निश्चित गर्नुहोस् कि तपाईंले उपयुक्त व्यास निर्धारित गर्नुहोस्।
धेरै जसो केसहरूमा प्राय: ई-बाइक मालिकहरूले 2 27.2 मिमीको व्याससँग सिटपोस्ट छनौट गर्दछ। जे होस्, सीटपोस्ट आकार mm 35 मिमी र 21.15 एमएमए पनि ई-बाइक सवारी साधनको लागि पनि सामान्य छ।
* लम्बाई
व्यासको साथ, सीट ट्यूबको लम्बाई विभिन्न कारकहरूको आधारमा फरक हुन्छ, जस्तै ई-बाइकको प्रकार जस्ता। हिमाली ई-बाइकहरू उनीहरूको लामो सीट ट्यूबहरूको लागि परिचित छन्, जसको मतलब तिनीहरू विभिन्न स्थानहरूमा समायोजित गर्न सकिन्छ र अझ आरामदायक बैठक स्थिति दिन सक्छन्।
सीटपोस्ट लम्बाई 75 75 मिमीसम्म 400 MP मिलिमिटर वा समयसम्म सम्म रहन सक्दछ, जे होस्, सिटपोस्ट बनाउँनु अघि निश्चित गर्नुहोस् कि तपाईंले आफ्नो आवश्यकताहरूको लागि सही लम्बाइ नाप्नु अघि।
*
सीट ट्यूबको अवरोध निर्धारण सेटब्याकलाई सिकाउनु पर्ने बेलामा अन्तिम विचार हुनुपर्दछ। कुनै पनि कर्भ वा सीट ट्यूबको माथिल्लो भागमा मोड्नु भनेको फ्रेम सीट ट्यूबको प्रभावको प्रतिरोध गर्न को लागी हो, जुन कप झटका हुन्छ र सामान्यतया ठाडो हुन्छ। केही सवारहरूले पछाडि सेट गर्न छनौट गर्छन् किनकि यसले सीटलाई अधिक प्रभावकारी रूपमा प्रयोग गर्न अनुमति दिन्छ।
यदि सीधा ट्यूबले तपाईंको सिटलाई धेरै अगाडि बढाउँदछ भने, तपाईंको फ्रेम तपाईंको फ्रेमले एक सेटब्याक ट्यूबको आवश्यक पर्दछ। फेब्याकको डिग्री फ्रेमबाट फ्रेमबाट फरक फरक हुन्छ र 45mm सम्ममा हुन सक्छ। तपाईको फ्रेमका विवरणहरू जाँच गर्न वा यसलाई एक विशेषज्ञ बाइक पसलमा पुर्याउनुहोस् तपाईको शरीर र फ्रेम र फ्रेम आवश्यकता कति सेटब्याक छ भनेर हेर्न यो एक विशेषज्ञ बाइक पसलमा जानुहोस्।

3। म सीट सीटपोस्टको व्यास कसरी नाप्छु?

फ्रेम ट्यूब गाडीको अंश हो जुन सीट ट्यूबलाई समर्थन गर्दछ। अर्को तरिका राख्नुहोस्, यो स्थानमा गाडी ट्यूब होल्ड गर्नुहोस्। जब सीट ट्यूब मापन गर्दा, निश्चित गर्नुहोस् कि तपाईं दुई सँगै सामेल हुन र बाहिरी व्यास नाप्न सक्नुहुन्न किनकि यसले सीट ट्यूबलाई कत्तिको ठूलोमा असर पार्दैन।
सामान्यतया बोल्दै, सीट ट्यूबको व्यास तपाईंको रोजाइको एक वेनरियर क्यालिपरसँग मापन गर्नु पर्छ। भित्री सीट ट्यूबको भित्री व्यास नाप्नका लागि तपाईंले धेरै सटीक क्यालिपर प्रयोग गर्नुपर्नेछ, र भित्री र बाहिरी व्यासलाई सबैभन्दा ठूलो शुद्धता मापन गर्नुहोस्।

What। आदर्श ई-बाइक सिटपोस्ट आकार के हो?

तपाईं आफ्नो हालको वा अघिल्लो सिटपोस्टहरू जाँच गर्न सक्नुहुनेछ तपाईंको ई-बाइक सिटपोस्टको आकार निर्धारण गर्न। तपाईको सिटपोस्ट आकार कत्तिको ठूलो गर्नु पर्छ भनेर निर्धारण गर्न सब भन्दा सीधा तरीका भनेको यो गर्नु पर्छ। यद्यपि यो सजिलो देखिन्छ, कुञ्जी यो हो कि तपाईंले आफ्नो अघिल्लो वा वर्तमान काठ ट्यूबको व्यासलाई जान्नु आवश्यक छ। यदि तपाईं आफ्नो हालको वा अघिल्लो सिटपोस्टको लम्बाई निर्धारण गर्न असक्षम हुनुहुन्छ भने, तपाईंले यसलाई भत्काउनु आवश्यक पर्दछ र सही मापन गर्नु अघि सही मापनहरू लिनुहोस्।
सब भन्दा सामान्य ई-बाइक सिटपोस्ट आकारहरू सम्मिलित रेखाको अन्त्यमा स्ट्यान्ड गरिएको वा लेजर हो। सिटपोस्टको व्यास प्राय: 0.2 मिलीएमको बहुविधैको गुण हुन्छ, तर यो सधैं मामला हुँदैन। यदि तपाईं एक संख्याको नजिक मापन गर्नुभयो जुन 0.2 मिलीएमको बहुविधै हुँदैन, त्यसपछि अर्को ठूलो आकार बढी उपयुक्त हुन सक्छ। उदाहरण को लागी, यदि तपाईंको सिट ट्यूब 2 25..5 मिलीएम हो, अर्को साइज 2 27 मिटर हुनेछ, र ऊ सही हुनुपर्छ।
सहि सिटपोस्ट एक हो जुन सजिलैसँग र प्रतिरोध बिना सम्मिलित हुन सक्छ। यदि सिटपोस्ट क्ल्याम्पिंग बोल्ट कडाई भन्दा पहिले काटिएको छ भने, यो अलि एकदम सानो हुन सक्छ।

5.अन्तिम विचारहरु

सीटपोस्टहरूको साथ मुख्य समस्या यो हो कि तिनीहरू प्रायः कम हुन्छन् र जब सिटपोस्ट धेरै कम हुन्छ यो बेकार हो र तपाईंको सबै खुट्टा शक्तिलाई प्याडलमा प्रयोग गर्नबाट रोक्दछ।
जब तपाईं पेडल स्ट्रोकको तल पुग्नुहुन्छ जुन तपाईं जानु पर्छ र तपाईंको सिटपोस्ट उठाउनु पर्छ ताकि तपाईं आफ्नो खुट्टाको पूर्ण विस्तार प्राप्त गर्न सक्नुहुनेछ। यस स्थितिमा, प्याडलिंग स्थिति इष्टतम हो। विशेष गरी जब हिमाली ई-बाइकलाई ट्रेनहरूमा सवार हुन्छ र कुनै पनि चुनौतीपूर्ण भूभागमा पुग्दा, तपाईंले आफ्नो सिटपोस्टलाई ध्यानपूर्वक कम गर्नु पर्छ।
आज हामीले तपाईसँग कुरा गरेका सबै चीजहरू छन्। हामी आशा गर्दछौं कि यस लेखले तपाईंलाई ई-बाइक सिटपोस्टको बारेमा बढी सिक्न मद्दत गरेको छ, र यदि तपाईंसँग कुनै प्रश्नहरू छन् भने, छलफल गर्न हरियो पेडलको आधिकारिक वेबसाइट भ्रमण गर्न स्वतन्त्र महसुस गर्नुहोस्!