Виевс: 265 Аутор: Едитор сајта Објавите време: 2022-11-12 Порекло: Сајт
Вожња електричним бициклом се разликује од јахања нормалног бицикла, посебно у погледу комфора. Већину свог времена проводите у седишту док се возите, а мотор електричног бицикла вам помаже све време, помажући вам да уштедите енергију, али дугорочно то може да напрегне доњи део леђа и бедара.
Дакле, док седиште е-бицикла може изгледати као необичан део вожње, може имати велики утицај на то колико је угодна вожња. Можете питати, 'зашто је важно одабрати праву седишту? ' Одабиром и уклапањем десног седеча можете побољшати своју сигурност, ефикасну перформансе, комфор и аеродинамику е-бицикла.
У овом чланку ћемо са вама поделити неке важне савјете о томе како одабрати седиште и изабрати седло.
1. Које су врсте седишта е-бицикла?
Епружљивост е-бицикла се назива и ПИН-ом, седло пост или седло. То је цев која се протеже према горе од оквира до седла бицикла. Обично је подесиво и обично има ознаку која приказује максимално продужење и минимално уметање.
Поред овога, е-бициклистичке траке могу се направити од различитих материјала као што су алуминијум алуминијум-обложен, карбонски влакник, титанијум, алуминијум или челик.
Постоји неколико врста цеви за е-бицикле, од којих је најчешће од њих следеће.
- Тип падајућег капацитета
Први од њих је капљици седишта, који се може лако подесити прекидачем или полугом на управљачу, чак и док јахач још увек седи на бициклу. Драпно седиште је погодније за јахање на грубим теренима јер можете да промените положај седла да одговара вашим потребама како бисте лакше манелирали бицикл лакше.
Поред тога, можете преместити седло преклопном или нивоом као начин да побољшате ефикасност педалирања. Већина капљица седишта опремљена је ваздушним опругама или завојницама и електронским путем, хидраулично или кабловска активирана.
- Врста окретања
Закретање седишта су такође веома уобичајене на неким е-бициклима. Имају полукружне гребене са конкавним врхом који допуњава полукружне гребене са конвексно дно. Ова два полукруга придружена су се вијцима који причвршћује цев седишта у седло. Ова врста седишта постаје све популарнија код јахача на планинским бициклима.
- Редован тип
Често се налазе на породичним бициклима или јефтинији е-бициклима, ова врста седишта има додатни уређај за затезање на врху, а када је исјепац причвршћен, један вијак држи остатак седла и седишта на месту.
2.Како се мере димензије електричних бициклистичких седишта?
Одабир погрешне величине цеви седишта је једна од оних ствари које могу учинити људе несрећним, поготово ако сте наредили седишну цев на мрежи, а ако наручите погрешно, тада ћете морати да чекате дуго времена док не купите десни. Због тога ћу вам данас објаснити како да измерите исправну величину седишта.
Приликом одређивања исправне величине седишта, потребно је узети у обзир три фактора - пречник, дужина и повратак цеви.
* Пречник
Седијска цев је причвршћена на оквир е-бицикла у којем ћете монтирати седиште. Важно је напоменути да је величина цеви седишта варира у зависности од модела е-бицикла. Стога, приликом одабира цеви седишта, молимо вас да уверите одговарајући пречник.
У већини случајева већина власника е-бицикала ће одабрати седиште пречника 27,2 мм. Међутим, величине седишта од 35 мм и 21,15 мм су такође веома уобичајене за возила Е-Бике.
* Дужина
као и пречника, дужина седишта може варирати у зависности од различитих фактора, као што је врста е-бицикла. Планински е-бицикли су познати по својим дугим седиштима, што значи да се могу прилагодити различитим положајима и могу дати јахачу угодније седећи положај.
Дужине седишта могу се кретати од 75 мм до 400 мм или још дуже, међутим, пре него што се одлучи да се седиште буде сигуран да сте измерили исправну дужину за ваше потребе.
* Повратак
одређивање сестара седишта цеви требало би да буде коначно разматрање приликом димензија. Свака крива или савијање у горњем делу седишта намијењена је сузбијању ефекта цеви оквира, која купа постаје повратак и обично је вертикална. Неки јахачи се одлуче да се поставе јер омогућава да седиште и ефикасније користе ноге и квадрицепље.
Ако се равна цев чини ваше седиште предалеко напред, ваш оквир ће можда требати прекид цев. Степен сестара варира од оквира за оквир и може бити до 45 мм. Најбоље је да проверите спецификације о својим оквиру или га однесете у специјалистичку продавницу бицикл да бисте видели колико је сестало ваше тело и оквир потреба.
3. Како да измерим пречник седишта седишта?
Цевска цев је део носача који подржава цев седишта. Ставите други начин, то је оно што држи цев за превоз на месту. Приликом мерења цеви седишта, проверите да ли можете да омогућите да се придружите двојици заједно и не мерите спољни пречник јер то неће утицати на то колико би требало да буде велика цев седишта.
Генерално гледано, пречник цеви седишта мора се мерити са верниер калипер по вашем избору. Морате користити врло прецизни чељуст за мерење унутрашњег пречника цеви за монтажу, и вриједи напоменути да морате водити рачуна да епрувета будете спремили чисту и без прашине када мерите да се унутрашњи и спољни пречници мере са највећом тачношћу.
4. Шта је идеална величина седишта е-бицикла?
Можете да проверите тренутне или претходне седишта да бисте одредили величину седишта е-бицикла. Најјаћнији начин да се утврди колико је велика величина седишта требала бити јесте. Иако се то може чинити лако, кључ је да морате знати пречник своје претходне или тренутне четвртове цеви. Ако нисте у могућности да одредите дужину тренутног или претходног седишта, морат ћете га демонтирати и преузети тачна мерења пре него што купите прави.
Најчешћа величине седишта е-бицикла обично се штампају или су ласер угравирани на крају линије за уметање. Пречник седишта је обично вишеструки од 0,2 мм, али то није увек случај. Ако се мерите ближе броју који није вишеструки од 0,2 мм, а затим је следећа већа величина може бити прикладнија. На пример, ако је ваша седишна цев 25,5 мм, следећа величина била би 27 мм, а он треба да буде у праву.
Исправан седишњак је онај који се може уметнути несметано и без отпора. Ако се седиште може нарезати пре него што је стезаљни вијак затегнут, можда је можда мало премало.
5.Финалне мисли
Главни проблем са седиштем је да су често постављени прениски и када је седиште пренизак, бескорисно је и инхибира вас да користите сва моћ ногу на папучицу.
Када стигнете до дна удара папучице, требали бисте ићи и подићи сестара да бисте добили потпуно продужење ногу. У овом положају положај педалирања је оптимално. Поготово при вожњи планинским е-бициклима на стазама и приближавају се било којем изазовном терену, потребно је да пажљиво спустите сестара.
То је све што смо данас делили с вама. Надамо се да вам је овај чланак помогао да сазнате више о е-бициклистичким седиштима, а ако имате било каквих питања, слободно посетите званичну веб страницу Греен Педел-а да разговарамо!
Прегледајте свој бицикл у е-бицикл без напора ГРЕЕНПЕЕЛ ГП-Г17-ЦИ 36В 250В Е-БИКЕ Ревиев Кит
Трансформишите своју вожњу ГРЕЕНПЕЕЛ ГП-Г500С 48В 1000В масним китом за претворбу е-бицикла
ГреенПел ГП-Д45 Револуционисање конверзија е-бицикла са великом брзином 72В снаге 3000В
ГреенПел ГП-Г18 Иннер Ротор Електрични бициклистички кит: Подигните своју бромптон вожњу