Прегледа: 168 Аутор: Едитор сајта Објављивање времена: 2021-12-25 Порекло: Сајт
У последњих неколико година, велики број различитих опција, дизајна, величина итд. Изгледа да је јахач да изабере приликом одлучивања који је брдски бицикл најбољи за њега или њу. Постоје чврсти реп, пуна суспензија, 26 ', 27.5 ', 650б, 29ер и низ других опција, па данас набрајамо уобичајене разлике од 26 инча и 29 инча да вам помогнем да боље изаберете бицикл
Генерално гледано, 26 'бицикли су веома погодни за теренац типа брзог трзаја где јахач може брзо да реагује. С друге стране, 26 ' бицикли имају спорије врхунске брзине, а њихови мањи точкови се јашу преко избочина, корењем дрвета, стијене, итд. Када је толеранција ниска ...
• Тежина је често мања од 27,5 'и 29ер бицикли, јер њихови мањи точкови и виљушке могу смањити тежину
• Мањи точкови су обично погоднији за технички терен који захтева брзо време реакције, као што су брзе трагове за трзање
• веома погодан за јахаче свих величина; Већи бицикли, попут 29-их, обично су тешке за мање јахаче
• Брзо убрзање ван мреже
• Повећати бочну снагу за јахаче којима је потребан велики потез ДХ / ФР Бицикли
• Не опраштате се приликом преласка налети, корење дрвећа, стене итд ...
• спорије максималне брзине од бицикала са великим точковима
• Мањи точкови захтевају додатну суспензију да апсорбују терен. Додавањем педала за бицикл, то може резултирати смањењем ефикасности суспензије.
• У поређењу са бициклима са већим точковима, марака гума су мања, што обично значи мање вуче
• Потребан вам је виши притисак у гумама од великих точкова
Као што сви знамо, преливени брдски бицикл са ударом од 100-120 мм има врло сличан осећај на 26 'са 140 мм мождани удар од 140 мм. У суштини, ако возите 29ер, можете више времена да урадите више у мање времена!
• Бржи брзина врха
• Када прелазе корење дрвећа, стене итд., Већи точкови су много више толерантнији од мањих точкова. Замислите разлику између камиона пуне величине и Хонда Цивиц-а када пређу исту рупу. Рупе се тешко осећају на камиону, због разлике у величини точкова, можда ће се осећати као да једе ваш грађански
• Већи точкови значе да вам је потребно мање огибљења да апсорбује терен, што обично резултира мањег замаха папучице и побољшане ефикасности.
• Идеално за виши јахачи
• Већи траг гума на земљи увек значи повећана вучна вука, идеална за пењање и низбрдо
• Због повећане вуче, способност да се поуздано вози на агресивнијим теренима без да избегава препреке да се 26 'бицикло може сусрести и укупна повећања бицикла, 29ер ће вас учинити самопоузданијим јахачем
• Јахање на дуже релације је ефикасније
• Можете да возите уз нижи притисак у гумама, ако желите, можете одабрати мањи точкови за глатку и удобну вожњу
• Повећати тежину ротације
• Већи точкови чине да ове бицике не реагују на брзо вибрирајуће стазе; Међутим, у прошлости сте можда избегавали препреке на 26 'бициклима и можете се наћи директно преко њих са већим 29-нај-точким точковима
• Генерално мањи јахачи су теже прилагодити
• Већи точкови, предњи виљушке и оквир имају тенденцију да додају нељу тежину укупној структури
• спорији ван мреже
• Обично није погодно за ДХ / ФР јахаче
ГреенПел ГП-Д45 Револуционисање конверзија е-бицикла са великом брзином 72В снаге 3000В
ГреенПел ГП-Г18 Иннер Ротор Електрични бициклистички кит: Подигните своју бромптон вожњу
ТСЕ (Тонгсхенг) вс. БАФАНГ МИД-ДРИВЕ МОТОРС Свеобухватно поређење
Предности и недостаци уклоњивих и интегрисаних батерија за е-бицикле
Истраживање Тонг Схенг ТСДЗ8: Свестрани мотор средњег погона за е-бицикле