Vélo électrique 26 pouces contre 29 pouces

Au cours des dernières années, un grand nombre d'options, de designs, de tailles, etc. sont apparus... pour que le cycliste puisse choisir lorsqu'il décide quel VTT lui convient le mieux. Il existe des modèles à queue rigide, à suspension complète, 26', 27,5', 650b, 29er et une série d'autres options, nous énumérons donc aujourd'hui les différences courantes de 26 pouces et 29 pouces pour vous aider à mieux choisir un vélo.

 

VTT 26'

D'une manière générale, les vélos 26' sont très adaptés aux terrains à contraction rapide où le cycliste peut réagir rapidement. En revanche, les vélos 26' ont tendance à avoir des vitesses de pointe plus lentes et leurs roues plus petites roulent sur les bosses, les racines des arbres, les rochers, etc. Lorsque la tolérance est faible...

Avantage 26'

• Le poids est souvent inférieur à celui des vélos de 27,5 pouces et de 29 pouces, car leurs roues et fourches plus petites peuvent réduire le poids.

• Les roues plus petites sont généralement plus adaptées aux terrains techniques qui nécessitent un temps de réaction rapide, comme les sentiers à contraction rapide.

• Très adapté aux cavaliers de toutes tailles ; les vélos plus gros, comme les 29ers, sont généralement difficiles à utiliser pour les petits cyclistes

• Accélération rapide hors ligne

• Augmente la force latérale pour les cyclistes qui ont besoin de vélos DH/FR à course élevée

26' Inconvénients

• Pas si indulgent lors du franchissement de bosses, de racines d'arbres, de rochers, etc...

• Vitesse de pointe plus lente que les vélos à grandes roues

• Les roues plus petites nécessitent une suspension supplémentaire pour absorber le terrain. L'ajout de pédales au vélo peut entraîner une réduction de l'efficacité de la suspension.

• Par rapport aux vélos dotés de roues plus grandes, les marques de pneus sont plus petites, ce qui signifie généralement moins de traction

• Nécessite une pression de pneu plus élevée que celle des grandes roues

 

VTT 29 pouces

Comme nous le savons tous, un VTT 29 pouces avec une course de 100-120 mm a une sensation très similaire à un vélo 26' avec une course de 140 mm. Essentiellement, si vous roulez sur un 29 pouces, vous pouvez faire plus en moins de temps !

avantage 29er

• Vitesse de pointe plus rapide

• Lorsque vous traversez des racines d'arbres, des rochers, etc., les roues plus grandes sont beaucoup plus tolérantes aux pannes que les roues plus petites. Imaginez la différence entre un camion pleine grandeur et une Honda Civic lorsqu'ils traversent le même nid-de-poule. Les nids-de-poule se font à peine sentir sur le camion, à cause de la différence de taille des roues, on peut avoir l'impression qu'ils mangent votre Civic

• Des roues plus grandes signifient que vous avez besoin de moins de débattement de suspension pour absorber le terrain, ce qui entraîne généralement moins de balancement des pédales et une efficacité améliorée.

• Idéal pour les cyclistes de grande taille

• Une plus grande empreinte des pneus au sol signifie toujours une traction accrue, idéale pour les montées et les descentes

• Grâce à la traction accrue, à la capacité de rouler en toute confiance sur des terrains plus agressifs sans éviter les obstacles qu'un vélo de 26 pouces peut rencontrer et à la stabilité globale accrue du vélo, le 29 pouces fera de vous un cycliste plus confiant.

• Rouler sur de longues distances est plus efficace

• Vous pouvez conduire avec une pression de pneu inférieure. Si vous le souhaitez, vous pouvez choisir des roues plus petites pour une conduite plus douce et plus confortable.

• Augmenter le poids de rotation

Inconvénients du 29er

• Les roues plus grandes rendent ces vélos insensibles aux sentiers aux vibrations rapides ; cependant, dans le passé, vous évitiez peut-être simplement les obstacles sur des vélos de 26 pouces et vous pourriez vous retrouver à courir directement dessus avec des roues plus grandes de 29 pouces.

• Généralement, les cavaliers plus petits sont plus difficiles à adapter

• Les roues, les fourches avant et le cadre plus grands ont tendance à ajouter un léger poids à la structure globale.

• Accélération hors ligne plus lente

• Généralement ne convient pas aux coureurs DH/FR