Xe đạp điện 26 inch và 29 inch

Trong vài năm trở lại đây, một số lượng lớn các lựa chọn, kiểu dáng, kích cỡ, v.v. khác nhau đã xuất hiện... để người lái lựa chọn khi quyết định loại xe đạp leo núi nào là tốt nhất cho mình. Có đuôi cứng, giảm xóc toàn phần, 26', 27.5', 650b, 29er và hàng loạt option khác nên hôm nay chúng tôi liệt kê những điểm khác biệt phổ biến của 26 inch và 29 inch để giúp bạn chọn xe đạp tốt hơn

 

xe đạp leo núi 26'

Nói chung, xe đạp 26' rất phù hợp với những địa hình co giật nhanh, nơi người lái có thể phản ứng nhanh. Mặt khác, xe đạp 26' có xu hướng có tốc độ tối đa chậm hơn và bánh xe nhỏ hơn sẽ đi qua các va chạm, rễ cây, đá, v.v. Khi khả năng chịu đựng thấp...

lợi thế 26'

• Trọng lượng thường nhỏ hơn xe đạp 27,5' và 29er, vì bánh xe và phuộc nhỏ hơn có thể giảm trọng lượng

• Bánh xe nhỏ hơn thường phù hợp hơn với những địa hình kỹ thuật đòi hỏi thời gian phản ứng nhanh, chẳng hạn như đường mòn co giật nhanh

• Rất phù hợp với người lái ở mọi kích cỡ; những chiếc xe đạp lớn hơn, chẳng hạn như 29ers, thường gây khó khăn cho những tay đua nhỏ hơn

• Tăng tốc ngoại tuyến nhanh

• Tăng sức mạnh bên cho những tay đua cần xe đạp DH/FR hành trình cao

26' Nhược điểm

• Không tha thứ khi băng qua những va chạm, rễ cây, đá, v.v...

• Tốc độ tối đa chậm hơn xe đạp có bánh lớn

• Bánh xe nhỏ hơn cần có thêm hệ thống treo để hấp thụ địa hình. Bằng cách thêm bàn đạp chân vào xe đạp, điều này có thể làm giảm hiệu quả của hệ thống treo.

• So với xe đạp có bánh lớn hơn, vết lốp nhỏ hơn, điều này thường có nghĩa là độ bám đường ít hơn

• Cần áp suất lốp cao hơn bánh lớn

 

xe đạp leo núi 29er

Như chúng ta đã biết, một chiếc xe đạp leo núi 29er với hành trình 100-120 mm có cảm giác rất giống với một chiếc xe đạp 26' với hành trình 140 mm. Về cơ bản, nếu bạn đang đi xe 29er, bạn có thể làm được nhiều việc hơn trong thời gian ngắn hơn!

lợi thế 29er

• Tốc độ đầu nhanh hơn

• Khi băng qua rễ cây, đá, v.v., bánh xe lớn có khả năng chịu lỗi tốt hơn nhiều so với bánh xe nhỏ. Hãy tưởng tượng sự khác biệt giữa một chiếc xe tải cỡ lớn và một chiếc Honda Civic khi chúng băng qua cùng một ổ gà. Xe tải khó có thể cảm nhận được ổ gà, do chênh lệch kích thước bánh nên có thể có cảm giác như đang ăn thịt chiếc Civic của bạn

• Bánh xe lớn hơn có nghĩa là bạn cần ít hành trình của hệ thống treo hơn để hấp thụ địa hình, điều này thường dẫn đến việc bàn đạp ít lắc hơn và cải thiện hiệu quả.

• Lý tưởng cho người lái xe cao hơn

• Dấu chân lốp lớn hơn trên mặt đất luôn đồng nghĩa với việc tăng độ bám đường, lý tưởng cho việc leo dốc và xuống dốc

• Do lực kéo tăng lên, khả năng tự tin đạp xe trên những địa hình hung hãn hơn mà không cần tránh những chướng ngại vật mà xe đạp 26' có thể gặp phải và độ ổn định tổng thể của xe đạp tăng lên, 29er sẽ giúp bạn trở thành người lái tự tin hơn

• Đi xe đường dài hiệu quả hơn

• Bạn có thể lái xe với áp suất lốp thấp hơn, nếu muốn, bạn có thể chọn bánh xe nhỏ hơn để đi êm ái và thoải mái hơn

• Tăng trọng lượng vòng quay

nhược điểm của 29er

• Bánh xe lớn hơn khiến những chiếc xe đạp này không phản ứng với những con đường rung chuyển nhanh; tuy nhiên, trước đây bạn có thể chỉ tránh được chướng ngại vật trên xe đạp 26' và bạn có thể thấy mình đang chạy thẳng qua chúng bằng bánh xe 29er lớn hơn

• Nói chung những tay đua nhỏ con khó thích nghi hơn

• Bánh xe, phuộc trước và khung lớn hơn có xu hướng tăng thêm trọng lượng nhẹ cho cấu trúc tổng thể

• Tăng tốc ngoại tuyến chậm hơn

• Thường không phù hợp với tay đua DH/FR