Jūs esate čia: Pradžia » Naujienos » 26 colių ir 29 colių ebike

26 colių ir 29 colių ebike

Peržiūros: 168     Autorius: Svetainės redaktorius Paskelbimo laikas: 2021-12-25 Kilmė: Svetainė

Pasiteirauti

facebook bendrinimo mygtukas
„Twitter“ bendrinimo mygtukas
linijos bendrinimo mygtukas
wechat bendrinimo mygtukas
linkedin bendrinimo mygtukas
„Pinterest“ bendrinimo mygtukas
pasidalinti šiuo bendrinimo mygtuku

Per pastaruosius kelerius metus atsirado daugybė įvairių variantų, dizaino, dydžių ir t.t., kad vairuotojas galėtų pasirinkti, kuris kalnų dviratis jam ar jai labiausiai tinka. Yra kieta uodega, pilna pakaba, 26', 27,5', 650b, 29er ir daugybė kitų variantų, todėl šiandien išvardijame bendrus 26 colių ir 29 colių skirtumus, kad padėtume geriau pasirinkti dviratį

 

26' kalnų dviratis

Paprastai tariant, 26' dviračiai labai tinka greito trūkčiojimo tipo vietovėje, kur vairuotojas gali greitai reaguoti. Kita vertus, 26' dviračių didžiausias greitis yra mažesnis, o jų mažesni ratai važiuoja per iškilimus, medžių šaknis, akmenis ir pan. Kai tolerancija maža...

26' privalumas

Svoris dažnai yra mažesnis nei 27,5' ir 29er dviračių, nes mažesni jų ratai ir šakės gali sumažinti svorį

Mažesni ratai dažniausiai labiau tinka techniniam reljefui, reikalaujančiam greito reakcijos laiko, pavyzdžiui, greitai trūkčiojantiems takams.

Labai tinka visų dydžių raiteliams; didesni dviračiai, tokie kaip 29ers, paprastai yra sunkūs mažesniems motociklininkams

Greitas pagreitis neprisijungus

Padidinkite šoninį jėgą motociklininkams, kuriems reikia didelio smūgio DH/FR dviračių

26' Trūkumai

Ne toks atlaidus kertant nelygumus, medžių šaknis, akmenis ir pan...

Lėtesnis didžiausias greitis nei dviračių su dideliais ratais

Mažesniems ratams reikalinga papildoma pakaba, kad sugertų reljefą. Pridėjus dviračio pedalus, gali sumažėti pakabos efektyvumas.

Lyginant su dviračiais su didesniais ratais, padangų žymės yra mažesnės, o tai dažniausiai reiškia mažesnę sukibimą

Reikia didesnio slėgio padangose ​​nei didelių ratų

 

29er kalnų dviratis

Kaip visi žinome, 29er kalnų dviratis su 100–120 mm eiga yra labai panašus į 26 colių dviratį su 140 mm eiga. Iš esmės, jei važiuojate 29er, galite padaryti daugiau per trumpesnį laiką!

29er pranašumas

Didesnis antgalio greitis

Kertant medžių šaknis, akmenis ir pan., didesni ratai yra daug atsparesni gedimams nei mažesni ratai. Įsivaizduokite skirtumą tarp pilno dydžio sunkvežimio ir „Honda Civic“, kai jie kerta tą pačią duobę. Duobės ant sunkvežimio beveik nesijaučia, dėl ratų dydžio skirtumo gali atrodyti, kad jis ėda jūsų Civic

Didesni ratai reiškia, kad jums reikia mažiau pakabos eigos, kad sugertumėte reljefą, todėl paprastai mažiau siūbuoja pedalas ir padidėja efektyvumas.

Idealiai tinka aukštesniems motociklininkams

Didesnis padangos pėdsakas ant žemės visada reiškia didesnį sukibimą, idealiai tinka kopiant ir nusileidžiant

Dėl padidintos sukibimo, galimybės užtikrintai važiuoti agresyvesniu reljefu, neišvengiant kliūčių, su kuriomis gali susidurti 26 colių dviratis, ir bendro didesnio dviračio stabilumo, 29er padarys jus labiau pasitikinčiu motociklininku.

Važiavimas dideliais atstumais yra efektyvesnis

Galite važiuoti su mažesniu padangų slėgiu, jei norite, galite rinktis mažesnius ratus, kad važiavimas būtų sklandesnis ir patogesnis

Padidinkite sukimosi svorį

29er trūkumai

Dėl didesnių ratų šie dviračiai nereaguoja į greitai vibruojančius takus; tačiau praeityje galbūt tiesiog išvengėte kliūčių važiuodami 26 colių dviračiais ir galite pastebėti, kad važiuodami tiesiai per jas didesniais 29 colių ratais

Paprastai mažesniems motociklininkams sunkiau prisitaikyti

Didesni ratai, priekinės šakės ir rėmas paprastai suteikia nedidelį svorį bendrai konstrukcijai

Lėtesnis pagreitis neprisijungus

Paprastai netinka DH / FR motociklininkams


Susisiekite su mumis

Aptarnavimas

Įmonė

Sekite mus

© AUTORIŲ TEISĖS   2023 GREENPEDEL VISOS TEISĖS SAUGOMOS.