Прегледи: 168 Автор: Редактор на сайта Време за публикуване: 2021-12-25 Произход: Сайт
През последните няколко години се появиха голям брой различни опции, дизайни, размери и т.н. Има твърда опашка, пълно окачване, 26 ', 27.5 ', 650b, 29er и серия от други опции, така че днес ние изброяваме общите 26-инчови и 29-инчови разлики, за да ви помогнем да изберете по-добре велосипед
Най-общо казано, 26 'Велосипедите са много подходящи за терен от тип бързо изтръпване, където мотоциклетистът може да реагира бързо. От друга страна, 26 ' Велосипедите са склонни да имат по-бавни максимални скорости, а по-малките им колела се возят по неравности, корени на дърветата, скали и т.н., когато толерантността е ниска ...
• Теглото често е по -малко от 27,5 'и 29er велосипеди, тъй като по -малките им колела и вилици могат да намалят теглото
• По -малките колела обикновено са по -подходящи за технически терен, който изисква бързо време за реакция, като бързи пътеки за потрепване
• Много подходящ за ездачи от всякакви размери; По -големите мотори, като 29ers, обикновено са трудни за по -малките ездачи
• Бързо офлайн ускорение
• Увеличете страничната сила за ездачите, които се нуждаят от мотоциклети с висок удар DH/FR
• Не толкова прощаване при пресичане на неравности, корени на дърветата, скали и т.н. ...
• По -бавна максимална скорост от велосипедите с големи колела
• По -малките колела изискват допълнително окачване, за да поемат терена. Чрез добавяне на педали на краката към велосипеда, това може да доведе до намаляване на ефективността на окачването.
• В сравнение с велосипедите с по -големи колела, маркировките на гумите са по -малки, което обикновено означава по -малко сцепление
• Нуждаете се от по -високо налягане в гумите от големите колела
Както всички знаем, мотоциклет 29er с 100-120 мм удар има много подобно усещане с велосипед 26 'с 140 мм удар. По същество, ако карате 29er, можете да направите повече за по-малко време!
• По -бърза скорост на върха
• Когато пресичате корените на дърветата, скалите и др., По -големите колела са много по -толерантни от по -малките колела. Представете си разликата между камион в пълен размер и Honda Civic, когато преминат една и съща дупка. Вдлъбнатините едва ли се усещат на камиона, поради разликата в размера на колелото, може да се почувства, че яде вашия граждански
• По -големите колела означават, че се нуждаете от по -малко пътуване със окачване, за да абсорбирате терена, което обикновено води до по -малко люлеене на педалите и подобрена ефективност.
• Идеален за по -високи ездачи
• По -големият отпечатък на гумите на земята винаги означава повишено сцепление, идеален за катерене и спускане
• Поради увеличеното сцепление, способността да се карате уверено по по -агресивен терен, без да избягвате препятствията, които 26 'мотор може да срещне и общата увеличена стабилност на мотора, 29er ще ви направи по -уверен ездач
• Ездата на дълги разстояния е по-ефективно
• Можете да шофирате с по -ниско налягане в гумите, ако искате, можете да изберете по -малки колела за по -плавно и по -удобно каране
• Увеличете теглото на въртене
• По-големите колела правят тези мотори неотговарящи на бързо-вибриращите пътеки; В миналото обаче може би току -що сте избягвали препятствия на 26 'мотоциклети и може да се окажете, че бягате директно над тях с по -големи 29er джанти
• Като цяло по -малките ездачи са по -трудни за адаптиране
• По -големите колела, предните вилици и рамката са склонни да добавят леко тегло към общата структура
• По -бавно офлайн ускорение
• Обикновено не е подходящо за DH / FR ездачи