Высокие требования к двигателям мощностью 250 Вт.

Двигатель G24 мощностью 250 Вт очень популярен на рынке. Помимо того, что он более соответствует законам и правилам, он также имеет очень высокое качество и лучшее качество изготовления, чем двигатели других производителей.

 

1. Магнит: Требуемая высота магнита составляет 250w24h, тогда как у других производителей обычно 20h; все магниты представляют собой изогнутые магниты в форме плитки; Требования к материалу магнита: толщина 3,0мм, термостойкость 110 градусов, степень размагничивания после 2 часов запекания 5 В пределах %.

2. Лист кремниевой стали: во всех случаях используется лист кремниевой стали толщиной 0,35 мм, материал 270. (Все 300 310 400 недоступны), и многие производители используют листы кремниевой стали толщиной 0,5 мм. Чем тоньше лист кремниевой стали, тем выше КПД двигателя.

3. Вал: все с функцией солевого тумана, защита от ржавчины. Другие производители обычно используют традиционную обработку чернением. Если использовать только эту обработку, то двигатель не сможет надолго защититься от ржавчины.

4. Двигатель обычно используется для измерения скорости в пределах девяти ядер с использованием технологии пластины Холла, а пластина Холла имеет функцию фильтрации и плавления. Обеспечьте точное измерение скорости

5. Подшипники: во всех подшипниках двигателей используются подшипники, созданные человеком, тогда как другие производители используют обычные подшипники. Подшипники, изготовленные человеком, имеют лучшее качество, устойчивость к ржавчине и более высокую твердость, чем обычные подшипники.

6. Моторное масло: подходящая вязкость моторного масла, термостойкость -20-180 градусов. Залейте нужное количество масла, не слишком много.

Больше или слишком мало

7. Нейлоновое колесо: импортный материал, высота 12 мм, другие производители используют обычный материал, высота 10 мм, чем лучше материал шестерни, тем больший крутящий момент выдерживается, тем выше высота и соответствующее увеличение крутящего момента.

8. Медные провода: все они устойчивы к температуре 180 градусов; на одном и том же статоре цвет медных проводов не имеет цветовой разницы и сохраняет целостность изоляции; другие производители обычно выдерживают только высокие температуры в 150 градусов.

9. Сборка двигателя: устанавливайте в соответствии с инструкцией по эксплуатации на протяжении всего процесса, обращая внимание на детали сборки. Отрегулируйте с помощью 10 тонких проставок. Убедитесь, что перемещение двигателя составляет 0,1–0,2 мм, двигатель установлен, прислушайтесь к звуку, нет постороннего шума, двигатель работает плавно, уровень шума ниже 60 дБ;

10. Гайки и винты: для всех двигателей используется фурнитура Dacromet. Крышка двигателя мягкая, с мягкой крышкой двигателя шестигранного качества, а винт представляет собой резиновый винт (не используется повторно).

11. Маркировка: Нанести на двигатель клеймо заказчика и серийный номер в соответствии с указанными требованиями заказа.

12. Внешний вид двигателя и, наконец, вставьте номер V, диаметр колеса, мощность двигателя и знак CE. Этикетки одинакового размера и красивые.

13. Упаковка: Картонная коробка двигателя изготовлена ​​из жесткого картона Mekaniu card. Мотор не пострадал при транспортировке.

14 Испытание на водонепроницаемость: промойте каждую сторону двигателя в течение 8 минут с помощью 6-дюймовой водопроводной трубы на высоте 1,5 метра, без попадания воды.