Υψηλές απαιτήσεις για κινητήρες 250w

Ως κινητήρας 250w, το G24 είναι πολύ δημοφιλές στην αγορά. Εκτός από το ότι είναι πιο συμβατό με νόμους και κανονισμούς, είναι επίσης πολύ υψηλής ποιότητας και έχει καλύτερη δεξιοτεχνία από τους κινητήρες άλλων κατασκευαστών.

 

1. Μαγνήτης: Η απαίτηση ύψους του μαγνήτη είναι 250w24H, ενώ άλλοι κατασκευαστές είναι γενικά 20H. Όλοι οι μαγνήτες είναι λυγισμένοι μαγνήτες σε σχήμα πλακιδίου. Απαιτήσεις υλικού μαγνήτη: πάχος 3,0 mm, αντίσταση θερμοκρασίας 110 μοίρες, ποσοστό απομαγνήτισης μετά από 2 ώρες ψησίματος είναι 5 Εντός %.

2. Φύλλο χάλυβα πυριτίου: όλα χρησιμοποιούν φύλλο πυριτίου χάλυβα 0,35 mm, υλικό 270. (Και τα 300.310.400 δεν είναι διαθέσιμα) και πολλοί κατασκευαστές χρησιμοποιούν φύλλα πυριτίου 0,5 mm. Όσο πιο λεπτό είναι το φύλλο πυριτίου, τόσο μεγαλύτερη είναι η απόδοση του κινητήρα

3. Άξονας: Όλα με λειτουργία ψεκασμού αλατιού, αντισκωριακή. Άλλοι κατασκευαστές χρησιμοποιούν γενικά συμβατική θεραπεία μαύρης. Εάν χρησιμοποιείται μόνο αυτή η επεξεργασία, ο κινητήρας δεν μπορεί να προστατευτεί από τη σκουριά για μεγάλο χρονικό διάστημα.

4. Ο κινητήρας χρησιμοποιείται γενικά για μέτρηση ταχύτητας εντός εννέα πυρήνων, χρησιμοποιώντας την τεχνολογία πλάκας Hall, και η πλάκα Hall έχει λειτουργία φιλτραρίσματος και τήξης. Εξασφαλίστε ακριβή μέτρηση ταχύτητας

5. Ρουλεμάν: Όλα τα ρουλεμάν κινητήρα χρησιμοποιούν ρουλεμάν με βάση τον άνθρωπο, ενώ άλλοι κατασκευαστές χρησιμοποιούν συνηθισμένα ρουλεμάν. Τα ρουλεμάν με βάση τον άνθρωπο είναι καλύτερης ποιότητας, ανθεκτικά στη σκουριά και υψηλότερης σκληρότητας από τα συνηθισμένα ρουλεμάν.

6. Λάδι κινητήρα: κατάλληλο ιξώδες λαδιού κινητήρα, αντίσταση θερμοκρασίας -20 βαθμοί -180 μοίρες. Συναρμολογήστε τη σωστή ποσότητα λαδιού, όχι πολύ

Περισσότερο ή πολύ λίγο

7. Νάιλον τροχός: εισαγόμενο υλικό, ύψος 12 mm, άλλοι κατασκευαστές χρησιμοποιούν συνηθισμένο υλικό, το ύψος είναι 10 mm, όσο καλύτερο είναι το υλικό του γραναζιού, τόσο μεγαλύτερη είναι η ροπή που μπορεί να αντέξει, τόσο υψηλότερο είναι το ύψος και η αντίστοιχη αύξηση στη ροπή

8. Χάλκινα σύρματα: όλα είναι ανθεκτικά σε θερμοκρασία 180 βαθμών. στον ίδιο στάτορα, το χρώμα των χάλκινων συρμάτων δεν έχει διαφορά χρώματος και διατηρεί τη συνοχή της μόνωσης. άλλοι κατασκευαστές γενικά αντέχουν μόνο υψηλές θερμοκρασίες 150 βαθμών.

9. Συναρμολόγηση κινητήρα: Εγκαταστήστε σύμφωνα με τις οδηγίες λειτουργίας καθ' όλη τη διάρκεια της διαδικασίας, προσέχοντας τις λεπτομέρειες της συναρμολόγησης. Ρυθμίστε με 10 λεπτούς αποστάτες. Βεβαιωθείτε ότι η κίνηση του κινητήρα είναι μεταξύ 0,1-0,2 mm, ο κινητήρας είναι εγκατεστημένος, ακούστε τον ήχο, δεν υπάρχει αφύσικος θόρυβος, ο κινητήρας είναι ομαλός και ο θόρυβος είναι κάτω από 60db.

10. Βίδες με παξιμάδια: Το υλικό Dacromet χρησιμοποιείται για όλους τους κινητήρες. Το καπάκι του κινητήρα είναι μαλακό, με εξαγωνικό ποιοτικό μαλακό καπάκι κινητήρα και η βίδα είναι μια βίδα ανθεκτική στο καουτσούκ (δεν επαναχρησιμοποιείται)

11. Σήμανση: Σημειώστε το σήμα του πελάτη και τον σειριακό αριθμό στον κινητήρα σύμφωνα με τις καθορισμένες απαιτήσεις της παραγγελίας.

12. Η εμφάνιση του κινητήρα και τέλος επικολλήστε τον αριθμό V, τη διάμετρο του τροχού, την ισχύ του κινητήρα και τη σήμανση CE. Οι ετικέτες είναι σταθερές σε μέγεθος και όμορφες.

13. Συσκευασία: Το χαρτοκιβώτιο κινητήρα είναι χαρτοκιβώτιο από άκαμπτο χαρτόνι Mekaniu. Ο κινητήρας δεν έχει υποστεί ζημιά κατά τη μεταφορά.

14 Αδιάβροχη δοκιμή: πλύνετε κάθε πλευρά του κινητήρα για 8 λεπτά με σωλήνα νερού 6 ιντσών σε ύψος 1,5 μέτρου και δεν υπάρχει εισροή νερού.