इलेक्ट्रिक बाइक कंट्रोलर इलेक्ट्रिक बाइक मोटर और इलेक्ट्रिक बाइक के अन्य इलेक्ट्रॉनिक उपकरणों की शुरुआत, ऑपरेशन, एडवांस और रिट्रीट, स्पीड और स्टॉप को नियंत्रित करने के लिए उपयोग किया जाता है। यह इलेक्ट्रिक बाइक के मस्तिष्क और इलेक्ट्रिक बाइक के एक महत्वपूर्ण घटक की तरह है।
संक्षेप में, नियंत्रक परिधीय उपकरणों और मुख्य चिप (या एकल चिप माइक्रो कंप्यूटर) से बना है। परिधीय उपकरण कुछ कार्यात्मक उपकरण हैं, जैसे कार्यकारी और नमूनाकरण नियंत्रक के सर्किट आरेख, आदि वे प्रतिरोध, सेंसर, ब्रिज स्विच सर्किट और उपकरण हैं जो नियंत्रण प्रक्रिया को पूरा करने के लिए एकल-चिप कंप्यूटर या एप्लिकेशन-विशिष्ट एकीकृत सर्किट की सहायता करते हैं;
सिंगल-चिप माइक्रो कंप्यूटर, जिसे माइक्रोकंट्रोलर भी कहा जाता है, मेमोरी को एकीकृत करके गठित एक कंप्यूटर चिप है, सिग्नल लैंग्वेज रूपांतरण के साथ डिकोडर, सॉवॉथ जनरेटर, पल्स विडुलेशन मॉड्यूलेशन फ़ंक्शन सर्किट, ड्राइविंग सर्किट और इनपुट/आउटपुट पोर्ट जो स्विचिंग सर्किट की पावर ट्यूब को चालू या बंद कर सकता है और स्क्वायर वेव के टर्निंग-ऑन समय को नियंत्रित कर सकता है।
हमारे पास चयन के लिए SineWave नियंत्रक और स्क्वायरवेव नियंत्रक है।
Sinewave नियंत्रक के कई फायदे हैं:
1। नियंत्रक पूरी प्रक्रिया को म्यूट करता है 2। रैखिकता आम तौर पर चौकोर तरंग नियंत्रण से बेहतर है 3। भारी लोड और त्वरण के तहत उच्च मोटर दक्षता (तरंग मोटर के कार्य सिद्धांत के अनुरूप अधिक है)।
नुकसान:
1। मिलान परेशानी है। 2। कीमत वर्ग तरंग नियंत्रण की तुलना में अधिक है। उच्च शक्ति की कीमत तुलना विशेष रूप से स्पष्ट है। 3। नियंत्रक स्वयं वर्ग तरंग नियंत्रण की तुलना में अधिक शक्ति का उपभोग करता है। 4। चरम गति लगभग 86%है, और उच्च गति को क्षेत्र कमजोर करने वाले फ़ंक्शन के साथ मिलान करने की आवश्यकता है।
स्क्वायरवेव नियंत्रक के कई फायदे हैं:
1। सरल नियंत्रक का मिलान अधिक विश्वसनीय है (सरल और अधिक विश्वसनीय का सिद्धांत) 2। सस्ता 3। साइन वेव कंट्रोल की तुलना में मंडराने पर बिजली की बचत 4। तेजी से अधिक हिंसक हो सकता है 5। ईएबीएस ब्रेकिंग प्रभाव साइन वेव कंट्रोल से अधिक मजबूत है 6। उच्च वोल्टेज उपयोग अनुपात सीधे कमजोर चुंबकीय क्षेत्र के बिना मोटर गति से बाहर चला सकता है
नुकसान:
1। 0-5 किमी/घंटा, बिग शुरुआती कंपन 2। शोर 3। लो-एंड कंट्रोल, गैर-रैखिकता और आसान प्रभाव के भाग 4। जिनमें से कुछ हिस्से पर्याप्त स्मार्ट नहीं हैं, और मूल रूप से कारखाने छोड़ने के बाद समायोजित नहीं किया जा सकता है 5। त्वरण और भारी भार, आदि मोटर दक्षता कम है
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