Le contrôleur de vélo électrique est le dispositif de commande de base utilisé pour contrôler le démarrage, le fonctionnement, l'avance et la retraite, la vitesse et l'arrêt du moteur de vélo électrique et d'autres dispositifs électroniques du vélo électrique. C'est comme le cerveau du vélo électrique et un composant important du vélo électrique.
En bref, le contrôleur est composé de dispositifs périphériques et de puce principale (ou micro-ordinateur à puce unique). Les dispositifs périphériques sont certains dispositifs fonctionnels, tels que les diagrammes de circuits de contrôleurs exécutifs et d'échantillonnage, etc. Ce sont des résistances, des capteurs, des circuits de commutation de pont et des dispositifs qui aident les ordinateurs à puce unique ou les circuits intégrés spécifiques à l'application pour compléter le processus de contrôle;
Le micro-ordinateur monomlip, également appelé microcontrôleur, est une puce d'ordinateur formée en intégrant la mémoire, le décodeur avec la conversion du langage du signal, le générateur en dents de scie, le circuit de fonction de modulation de largeur d'impulsion, le circuit de conduite et le port d'entrée / sortie qui peut allumer ou désactiver le tube d'alimentation du circuit de commutation et contrôler le temps de remontée de l'onde carrée pour contrôler la vitesse du moteur.
Nous avons un contrôleur Sinewave et un contrôleur d'ondes carrés pour choisir.
Le contrôleur Sinewave a plusieurs avantages:
1. Le contrôleur a fait la chasse à l'ensemble du processus 2. La linéarité est généralement meilleure que le contrôle des ondes carrées 3. Efficacité du moteur plus élevée sous charge et accélération lourde (la forme d'onde est plus conforme au principe de travail du moteur).
Inconvénients:
1. L'appariement est gênant. 2. Le prix est supérieur à celui du contrôle des ondes carrées. La comparaison des prix de la puissance élevée est particulièrement évidente. 3. Le contrôleur lui-même consomme plus de puissance que le contrôle des ondes carrées. 4. La vitesse extrême est d'environ 86% et des vitesses plus élevées doivent être adaptées à la fonction d'affaiblissement du champ.
Le contrôleur d'ondes carrés présente plusieurs avantages:
1. Le contrôleur simple correspondant est plus fiable (le principe de plus simple et plus fiable) 2. Pas cher 3. Économiser de l'électricité lors de la croisière par rapport au contrôle des ondes sinusoïdales 4. Accélérer peut être plus violent 5. L'effet de freinage EABS est plus fort que le contrôle des ondes sinusoïdales 6. Le rapport d'utilisation à haute tension peut être directement à court de vitesse du moteur sans champ magnétique faible
Inconvénients:
1. 0-5 km / h, grande vibration de départ 2. Nuits 3. Parties de contrôle bas de gamme, de non-linéarité et d'impact facile 4. dont des parties ne sont pas assez intelligentes et ne peuvent pas être ajustées après avoir quitté l'usine 5. Accélération et charge lourde, etc. L'efficacité du moteur est faible
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