Vistes: 131 Autor: editor del lloc Temps de publicació: 2024-03-06 Origen: Lloc
Una bicicleta electrònica no només és un mitjà de transport, sinó també una porta d’entrada a un món d’aventura i possibilitats interminables. Ofereix la llibertat d’explorar, la diversió d’empènyer les fronteres i l’emoció de muntar als braços de la natura. Tant si esteu accelerant per carreteres de la ciutat ocupades com si conquisten senders de muntanya accidentats, una bicicleta electrònica serà el vostre company de confiança, a punt per portar-vos en viatges emocionants.
A diferència dels vehicles tradicionals que costen diners, les bicicletes electròniques són una solució rendible. Permet reduir les despeses mentre gaudeix del transport ecològic. Però les bicicletes electròniques són més que una inversió financera; Són una invitació a adoptar un estil de vida ple de salut, llibertat i passió.
No importa el que utilitzeu la vostra bicicleta electrònica, haureu d’entendre la vida típica d’una bicicleta electrònica. També heu de ser conscients de la vida típica dels diferents components que formen una bicicleta electrònica. Una bicicleta electrònica d'alta qualitat pot durar fàcilment 3-5 anys sense problemes si rarament ho manteniu. Tanmateix, potser us sorprendrà saber que amb el manteniment i la cura rutinaris, la vostra bicicleta electrònica pot durar 5-10 anys.
En comprendre els diferents components i com cuidar adequadament la vostra bicicleta electrònica, podeu assegurar-vos que la vostra inversió val la pena. Les bicicletes electròniques poden ser costoses, per tant, llegiu per conèixer les diferents parts d’una bicicleta electrònica i com fer que la vostra compra sigui digne. Tant si teniu previst actualitzar, substituir o reparar les parts de la vostra bicicleta electrònica, aquest article us ajudarà.
Una pregunta comuna és: 'Quant dura un motor de bicicleta electrònica?
La majoria dels motors de bicicleta electrònica tenen una vida útil d’entre 3 i 10 anys. Com veieu, la vida útil dels motors varia, però es consideren un dels components més duradors. Com que els motors són tan integrants per al funcionament de la bicicleta, sovint són la causa principal de la necessitat d’actualitzar a una nova bicicleta electrònica.
Hi ha dos tipus diferents de motors: motors de concentració i motors de tracció mitjana.
Els motors del centre orientat tenen més fricció i desgast que alguns motors de tracció mitjana. Això es deu al fet que cada vegada que la carcassa del motor gira lentament amb les rodes, els engranatges dins del motor giren diverses vegades a velocitats més ràpides. Com a resultat, és possible que els motors de Hub Leaded poden ser substituïts entre 3.000 i 10.000 milles. Els motors d'alta qualitat poden durar més a l'extrem superior d'aquest rang. Però els motors del centre orientats no són tan costosos com els motors de la unitat mitjana i són més fàcils de substituir. Si trobeu que el vostre motor de concentració orientat ha estat substituït 3-5 vegades, haureu de plantejar-vos comprar una nova bicicleta electrònica. Perquè és quan el cost i la molèstia de substituir el motor comença a superar el cost de comprar un nou ebike.
D'altra banda, els motors de tracció mitjana tenen sensors, components i dissenys únics addicionals. Aquesta complexitat addicional permet que els motors de la unitat mitjana durin molt més que els motors de concentració orientats, però hi ha alguns inconvenients. Un d’aquests desavantatges és que els motors de tracció mitjana es poden sobreescalfar i es poden arruïnar més ràpidament quan no s’esborren i no s’esquiven. Per aquest motiu, és important mantenir secs els vostres components del motor i el motor. El segon desavantatge és que els motors de muntatge mitjà són més difícils de substituir. Si us trobeu substituint el vostre motor mig de dues a tres vegades, haureu de plantejar-vos la actualització a una nova bicicleta electrònica.
Els pneumàtics són l’únic punt de contacte entre la bicicleta electrònica i el terra, i això només cal destacar. La majoria dels pneumàtics de bicicleta electrònica tenen una esperança de vida d’1-3 anys. Això significa aproximadament entre 1.000 i 3.000 milles de muntatge. Per descomptat, els pneumàtics duraran més si la velocitat és correcta, el terreny està net i els hàbits de muntatge són bons.
Si suposem que el marc de la bicicleta electrònica està intacte i no es fa malbé de cap manera, substituir els pneumàtics és fàcil. No cal que substituïu tota la bicicleta electrònica si només hi ha un problema amb els pneumàtics. Els problemes de pneumàtics poden incloure una fuga plana, una fuga d’aire lent o patrons de rodatge desgastats que ja no abracen la carretera, que es poden arreglar substituint el pneumàtic.
El fre és un dels components més importants de la vostra bicicleta electrònica. Presta sempre molta atenció al rendiment i la idoneïtat del fre. Recomanem una inspecció exhaustiva cada pocs mesos. La majoria dels frens tenen una vida útil de 2-5 anys, segons l’ús. Els frens de més qualitat, com els frens de disc, poden durar més de 6.000 milles, mentre que els frens de llanta menys costosos només poden durar la meitat d’aquest temps.
Un fet interessant sobre el disseny de la majoria de bicicletes electròniques té a veure amb els frens. Moltes bicicletes electròniques utilitzen un sistema de frenada integrat que interconnecta el fre i el motor. Quan s'aplica el fre, el sistema deixa de subministrar energia al motor. Com que el sistema està interconnectat, el fre continuarà funcionant fins que es desgasti juntament amb el motor. Arribats a aquest punt, és possible que es pugui substituir tot el sistema, inclòs el fre i el motor, que pot ser un treball de reparació difícil i costós, de manera que voldreu tenir cura del tipus de fre de bicicleta electrònica que compreu.
La majoria de les cadenes de bicicleta electrònica duren 1-4 anys. L’esperança de vida depèn molt del bé que la cadena es lubrica i es manté. La vida típica d’una cadena de bicicleta electrònica és de dos a tres mil quilòmetres. Un motor de tracció central només pot durar 1.000 quilòmetres abans que s'hagi de substituir la cadena. Això es deu a l’elevada velocitat de desgast del motor de l’accionament central de la cadena. Tot i això, els motors de la unitat central solen ser compatibles amb les unitats de cinturó i es poden recórrer fins a 5.000 milles sense haver de ser substituïts, de manera que amb un motor de tracció central preferim recomanar comprar una bicicleta electrònica de politges.
Les bateries sempre han estat una preocupació important per als pilots de la bicicleta electrònica, ja que són la font d’energia per a les bicicletes electròniques. Per sort, algunes empreses (com ara Green Pedel ) ofereix una garantia de dos anys a les bateries. Aquesta és una gran notícia per si alguna cosa va malament amb un component tan important i car.
Moltes bateries de bicicleta electrònica duren entre 3 i 5 anys. Això depèn de la freqüència amb què els cobreu, de les condicions en què es munteu i emmagatzemeu -les i de la marca de bateria. Finalment, el tipus de bateria també varia molt. Per exemple, les bateries d’ions de liti es poden recarregar aproximadament 1.000 vegades, bateries de níquel aproximadament 500 vegades i bateries de conducció aproximadament 300 vegades.
El component final per discutir és la pantalla E-Bike. Aquesta és la vostra finestra en la salut de la bicicleta. Com a consola d’informació, la pantalla mostrarà la vostra velocitat de viatge, la durada de la bateria, la distància recorreguda i altres indicadors importants. El millor truc per mantenir la pantalla correctament és mantenir -la neta, seca i lliure de danys físics.
En comprendre la vida de diferents components de bicicleta electrònica i mantenir-los correctament, podeu assegurar-vos que obteniu valor per a la vostra inversió. Si bé les bicicletes electròniques de preus més elevats poden semblar una inversió més gran a l’alçada, els seus components solen durar més temps, reduint la necessitat de substitució freqüent. No oblideu guardar la vostra bicicleta electrònica en un entorn net i sec per maximitzar la seva vida útil i la vida dels seus components.Green Pedel desitja als pilots la millor sort i la passejada feliç!
