Connaissez-vous la durabilité des composants du vélo électrique?

Une question courante est: 'Combien de temps dure un moteur de vélo électrique?

La plupart des moteurs aux vélos électriques ont une durée de vie comprise entre 3 et 10 ans. Comme vous pouvez le voir, la durée de vie des moteurs varie, mais elles sont considérées comme l'un des composants les plus durables. Parce que les moteurs font partie intégrante du fonctionnement du vélo, ils sont souvent la cause profonde de la nécessité de passer à un nouveau vélo électrique.

Il existe deux types de moteurs différents: les moteurs de moyeu à engrenages et les moteurs à mi-parcours.

Les moteurs de moyeu à engrenages ont plus de friction et d'usure que certains moteurs à mi-parcours. En effet, chaque fois que le boîtier du moteur tourne lentement avec les roues, les engrenages à l'intérieur du moteur tournent plusieurs fois à des vitesses plus rapides. En conséquence, les moteurs de hub entièrement destinés peuvent devoir être remplacés entre 3 000 et 10 000 miles. Les moteurs de haute qualité peuvent durer plus près de l'extrémité supérieure de cette plage. Mais les moteurs de moyeu à engrenages ne sont pas aussi chers que les moteurs à mi-parcours et sont plus faciles à remplacer. Si vous constatez que votre moteur de moyeu à engrenages a été remplacé 3 à 5 fois, vous devriez envisager d'acheter un nouveau vélo électrique. Parce que c'est à ce moment-là que le coût et les tracas de remplacer le moteur commencent à l'emporter sur le coût de l'achat d'un nouvel vélo.

D'un autre côté, les moteurs à mi-parcours ont des capteurs, des composants et des conceptions uniques supplémentaires. Cette complexité supplémentaire permet aux moteurs à mi-entraînement de durer beaucoup plus longtemps que les moteurs de moyeu à engager, mais il y a des inconvénients. L'un de ces inconvénients est que les moteurs à mi-entraînement peuvent surchauffer et peuvent rouiller plus rapidement lorsqu'ils sont mouillés et non essuyés. Pour cette raison, il est important de garder votre vélo électrique et vos composants moteurs à sec. Le deuxième inconvénient est que les moteurs à mi-montage sont plus difficiles à remplacer. Si vous vous retrouvez à remplacer votre milieu de moteur deux à trois fois, vous devriez envisager de passer à un nouveau vélo électrique.

2. Pneus de vélos électriques

Les pneus sont le seul point de contact entre le vélo électrique et le sol, et cela mérite d'être noté. La plupart des pneus électriques ont une espérance de vie de 1 à 3 ans. Cela signifie environ 1 000 à 3 000 milles de conduite. Bien sûr, les pneus dureront le plus longtemps si la vitesse est bonne, le terrain est propre et les habitudes de conduite sont bonnes.

En supposant que le cadre du vélo électrique est intact et n'est pas endommagé de quelque manière que ce soit, le remplacement des pneus est facile. Vous n'avez pas besoin de remplacer l'intégralité du vélo électrique s'il n'y a qu'un problème par les pneus. Les problèmes de pneu peuvent inclure un plat, une fuite d'air lente ou des modèles de bande de roulement usés qui n'époussirent plus la route, qui peuvent tous être fixés en remplaçant le pneu.

3. Freins de vélo électrique

Le frein est l'un des composants les plus importants de votre vélo électrique. Portez toujours une attention particulière aux performances et à la pertinence du frein. Nous recommandons une inspection approfondie tous les quelques mois. La plupart des freins ont une durée de vie de 2 à 5 ans, selon l'utilisation. Les freins de meilleure qualité, tels que les freins à disque, peuvent durer plus de 6 000 miles, tandis que les freins de jante moins chers ne peuvent durer que la moitié de ce temps.

Un fait intéressant sur la conception de la plupart des vélos électriques a à voir avec les freins. De nombreux vélos électriques utilisent un système de freinage intégré qui interconnecte le frein et le moteur. Lorsque le frein est appliqué, le système cesse de fournir de la puissance au moteur. Étant donné que le système est interconnecté, le frein continuera de fonctionner jusqu'à ce qu'il s'use avec le moteur. À ce stade, l'ensemble du système, y compris le frein et le moteur, peut devoir être remplacé, ce qui peut être à la fois un travail de réparation difficile et coûteux, vous voudrez donc faire attention au type de frein à vélo que vous achetez.

4. chaînes de vélos électriques

La plupart des chaînes de vélos électriques durent 1 à 4 ans. L'espérance de vie dépend grandement de la façon dont la chaîne est lubrifiée et maintenue. La durée de vie typique d'une chaîne de vélos électriques est de deux à trois mille milles. Un moteur à conduite centrale ne peut durer que 1 000 miles avant que la chaîne ne doit être remplacée. Cela est dû au taux d'usure élevé du moteur de conduite centrale sur la chaîne. Cependant, les moteurs à conduite centrale sont généralement compatibles avec les lecteurs de la courroie et peuvent être conduits jusqu'à 5 000 miles sans avoir besoin d'être remplacés, donc par un moteur à volant centrale, nous préférerions recommander d'acheter un vélo électrique à pulsion.

5. Batteries de vélos électriques