Jesteś tutaj: Dom » Zestaw do konwersji roweru elektrycznego » Zestaw z napędem środkowym » Zestaw napędu środkowego o mocy 1000 W » Układ silnika typu middrive 48V 1000W Bafang BBSHD

Układ silnika typu middrive 48V 1000W Bafang BBSHD

Układ silnika typu middrive 48V 1000W Bafang BBSHD

1. Jeśli dźwignia hamulca jest hamulcem hydraulicznym. Możemy ulepszyć hamulec do czujnika hamulca. 2. Dostarczamy koło łańcuchowe 42T 44T 46T. 3. Informacje o złączu akumulatora. Dostarczamy 3 wersje. Bullet.PP30.XT60. 4. Dostarczamy naklejkę z etykietą 36 V 250 W. 5. Dostarczamy dolną gałąź o średnicy 68 mm / 73 mm / 100 mm / 120 mm. 6. Ten zestaw nie jest przeznaczony do rowerów z włókna węglowego.

Model:
Bafang BBSHD
Marka:
Zielony pedał
Woltaż:
48 V
Moc:
1000 W
Typ:
silnik z napędem środkowym
Wyświetlacz:
LCD

Dostępność:



Pytać się

Specyfikacja

	Napięcie znamionowe 48V	Masa netto 5,6 kg
	Maksymalna prędkość bez obciążenia 160 obr./min	Maksymalny moment obrotowy 120N.M
	Moc znamionowa 1000W	Temperatura pracy -20 ℃ -45 ℃
	Maksymalna prędkość ładowania 1140 obr./min	Rozmiar osi 68/73/90/100/120 mm
	Efektywność ≥80%	Zęby korbowe 42T 44T 46T

Silnik z napędem środkowym odnosi się do silnika, w którym silnik napędowy roweru ze wspomaganiem elektrycznym jest zainstalowany w środkowym położeniu nadwozia pojazdu, to znaczy w położeniu pedału. Silnik jest połączony z nadwoziem pojazdu i połączony z tylnym kołem za pomocą łańcucha w celu przenoszenia mocy. Jednocześnie pedały są instalowane po obu stronach silnika. Pod warunkiem, że silnik nie ma zasilania, rowerzysta może jeździć na rowerze ręcznie za pomocą pedałów.

Poprzedni:

Następny: