Jesteś tutaj: Dom » Zestaw do konwersji roweru elektrycznego » Zestaw silnika piasty » Zestaw do roweru elektrycznego o mocy 250 W » Rower elektryczny Greenpedel G24 36V 250W z silnikiem w piaście z przekładnią

Greenpedel G24 36V 250W silnik elektryczny z piastą z przekładnią

Greenpedel G24 36V 250W silnik elektryczny z piastą z przekładnią

Greenpedel to najpopularniejszy elektryczny system rowerowy z przekładnią 336 V i mocą 250 W, układ napędu kół o mocy 250 W. Bezszczotkowy silnik z przekładnią o mocy 250 W, prędkość ograniczona do 25 km/h do użytku drogowego. Imitacja regulatora momentu obrotowego z wieloma funkcjami i zabezpieczeniami, opcjonalnie fala sinusoidalna i prostokątna. Możesz wybrać swój ulubiony wyświetlacz. Cały system jest wodoodporny. Wystarczająco mocny, aby podróżować po mieście.

System rowerów elektrycznych z motoreduktorem w piaście 36 V i mocy 250 W zmienia zasady gry w świecie ekologicznego transportu. Jego wydajna konstrukcja, łatwość instalacji i niskie koszty utrzymania sprawiają, że jest to atrakcyjny wybór zarówno dla początkujących, jak i doświadczonych jeźdźców. Dzięki temu systemowi możesz cieszyć się płynną i pozbawioną wysiłku jazdą, jednocześnie zmniejszając emisję dwutlenku węgla.

Model:
GPG24K
Marka:
Zielony pedał
Silnik:
36 V 250 W
Bateria:
36V 11AH
Kontroler:
36 V 15 A
Wyświetlacz:
LCD

Dostępność:



Pytać się

Opis produktu

Hałas jest mniejszy niż 55 dB, czyli mniej niż w przypadku większości zestawów do rowerów elektrycznych dostępnych na rynku. Podróżuj spokojnie i żyj szczęśliwie

Waga całego zestawu to tylko 6kg, co zmniejsza negatyw całego roweru elektrycznego. Mniejszy i piękniejszy

Dzięki temu zestawowi do konwersji roweru elektrycznego przekształcenie roweru w rower elektryczny zajmuje tylko 5 minut

Zgodność z większością krajowych norm drogowych i niskie ceny zapewniają najwyższą wydajność kosztową

Powiązane akcesoria

Silnik G24

Bateria DP-5C

Kontroler 15A

Wyświetlacz LCD7

Przepustnica 130X

Hamulec 115PDD

KT-8 PAS

Światło (opcja)

Ogólny

	Napięcie 36 V	Maksymalna prędkość 28 km/godz
	Moc 250W	Zasięg 50KM-70KM
	Sterownik KT 36V 15A sinusoida	Bateria 36V 11AH (czytaj więcej)
	Wyświetlacz LCD7 (czytaj więcej)	Całkowita waga 6 KG

Informacje o konfiguracji

	Rozmiar kół 16”-28” (700C)	Wymiary silnika GP-G24(czytaj więcej)
	Obręcz Obręcz aluminiowa z podwójnymi ściankami 1,5-1,95	Montaż hamulca Hamulec tarczowy/hamulec V
	Oczko 36H	Mówił 12g/13g
	Powłoka wzmacniająca Srebrny/Czarny	Pasujące modele rowerów MTB/City

The Zestaw do konwersji roweru elektrycznego z przekładnią 36 V i mocą 250 W z akumulatorem można uznać za podstawowy zestaw do konwersji roweru elektrycznego, który doskonale nadaje się do jazdy po drogach. Ten zestaw do konwersji roweru elektrycznego 36 V 250 W zawiera silnik z przekładnią w piaście 36 V 250 W, baterię litową, sterownik elektroniczny, przepustnicę, wyświetlacz, dźwignię hamulca, PAS. Może spełnić wszystkie wymagania związane z przekształceniem zwykłych rowerów w rowery elektryczne. Jednocześnie możesz także wybrać dodatkową skrzynkę na kontroler, aby umieścić kontroler w bardziej estetyczny sposób, a także wybrać przednie i tylne światła, aby spełnić Twoje potrzeby związane z nocnymi podróżami.

W przypadku silnika 36v 250w można dowolnie wybierać koło przednie, koło tylne lub tylne koło kasetowe. Oczywiście możesz również poprosić nas o koło zamachowe. Ten silnik jest odpowiedni dla 6-9 kół zamachowych. Jeśli chodzi o rozmiar felgi, mamy do wyboru rozmiary od 16 cali do 29 cali, które można dopasować zarówno do dużych, jak i małych modeli.

Jeśli chodzi o kontroler, możemy dostosować wiele funkcji, takich jak funkcja lampy, funkcja klaksonu, funkcja cofania i tak dalej, a jednocześnie możemy wybrać, czy cały system jest wodoodporny, czy nie. Dodatkowo możemy wymienić wszystkie pozostałe akcesoria.

Jeśli chodzi o akumulator, możesz wybrać, czy potrzebujesz akumulatora dolnej rury, czy akumulatora tylnego bagażnika. W naszej ofercie znajdują się dziesiątki różnych obudów na baterie, które odpowiadają różnym potrzebom. Do wyboru mamy ogniwa chińskie, ogniwa LG, ogniwa Panasonic i ogniwa Samsung, a zakres pojemności do wyboru jest bardzo duży.

Do wyboru mamy od kilku do kilkudziesięciu różnych schematów innych części do rowerów elektrycznych. Mamy dziesiątki różnych wyświetlaczy LED, wyświetlaczy LCD i kolorowych wyświetlaczy, duże lub małe ekrany są w porządku. Mamy inny czujnik hamulca i hamulca, ten ostatni ma głównie na celu uniknięcie wymiany oryginalnego uchwytu hamulca roweru. Mamy dużą liczbę przepustnic kciukowych i obrotowych z różnymi funkcjami, z których niektóre mogą nawet zastąpić wyświetlacz. Do wyboru mamy również PAS-y z różną ilością punktów magnetycznych, wolisz sposób wchodzenia na moc? W takim razie wybierz wysokiej jakości PAS, który Ci pomoże.

Wymagana moc do jazdy po drogach w większości krajów wynosi 250 W, więc ten zestaw do konwersji roweru elektrycznego jest niewątpliwie najlepszym wyborem, który pozwala wybrać różne tryby jazdy w różnych sytuacjach. Jeśli masz sklep lub nawet fabrykę, która musi kupić zestawy do konwersji rowerów elektrycznych, mamy wiele preferencyjnych działań w zakresie zakupów seryjnych. Nieważne, czy masz 100 zestawów, 1000 zestawów, czy nawet 10 000 zestawów, zawsze możemy spełnić Twoje potrzeby.

Zalety zestawu do roweru elektrycznego z silnikiem z piastą przekładniową

Zalety elektrycznego systemu rowerowego z silnikiem elektrycznym o mocy 36 V i mocy 250 W

W dzisiejszym dynamicznym świecie rowery elektryczne są powszechnie akceptowane jako przyjazny dla środowiska i wydajny środek transportu. Wśród różnych elementów składających się na rower elektryczny, kluczową transformacją jest system roweru elektrycznego z silnikiem w piaście przekładniowej 36 V i mocy 250 W.

Zwiększony zasięg

Jedną z głównych zalet tego systemu jest możliwość zapewnienia większego zasięgu. Akumulator 36 V może magazynować więcej energii, co pozwala na pokonywanie dłuższych dystansów na jednym ładowaniu.
Efektywne dostarczanie mocy

Dzięki silnikowi o mocy 250 W dostarczanie mocy jest płynne i wydajne. Doświadczysz stałego przyspieszenia i lepszych możliwości wspinania się.
Zmniejszona konserwacja

Motoreduktory z piastą są znane ze swojej trwałości i niskich wymagań konserwacyjnych. Ponieważ koła zębate są uszczelnione wewnątrz piasty, są mniej narażone na działanie czynników zewnętrznych.

Często zadawane pytania

Czy elektryczny system rowerowy z silnikiem w piaście z przekładnią 336 V i 250 W nadaje się do użytku na terenach pagórkowatych?

Absolutnie! Moc dostarczana przez silnik sprawia, że podjazdy są znacznie łatwiejsze w prowadzeniu.
Jak daleko mogę podróżować na jednym ładowaniu dzięki temu systemowi roweru elektrycznego z silnikiem w piaście przekładniowej 36 V i 250 W?

Zasięg różni się w zależności od takich czynników, jak ukształtowanie terenu i waga rowerzysty, ale często może przekroczyć 50 mil na jednym ładowaniu.
Czy mogę doposażyć mój istniejący rower w ten system roweru elektrycznego z silnikiem w piaście przekładniowej 36 V i 250 W?

W wielu przypadkach tak. Skonsultuj się ze specjalistą, aby określić kompatybilność i opcje instalacji.
Jak działa system roweru elektrycznego z silnikiem w piaście przekładniowej 36 V i 250 W?

Silnik wykorzystuje układ przekładniowy, aby zapewnić pomoc kierowcy. Kiedy pedałujesz, zwiększa to Twój wysiłek, dzięki czemu jazda jest łatwiejsza i bardziej wydajna.
Czy mogę zainstalować elektryczny system rowerowy z silnikiem w piaście przekładniowej 36 V i 250 W na dowolnym rowerze?

W większości przypadków można zamontować elektryczny system rowerowy z silnikiem w piaście przekładniowej 36 V i 250 W w wielu standardowych rowerach, ale kompatybilność może się różnić. Koniecznie upewnij się, że rama i widelec roweru mają niezbędne punkty mocowania i odstępy, aby pomieścić silnik i akumulator. Dodatkowo zaleca się konsultację z producentem systemu lub profesjonalnym mechanikiem rowerowym w celu prawidłowego montażu.