Ets aquí: Casa » Notícies » No tingueu por de sobreescalfar el motor

No tingueu por de sobreescalfar el motor

Vistes: 22     Autor: editor del lloc Temps de publicació: 2021-09-04 Origen: Lloc

Preguntar

Botó de compartició de Facebook
Botó de compartició de Twitter
Botó de compartició de línies
Botó de compartició de WeChat
Botó de compartició de LinkedIn
Botó de compartició de Pinterest
Botó de compartició de Sharethis

Hi ha molts problemes amb el motor . Inclosos els relacionats amb les espigues de lubricació i tensió. A més, es pot produir un sobreescalfament amb el pas del temps. Un augment de la temperatura del motor reduirà la seva vida útil. L’aïllament enrotllat es degrada i el rodament també es pot degradar.

 

Raons  de sobreescalfament de motors

Hi ha moltes raons per al sobreescalfament del motor. Hi ha quatre raons principals per sobreescalfar:

1. Sobrecàrrega

Proves de corrent estàndard La majoria dels nivells de càrrega, però la sobretensió pot ser encara un problema. Reduir el corrent pot no reduir completament el sobreescalfament. El millor és comprendre la capacitat de funcionament del motor. Mantenir aquest nivell ajuda a minimitzar el sobreescalfament.

G75R

2. Comença i parada

Limitar la freqüència de començar i aturar el motor pot reduir la seva calor. Presta molta atenció al nombre de vegades que s’ha activat. Talleu -lo si cal. Les proves de motor en línia són la manera més fàcil de controlar l’inici i l’aturada de la màquina.

 

3. Males condicions d’alimentació

Les condicions de potència solen provocar un sobreescalfament. La manca de poder està relacionada amb l’ús de la VFD, tot i que el VFD pot no ser la causa principal del problema.

 

4. Condicions de funcionament

Executar el motor en condicions ambientals dures també pot provocar un sobreescalfament. Els problemes relacionats inclouen canonades obstruïdes i alta temperatura ambient.

D30 (5)

Com ajudar el motor a mantenir -se fresc

Una forma de mantenir el motor fresc és reduir la càrrega excessiva que maneja el motor. Si es considera les especificacions de la tasca implicada, coincideix amb el motor adequat amb la càrrega necessària.

G500S (1)

Provar

Com a part del pla de manteniment diari, la prova del motor també pot reduir la possibilitat de fallar per sobreescalfament. No toqueu només la superfície exterior per jutjar la temperatura del motor. El tacte generalment no és un bon sensor; Les coses que són calentes per a vosaltres són fantàstiques per a altres.

 

Pla de manteniment

Això no vol dir que no us preocupeu de la calor que té el motor. Utilitzeu mètodes de prova adequats per trobar punts calents als enrotllaments del motor. Els punts calents que siguin fàcilment accessibles reduiran la vida útil del motor.

 

Assegureu -vos que el vostre motor estigui protegit correctament. Aquesta protecció inclou termòstats i protectors de sobrecàrrega. Com a bon pla de manteniment, aquests dispositius asseguren que el motor no funcionarà a temperatures destructives.

G83 (3)

El motor és una de les parts bàsiques del kit. Mitjançant un manteniment adequat i un sentit comú, és més fàcil ampliar la seva vida útil.



Poseu -vos en contacte amb nosaltres

Manteniment

Companyia

Segueix -nos

© Copyright   2023 Greenpedel Tots els drets reservats.