Μην φοβάστε την υπερθέρμανση του κινητήρα

Υπάρχουν πολλά προβλήματα με ο κινητήρας . Συμπεριλαμβανομένων εκείνων που σχετίζονται με τη λίπανση και τις αιχμές τάσης. Επιπλέον, μπορεί να συμβεί υπερθέρμανση με την πάροδο του χρόνου. Η αύξηση της θερμοκρασίας του κινητήρα θα μειώσει τη διάρκεια ζωής του. Η μόνωση της περιέλιξης έχει υποβαθμιστεί και το ρουλεμάν μπορεί επίσης να υποβαθμιστεί.

 

Αιτίες  υπερθέρμανσης του κινητήρα

Υπάρχουν πολλοί λόγοι για την υπερθέρμανση του κινητήρα. Υπάρχουν τέσσερις κύριοι λόγοι για την υπερθέρμανση:

1. Υπερφόρτωση

Το τυπικό ρεύμα δοκιμάζει τα περισσότερα επίπεδα φορτίου, αλλά η υπέρταση μπορεί να εξακολουθεί να αποτελεί πρόβλημα. Η μείωση του ρεύματος μπορεί να μην μειώσει πλήρως την υπερθέρμανση. Είναι καλύτερο να κατανοήσετε την ικανότητα λειτουργίας του κινητήρα. Η διατήρηση αυτού του επιπέδου βοηθά στην ελαχιστοποίηση της υπερθέρμανσης.

2. Ξεκινήστε και σταματήστε

Ο περιορισμός της συχνότητας εκκίνησης και διακοπής λειτουργίας του κινητήρα μπορεί να μειώσει τη θερμότητά του. Δώστε ιδιαίτερη προσοχή στον αριθμό των φορών που έχει ενεργοποιηθεί. Κόψτε το εάν χρειάζεται. Ο διαδικτυακός έλεγχος κινητήρα είναι ο ευκολότερος τρόπος παρακολούθησης της εκκίνησης και της διακοπής λειτουργίας του μηχανήματος.

 

3. Κακές συνθήκες παροχής ρεύματος

Οι συνθήκες ισχύος συνήθως προκαλούν υπερθέρμανση. Η έλλειψη ισχύος σχετίζεται με τη χρήση του VFD, αν και το VFD μπορεί να μην είναι η κύρια αιτία του προβλήματος.

 

4. Συνθήκες λειτουργίας

Η λειτουργία του κινητήρα κάτω από δύσκολες περιβαλλοντικές συνθήκες μπορεί επίσης να προκαλέσει υπερθέρμανση. Τα σχετικά ζητήματα περιλαμβάνουν φραγμένους σωλήνες και υψηλή θερμοκρασία περιβάλλοντος.

Πώς να βοηθήσετε τον κινητήρα να παραμείνει δροσερός

Ένας τρόπος για να διατηρήσετε τον κινητήρα δροσερό είναι να μειώσετε το υπερβολικό φορτίο που χειρίζεται ο κινητήρας. Όταν εξετάζετε τις προδιαγραφές της σχετικής εργασίας, αντιστοιχίστε τον κατάλληλο κινητήρα με το απαραίτητο φορτίο.

Δοκιμή

Ως μέρος του ημερήσιου προγράμματος συντήρησης, η δοκιμή του κινητήρα μπορεί επίσης να μειώσει την πιθανότητα αστοχίας λόγω υπερθέρμανσης. Μην αγγίζετε απλώς την εξωτερική επιφάνεια για να κρίνετε τη θερμοκρασία του κινητήρα. Το άγγιγμα γενικά δεν είναι καλός αισθητήρας. τα πράγματα που είναι καυτά για εσάς είναι δροσερά για τους άλλους.

 

Σχέδιο συντήρησης

Αυτό δεν σημαίνει ότι μην ανησυχείτε για το πόσο ζεστό αισθάνεται ο κινητήρας. Χρησιμοποιήστε κατάλληλες μεθόδους δοκιμής για να βρείτε θερμά σημεία στις περιελίξεις του κινητήρα. Αυτά τα hot spots που είναι εύκολα προσβάσιμα θα μειώσουν τη διάρκεια ζωής του κινητήρα.

 

Βεβαιωθείτε ότι ο κινητήρας σας προστατεύεται σωστά. Αυτή η προστασία περιλαμβάνει θερμοστάτες και προστατευτικά υπερφόρτωσης. Ως καλό σχέδιο συντήρησης, αυτές οι συσκευές διασφαλίζουν ότι ο κινητήρας δεν θα λειτουργεί σε καταστροφικές θερμοκρασίες.

Ο κινητήρας είναι ένα από τα βασικά μέρη του κιτ. Μέσω της σωστής συντήρησης και της κοινής λογικής, είναι ευκολότερο να παραταθεί η διάρκεια ζωής του.