نمایش ها: 22 نویسنده: ویرایشگر سایت زمان انتشار: 2021-09-04 مبدا: محل
مشکلات زیادی وجود دارد موتور از جمله موارد مربوط به روغن کاری و سنبله ولتاژ. علاوه بر این ، گرمای بیش از حد می تواند با گذشت زمان رخ دهد. افزایش دمای موتور عمر خدمات خود را کوتاه می کند. عایق سیم پیچ تخریب می شود و یاتاقان نیز ممکن است تخریب شود.
دلایل گرمای بیش از حد حرکتی
دلایل زیادی برای گرمای بیش از حد موتور وجود دارد. چهار دلیل اصلی برای گرمای بیش از حد وجود دارد:
1. اضافه بار
آزمایشات جریان استاندارد بیشتر سطح بار است ، اما ولتاژ ممکن است هنوز هم یک مشکل باشد. کاهش جریان ممکن است به طور کامل گرمای بیش از حد را کاهش ندهد. بهتر است توانایی عملیاتی موتور را درک کنید. حفظ این سطح به به حداقل رساندن گرمای بیش از حد کمک می کند.
2. شروع و متوقف کنید
محدود کردن فرکانس شروع و متوقف کردن موتور می تواند گرمای آن را کاهش دهد. به تعداد دفعات فعال شده توجه کنید. در صورت لزوم آن را کاهش دهید. آزمایش موتور آنلاین ساده ترین راه برای نظارت بر شروع و توقف دستگاه است.
3 شرایط منبع تغذیه ضعیف
شرایط قدرت معمولاً باعث گرم شدن بیش از حد می شود. کمبود قدرت مربوط به استفاده از VFD است ، اگرچه VFD ممکن است عامل اصلی مشکل نباشد.
4. شرایط عملیاتی
اجرای موتور در شرایط سخت محیطی نیز می تواند باعث گرم شدن بیش از حد شود. مسائل مرتبط شامل لوله های مسدود شده و دمای بالای محیط است.
چگونه به موتور خنک بماند
یکی از راه های خنک نگه داشتن موتور ، کاهش بار بیش از حد موتور است. هنگام در نظر گرفتن مشخصات کار درگیر ، موتور مناسب را با بار لازم مطابقت دهید.
تست
به عنوان بخشی از برنامه نگهداری روزانه ، آزمایش موتور همچنین می تواند احتمال خرابی ناشی از گرمای بیش از حد را کاهش دهد. فقط سطح بیرونی را لمس نکنید تا در مورد دمای موتور قضاوت کنید. لمس به طور کلی سنسور خوبی نیست. چیزهایی که برای شما داغ است برای دیگران خونسرد است.
برنامه نگهداری
این بدان معنا نیست که نگران این باشید که موتور چقدر داغ است. برای یافتن نقاط داغ در سیم پیچ های موتور از روشهای تست مناسب استفاده کنید. آن نقاط داغ که به راحتی در دسترس هستند ، عمر سرویس موتور را کوتاه می کند.
اطمینان حاصل کنید که موتور شما به درستی محافظت شده است. این محافظت شامل ترموستات ها و محافظ های اضافه بار است. به عنوان یک برنامه نگهداری خوب ، این دستگاه ها اطمینان می دهند که موتور در دمای مخرب اجرا نمی شود.
موتور یکی از قسمتهای اصلی کیت است. از طریق نگهداری مناسب و عقل سلیم ، گسترش عمر خدمات خود آسان تر است.
دوچرخه خود را به یک دوچرخه الکترونیکی با زحمت تبدیل کنید GP-G17-CI 36V 250W CONCOLONION COT
36 ولت در مقابل 48V باتری دوچرخه الکترونیکی ، کدام یک بهترین است؟
سوار خود را با کیت تبدیل دوچرخه E Greenpedel GP-G500S 48V 1000W FAT TIRE EN
Greenpedel GP-D45 انقلابی در تبدیل دوچرخه الکترونیکی با قدرت پر سرعت 72V 3000W
کیت دوچرخه الکتریکی روتور داخلی Greenpedel GP-G18: سوار برمپتون خود را بالا ببرید