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12 anos se concentram em 
Conversão de ebike
Potência motor de ampla faixa para opção 200w-3000w
Vários sistemas de controle podem ser personalizados
Estoque suficiente permite entrega rápida

Kits de conversão de bicicleta elétrica

Kit de conversão de bicicleta elétrica refere -se ao kit que converte uma bicicleta comum em bicicleta elétrica. 

Normalmente, o kit de conversão de bicicleta elétrica inclui um Motor de bicicleta elétricaBateria Ebike, controladormostraracelerarEbrake , e Pas . Os clientes também podem escolher luz frontal

e luz traseira.

 

Normalmente temos um Kit Ebike do cubo da roda dianteira, kit de bicicleta elétrica do cubo da roda traseira e Kit de conversão do motor de tração média para opção. Usuários em diferentes regiões geralmente escolhem outros poderes, como o kit de conversão de bicicleta elétrica padrão de 250W, 350W500W, 750W1000W ou mesmo mais alto, 1500W a 3000W . UM O kit de conversão de ebike de pneus gordo também é opcional. Obviamente, um kit de conversão de bicicleta elétrica de tamanhos diferentes, como 16 polegadas, 20 polegadas, 26 polegadas, 28 polegadas e 700 ° C, é adequado para outros modelos. Você pode encontrar o kit de bicicleta elétrica ideal para você em nossa lista.

 

Procurando comprar uma bicicleta eletrônica, mas preocupada com o alto custo inicial e os custos de manutenção subsequentes? Você pode construir sua própria bicicleta eletrônica DIY como uma alternativa. Deseja iniciar um negócio de kits de bicicleta elétrica em sua área local? Pedel verde pode ajudá -lo com os dois. A Green Pedel é especializada em kits de bicicleta eletrônica e é um fabricante de kits de bicicleta elétrica. Nossos kits variam de 200W a 3000W e estão disponíveis para todos os tipos e tamanhos. Whether you have a 20' folding bike, a 26' mountain bike, or a 28' city bike, we have a kit to meet your needs.

Browse our website, and you can easily find some affordable and durable electric bike conversion kit, for example, e-bike conversion kits with batteries to assist your DIY e-bike project. In short, from mid-drive electric bike conversion kit and front-wheel electric bike conversion kit to Qualquer kit de conversão de bicicleta elétrica barato com baterias - existem inúmeras ferramentas criativas para você explorar para atender às suas necessidades.

Bem -vindo a enviar consultas para nós e vamos 
Faça um negócio de vitória juntos!

Kits de conversão de ebike

Sistema Ebike

OEM ebikes

Nossa vantagem

Corrigindo o objetivo da empresa de 'Qualidade primeiro, o cliente mais alto, o serviço é a crença corporativa de primeira classe ' de 'mantenha o crédito, elogie o público' ', apoiamos OEM & ODM, serviço personalizado e amostras para testes. Nossos produtos vêm com certificações ROHS e ISO9001. Temos muitas exposições anualmente e as últimas notícias e desenvolvimentos no mercado. Podemos recomendar os produtos certos de acordo com seus requisitos e condições de mercado.

SERVIÇO

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Serviço de produto e suporte de marketing

QUALIDADE

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Sistema completo de gerenciamento da qualidade

CULTURA

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Missão e Visão e Valor
Perguntas frequentes
  • Sim, um motor de 250W pode ser suficiente para uma bicicleta elétrica, dependendo de suas necessidades e preferências específicas. Embora possa não oferecer o mesmo poder que os motores de potência mais altos, ele ainda pode proporcionar uma experiência de pilotagem satisfatória. Aqui estão os três pontos mais importantes a considerar:

    1. Eficiência: um motor de 250W geralmente é mais eficiente do que as opções de potência mais altas, permitindo que você maximize a duração da bateria. Ele pode fornecer uma quantidade decente de assistência, garantindo uma faixa geral mais longa.
    2. Considerações legais: Em muitos países e regiões, as bicicletas elétricas com um motor de 250W são classificadas como bicicletas de assistência ao pedal, que podem vir com certos benefícios. Essas bicicletas geralmente estão isentas de regulamentos específicos e requisitos de licenciamento, permitindo maior acessibilidade. Portanto, você precisa descobrir sobre as leis e regulamentos locais e depois fazer sua escolha.
    3. Terreno e estilo de pilotagem: a adequação de um motor de 250W também depende do tipo de terreno em que você estará andando e seu estilo de pilotagem preferido. Se você anda principalmente em terrenos planos ou levemente montanhosos e preferir um ritmo mais tranquilo ou moderado, um motor de 250W pode ser suficiente.
  • Vantagens e desvantagens dos motores do cubo frontal e traseiro

    motores do cubo frontal
    Vamos começar olhando as vantagens e as desvantagens da tração dianteira.
    Prós
    - Os motores do cubo frontal são leves e fáceis de caber em quase todas as bicicletas.
    mais fácil de atender e substituir.
    - A possibilidade de usar motores de cubo frontal mesmo em triciclos adultos novamente.
    - Os motores do cubo frontal permitem menos requisitos de manutenção na cadeia de acionamento.
    Contras
    - Menos torque em baixas velocidades, o que significa ridicularização em estradas enlameadas.
    - O motor do cubo dianteiro colocará mais desgaste no freio dianteiro.

    Motores do cubo da roda traseira
    Como você prefere um motor de cubo traseiro, então aqui estão as coisas que você precisa saber para procurar.
    Prós
    - o uso de tecnologia mais sofisticada para motores traseiros do cubo.
    - Os motores do cubo traseiro geralmente andam melhor em estradas enlameadas.
    - Menos desgaste na corrente de transmissão.
    Contras
    - Os motores do cubo traseiro podem ser pesados ​​e afetar o peso total da bicicleta.
    - Os motores do cubo traseiro estarão mais propensos a quebrar.
    - As mudanças nos pneus podem ser mais difíceis do que com os motores do cubo frontal.
    - Os freios traseiros experimentarão mais desgaste.
    - Mais difícil de instalar, o que significa que um profissional pode ser obrigado a fazê -lo.
    - Distribuição geral de peso geral, o que pode levar a outros problemas.
  • A bateria de 36V 13Ah possui 30-40 milhas de alcance

    36V 16Ah Battery possui 38-45 milhas de variação

    36V 18AH Bateria tem 42-50 milhas de alcance 48V 13Ah Bateria com 40-50 milhas de alcance 48V 16Ah

    Bateria

    com 50-60 milhas de alcance 48v 19.2ah bateria de 60 a 70 milhas de faixa 48v, a bateria de 48v, a bateria com

    60 milhas de 48 e 48,2h, a bateria de 48 milhas de alcance

    48v, a bateria de 48V, a bateria de 48 milhas e a bateria de 48,5,2,2ah, com uma faixa de 48 quilômetros , a bateria

    de 48 milhas de alcance, a bateria de 48 milhas, a bateria de 48 milhas de 48,5,2,2. há assistência do pedal.
  • Eu gostaria de dar os fatos e permitir que você tome suas próprias decisões. Vou fazer cinco perguntas e dar uma recomendação com base em cada cenário.

    Qual é o seu orçamento?
    Costumo ver motores hub em bicicletas de nível básico, mas isso nem sempre é verdadeiro. Uma bicicleta eletrônica do motor do cubo pode ser premium, mas geralmente é mais acessível que um motor de tração média. Uma bicicleta de unidade de hub será sua melhor opção se você quiser gastar o mínimo de dinheiro possível.

    Com que frequência você monta seu ebike?
    Os custos de manutenção das bicicletas no meio da tração tendem a ser mais altos que os motores do cubo, porque mais partes móveis precisam ser cuidadas. Se você está preocupado com os altos custos de manutenção, as bicicletas elétricas do hub são sua melhor opção. Mas, se você está atrás da conveniência, os motores de tração média são a melhor escolha.

    Que distância você normalmente cavalga?
    O alcance que você obtém com as bicicletas elétricas no meio da tração é muito maior que o de um motor de cubo. Portanto, se você andar mais de 15 a 20 quilômetros por dia, considere pegar uma bicicleta com um meio de tração. Mesmo que você deva pedalar constantemente, você não se sentirá tão cansado andar de bicicleta eletrônica de motor de tração média, a mesma distância que uma moto cubo, especialmente a longas distâncias.

    Em que tipo de estradas você segue?
    Os motores do hub serão maravilhosos se você andar em terrenos, composto principalmente de retas ou até descidas. E você poderá fazer algumas pausas enquanto atravessava as retas.

    Se você tem algumas colinas em sua rota, considere comprar uma bicicleta eletrônica de motor de tração médio, porque isso o ajudará melhor a pedalar em subida.

    Você gosta de fazer pausas?
    O meio-motor trabalha com as engrenagens, em vez de alimentar diretamente as rodas, o motor só funciona quando você pedala, mas graças à eficiência do motor de tração média, você se sentirá menos cansado ao andar. Mas como um motor de cubo aplica energia diretamente nas rodas, você pode parar de pedalar e ainda ter energia entregue nas rodas para continuar se movendo.
  • Etapa 1 :
    Substitua a roda existente e remova a roda antiga,
    coloque a nova roda de porte,
    aperte os parafusos. Verifique se a roda está bem segura e girando livremente.

    Etapa 2: Instale os acessórios
    Você pode optar por usar a bicicleta sem o acelerador (exigido em alguns países da UE), mas se você deseja usar o acelerador, remova a aderência da alça e instale o acelerador no lado esquerdo ou direito do guidão.
    Instale o controlador de energia e a exibição.
    Instale o farol e as luzes traseiras.
    Instale o sensor de quebra. Você veria se a condição do cabo de freio está em boas condições e se os threads são retos? O sensor pode ser instalado perto do intervalo ou da alça. Observe que a seta do sensor precisa apontar na direção em que está a alça.
    Instale pas. Remova a manivela do pedal esquerdo com a ferramenta incluída no kit e adicione o PAS. Reinstale a manivela.
    Nota: O kit inclui muitos tipos de suportes e parafusos para instalar as peças.

    Etapa 3: Instale
    a instalação da bateria do tubo da bateria: Para a bateria do tubo, aperte -o nos orifícios existentes no Downtube. Verifique se há espaço suficiente para a bateria e os cabos abaixo.

    Instalação da bateria do rack: Para a bateria do rack, remova a existente e substitua -a pela incluída no kit.

    Após a instalação do tubo ou da montagem de rack, basta deslizar a bateria no lugar e bloquear -a.

    Etapa 4: Instale o controlador e conecte os cabos.
    Figura esquerda: Nos modelos 250W, o controlador está embutido na bateria.

    Imagem do meio: Nos modelos 1500W, há uma bolsa de controlador externa incluída no kit. Você pode colocá -lo no quadro em si como o tubo superior.

    Por favor, conecte os cabos e use os laços e embalagens incluídos para corrigi -los no lugar.

    Etapa 5 : Teste Em seguida, limpe,
    agora é hora de saber se seu trabalho valeu a pena e que você possui atualmente uma bicicleta eletrônica. Para testar essas conexões, você terá que executar o sistema. Faça isso fazendo um ciclo de potência. Gire o acelerador quando estiver ligado para ver se você pode depender da energia elétrica da roda. Enquanto estiver em energia elétrica, teste os freios para ver se eles podem cortar a energia. Você pode testar o sistema de assistência do pedal pedalando para ver se o motor começará a funcionar. Depois de confirmar que tudo está funcionando como esperado, verifique se os cabos estão bem segurados para evitar riscos ou acidentes. Se não houver problemas, você pode começar a aproveitar o passeio!
  • Prós para bicicleta elétrica
    O design da estrutura e peças completas, a bicicleta é impressionante e arrumada, integrada à bateria e na fiação interna do cabo, não há cabos extras externos e o efeito à prova d'água será melhor.
    As grandes marcas de bicicletas têm mais garantia de qualidade, e o serviço pós-venda será excelente.
    Você precisa estar pronto para usar ou armazenar a uut da caixa ou exigir montagem mínima, nenhuma capacidade prática forte ou montagem demorada.
     
    Contras para bicicleta elétrica
    Quando a garantia finalmente expira, o reparo de quaisquer funções pode ser muito caro.
    Não acessível para atualizar-se você descobrir que precisa de uma bateria de alcance mais estendida, às vezes essa opção não está disponível.
    Se você sofre um acidente e sua bicicleta não está segurada. Peças de reposição podem ser caras.
     
    Prós para o kit de conversão de bicicletas elétricas
    Se você já possui uma bicicleta, pode fazer uma bicicleta elétrica de acordo com suas especificações. Por exemplo, se você planeja andar longas distâncias, poderá instalar uma bateria remota mais robusta.
    Você pode remover o kit de conversão ou substituí -lo por uma nova bicicleta a qualquer momento. Se você quiser, você pode mover o kit de bicicleta elétrica para outra bicicleta no futuro
    no final, à medida que a tecnologia muda ou suas necessidades mudam, você terá uma chance melhor de atualizar seu kit de bicicleta elétrica.
    A maioria dos kits de conversão de bicicleta elétrica de pedel verde é totalmente à prova d'água; Ele usa um cabo impermeável integrado, a fiação do controlador é direta e clara, fácil de instalar e conectar. O corpo da bicicleta também é limpo e arrumado.

    Contras Para o kit de conversão de bicicleta elétrica
    Um certo grau de capacidade mecânica é necessária para modificar a bicicleta por conta própria.
    Esses kits geralmente têm muita fiação, o que pode fazer com que sua bicicleta acabada pareça um pouco 'DIY '.
    Se você comprar uma bicicleta elétrica de marca fabricada na fábrica, provavelmente virá com uma garantia de peças e mão-de-obra de dois anos.
  • Baterias: elas contribuem mais para o custo do kit de conversão de bicicletas eletrônicas. Essas baterias são feitas de células de íon de lítio caras embaladas com segurança para compensar uma bateria. Também é garantido que as baterias sejam feitas de acordo com os padrões globais de qualidade, pois as baterias de baixa qualidade são altamente propensas a explodir.

    Qualidade e recursos: Muitos kits de conversão de bicicletas eletrônicas baratas de qualidade estão disponíveis no mercado. No entanto, eles são menos duráveis, grosseiros, barulhentos e geralmente não têm recursos, exceto o acelerador. Por outro lado, os kits de alta qualidade são fabricados após meses de pesquisa e peças de alta qualidade, para que sejam significativamente melhores para usar. Eles também são mais inteligentes e apresentam potência variável e sensores de pedal para medir a pressão e a cadência.

    Motor: kits de qualidade baratos vêm com motores de baixa qualidade mais pesados ​​que adicionam peso extra à bicicleta. No entanto, os kits de conversão de alta qualidade têm motores leves, duradouros e com eficiência energética que têm um desempenho muito melhor e aumentam a duração da bateria. E, obviamente, esses motores de alta qualidade adicionarão custo extra ao kit.

    Componentes: Alguns kits de conversão de bicicleta eletrônica são mais caros que outros devido aos seus recursos. Alguns kits oferecem apenas um motor, baterias e controladores, enquanto outros fornecem componentes adicionais como faróis, LCDs, rodas, etc.
  • A principal vantagem é que ele permite que você percorre distâncias mais longas em uma carga, o que é excelente para pessoas que moram em cidades ou trabalham fora de casa.
    Os kits de conversão custam muito mais baixo que uma nova bicicleta elétrica.
    Ele fornece um objetivo a uma bicicleta comum antiga deixada para enferrujar na garagem.
    As bicicletas regulares estão disponíveis em diferentes tipos, incluindo montanha, BMX, estrada e bicicletas dobráveis. Por outro lado, as bicicletas eletrônicas têm variantes muito limitadas. Portanto, um kit de conversão de bicicleta elétrica ajuda a motorizar instantaneamente seu tipo de bicicleta favorito.
    Se você é um hobby mecânico, esses kits de conversão são divertidos de instalar e trocar entre bicicletas.
    Os kits de conversão de bicicleta eletrônica são uma opção mais verde do que uma bicicleta elétrica, pois esses kits ajudam a reciclar as motos antigas regulares, convertendo-as em e-bikes em vez de fabricar novas novas.
    Pode ajudá -lo a economizar dinheiro com custos de gás e manutenção, pois você usará sua bicicleta elétrica em vez de uma moto ou carro para deslocamento diário.
    Os kits de conversão de bicicleta eletrônica são leves, para que eles não adicionam muito peso extra à sua bicicleta comum. Ainda assim, eles serão muito mais leves que uma bicicleta elétrica.
Mantenha o crédito
elogio público
O Green Pedel é o fabricante mais conhecido de kits de conversão de bicicletas elétricas na China, especialmente o kit de conversão de Ebike do Motor Hub, que agora é produzido na China. Se você usar o Alibaba.com para encontrar uma fábrica chinesa, poderá ver facilmente o pedel verde em todos os lugares no campo de kit de bicicleta elétrica.
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