Views: 154 Autors: vietnes redaktors Publicējiet laiku: 2023-03-24 Izcelsme: Izvietot
1. Kāpēc jums jāaizstāj sava e-velosipēda iekšējā caurule?
Iekšējā caurule ir kritiska e-velosipēdu riepu sistēmas sastāvdaļa, un tā laika gaitā var nolietoties vai sabojāt. Šeit ir daži bieži sastopami iemesli, kāpēc iekšējā caurule varētu būt jāaizstāj:
1. Punkcijas - punkcijas no asiem priekšmetiem, piemēram, nagiem vai stiklam, var izraisīt caurumu iekšējā mēģenē. Ja caurums ir pārāk liels, lai to varētu izlabot, iekšējā caurule būs jānomaina.
2. nodilums - laika gaitā iekšējā caurule var kļūt valkāta un trausla, it īpaši, ja tā nav pareizi piepūsta vai ja e -velosipēdu bieži izmanto. Tas var izraisīt iekšējās caurules saplaisāšanu vai sadalīšanos, izraisot plakanu riepu.
3. Saspiestas caurules - iekšējās caurules saspiešana starp riepu un loka var izraisīt punkciju vai šķipsnu plakanu. Tas, visticamāk, notiks, ja riepa ir nepietiekami piepūsta vai riepas noņemšanas vai uzstādīšanas laikā.
4. Vārsta bojājumi - vārsts ir iekšējās caurules daļa, kas izvirzās caur loku un ļauj gaisu pievienot vai noņemt. Ja vārsts tiek sabojāts, iekšējā caurule var netikt pareizi turēt gaisu un būs jānomaina.
5. Vecums - pat ja iekšējā caurule netiek bieži izmantota, tā joprojām var kļūt trausla un laika gaitā plaisāt siltuma, aukstuma un UV gaismas iedarbības dēļ.
Parasti, ja e-velosipēda riepa kļūst plakana, ir svarīgi izpētīt iekšējo caurulīti, lai identificētu plakanā cēloni un noteiktu, vai iekšējā caurule ir jānovērš vai jānomaina. Regulārā apkope, piemēram, riepu spiediena pārbaude un riepu pārbaude, vai tas ir bojājums, var palīdzēt novērst problēmas ar iekšējo caurulīti un pagarināt e-velosipēda kalpošanas laiku.
2. Kādi rīki jums ir jāapkopo, lai mainītu sava e-velosipēda iekšējo caurulīti?
Šeit ir instrumenti un materiāli, kas jums nepieciešami pirms iekšējās caurules nomaiņas uz jūsu e-velosipēdu:
- Riepu sviras: riepu sviras tiek izmantotas, lai riepu atņemtu no loka, lai noņemtu veco iekšējo cauruli un uzstādītu jauno. Jums būs nepieciešami vismaz divi.
- Sūknis: jums būs nepieciešams sūknis, lai piepūstu jauno iekšējo cauruli, kad tas būs uzstādīts uz e-velosipēda.
- Uzgriežņu atslēga vai Allena atslēga: atkarībā no riteņa ass veida uz jūsu e-velosipēda, jums, iespējams, būs nepieciešama uzgriežņu atslēgas vai allena atslēga, lai noņemtu skrūves, kas tur riteni vietā.
Pirms sākat nomainīt E-velosipēda iekšējo caurulīti, pārliecinieties, ka jums ir visi šie rīki un materiāli. Tas palīdzēs nodrošināt, ka process notiek gludi un efektīvi.
3. Kā noņemt riteni no elektriskā velosipēda?
Pirmais, kas jums jādara, lai nomainītu elektrisko velosipēdu iekšējo cauruli, ir noņemt transportlīdzekli, tāpēc šeit ir soļi elektriskā velosipēda riteņa noņemšanai:
* Izslēdziet e-velosipēdu un atvienojiet akumulatoru: Pirms sākt strādāt ar savu e-velosipēdu, pārliecinieties, vai tas ir izslēgts un akumulators ir atvienots, lai izvairītos no iespējamiem elektrības draudiem.
* Pārnesiet pārnesumus uz mazāko zobratu: pārnesumu pārvietošana uz mazāko zobratu ļaus vieglāk noņemt riteni no jūsu e-velosipēda.
* Atskrūvējiet skrūves vai atlaidiet ātrās atbrīvošanas sviru, kas tur riteni vietā: atkarībā no riteņa ass veida uz jūsu e-velosipēda jums būs vai nu jāatslābina skrūves, kas tur riteni vietā, vai jāatlaiž ātrās atbrīvošanas svira. Izmantojiet uzgriežņu atslēgas vai allena atslēgu, lai atslābinātu skrūves vai pagrieztu ātrās atbrīvošanas sviru, lai atbrīvotu stiepšanos uz riteņa.
* Viegli noņemiet riteni no e-velosipēda: Kad skrūves vai ātrās atbrīvošanas svira ir vaļīga, viegli velciet riteni prom no e-velosipēda rāmja. Esiet piesardzīgs, lai nesabojātu elektriskos kabeļus vai komponentus, noņemot riteni.
* Atlieciet riteni malā drošā vietā: Kad ritenis ir noņemts, nolieciet to malā drošā vietā, kur tas netiks sabojāts vai nejauši uzkāps.
Šo darbību veikšana ļaus droši un efektīvi noņemt riteni no e-velosipēda, lai jūs varētu nomainīt iekšējo cauruli.
4. Kā noņemt veco iekšējo cauruli no e-velosipēda riepas?
1. Izmantojiet riepas sviras, lai riepu atslābinātu no loka - ievietojiet vienu no riepu svirām starp riepu un apmali, kā arī riepu no malas. Atkārtojiet šo soli dažādās vietās ap riteni, līdz riepa ir pilnīgi vaļīga no malas vienā pusē.
2. Noņemiet veco iekšējo cauruli no riepas iekšpuses - ja riepa ir vaļīga no loka vienā pusē, noņemiet veco iekšējo cauruli no riepas iekšpuses. Jums, iespējams, būs jāpiespiež riepa uz leju lokā, lai izveidotu pietiekami daudz vietas, lai noņemtu iekšējo cauruli.
3. Pārbaudiet, vai riepai nav bojājumu vai gružu - kamēr riepa ir no malas, veltiet laiku, lai pārbaudītu riepas bojājumus vai gružus, kas, iespējams, izraisīja punkciju. Ja atrodat bojājumus, var būt nepieciešams nomainīt riepu, kā arī iekšējo cauruli.
4. Veco iekšējo cauruli nolieciet drošā vietā - tiklīdz vecā iekšējā caurule ir noņemta, nolieciet to malā drošā vietā, kur tā netiks sabojāta vai nejauši caurdurta.
Šo darbību veikšana ļaus jums droši un efektīvi noņemt veco iekšējo cauruli no jūsu e-velosipēda riepas.
5. Kā uzstādīt jaunu iekšējo cauruli ar elektrisko velosipēdu?
1. Nedaudz piepūsiet jauno iekšējo caurulīti - pirms jaunās iekšējās caurules uzstādīšanas nedaudz piepūsiet to, lai tā iegūtu formu un ar to būtu vieglāk strādāt.
2. Ievietojiet vārsta kātu caur caurumu malā - ievietojiet jaunās iekšējās caurules vārsta kātu caur caurumu riteņa malā.
3. Ielieciet iekšējo cauruli riepā - sākot ar vārsta kātu, ielieciet jauno iekšējo cauruli riepā. Darbojieties pa riteni, pārliecinoties, ka iekšējā caurule ir vienmērīgi ieliekta riepā līdz galam.
4. Izmantojiet riepas sviras, lai riepu atgūtu atpakaļ uz loka - izmantojiet riepas sviras, lai riepu atgūtu atpakaļ uz loka, sākot pretī vārsta kātam. Darbojieties pa riteni, apdzenot riepu atpakaļ uz loka, līdz riepa ir pilnībā sēdēta uz loka.
5. Pieplūdiet jauno iekšējo cauruli līdz ieteicamajam spiedienam - kad riepa ir atpakaļ uz loka, izmantojiet sūkni, lai piepūstu jauno iekšējo cauruli ar ieteicamo spiedienu, kā norādīts riepas sānos.
6. Pārinstalējiet riteni uz e-velosipēda-Kad jaunā iekšējā caurule ir uzstādīta un piepūsta, ir pienācis laiks pārinstalēt riteni uz e-velosipēda. Apgrieziet soļus, kurus veicat, lai noņemtu riteni, pārliecinoties, ka droši pievelciet visas skrūves vai ātrās atbrīvošanas sviru.
Šo darbību veikšana ļaus jums droši un efektīvi uzstādīt jauno iekšējo cauruli uz jūsu e-velosipēda, lai jūs varētu atgriezties uz ceļa.
6. Kā pārinstalēt riteņus ar elektrisko velosipēdu?
Riteņa pārinstalēšana uz e-velosipēda var šķist drausmīgs uzdevums, taču ar pareizajiem instrumentiem un dažām pamatzināšanām to var izdarīt diezgan viegli. Šeit ir dažas darbības, kuras varat veikt, lai pārinstalētu riteni uz sava e-velosipēda:
1. Izmantojot riepas sviru, uzmanīgi izstiepiet riepu atpakaļ uz loka. Pārliecinieties, ka riepa ir pareizi saskaņota ar loku un vai riepas lodītes ir pareizi iesēdinātas loka.
2. Ievietojiet riteni atpakaļ velosipēda rāmī, pārliecinoties, ka ass ir pareizi izlīdzināta ar pamešanu. Pievelciet riekstus vai ātras atbrīvošanas sviru, pārliecinoties, ka ritenis ir droši vietā.
3. Pārbaudiet bremžu kluču stāvokli un, ja nepieciešams, pielāgojiet tos. Pārliecinieties, ka bremžu kabeļi ir pareizi savienoti.
4. griezt riteni, lai pārliecinātos, ka tas gludi griežas un nešķīst. Ja ritenis vicinās, pēc vajadzības pielāgojiet spieķu spriedzi.
5. Dodieties velosipēdā, lai veiktu īsu testa braucienu, lai pārliecinātos, ka viss darbojas pareizi.
Riteņa pārinstalēšana uz e-velosipēda sākumā var šķist iebiedējoša, taču ar pareizajiem instrumentiem un dažām pamatzināšanām tas ir samērā vienkāršs process. Vienkārši veltiet laiku un izpildiet šos soļus, un jūs atkal atgriezīsities uz ceļa!
7. Kā pārbaudīt e-velosipēdus un riepas?
Riteņa un riepas pārbaude uz velosipēda ir svarīgs solis, lai nodrošinātu jūsu drošību un gludu velosipēda darbību. Šeit ir dažas darbības, kuras varat veikt, lai pārbaudītu savu riteni un riepu:
- Pārbaudiet riepas spiedienu: Izmantojot riepas spiediena mērītāju, pārbaudiet riepas spiedienu. Ieteicamais spiediens parasti tiek izdrukāts uz riepas sānu sienas vai īpašnieka rokasgrāmatā. Pieplūdiet vai iztukšojiet riepu pēc nepieciešamības, lai sasniegtu ieteikto spiedienu.
- Spin ar riteni: paceliet velosipēdu no zemes un pagrieziet riteni. Skatieties, vai rotācijā tiek raustīta vai nevienmērība, kas varētu norādīt uz riteni vai riepu problēmu. Ja pamanāt kādas problēmas, rūpīgāk pārbaudiet riteni un riepu.
- Pārbaudiet spieķu spriegojumu: Izmantojot spieķu uzgriežņu atslēgu, pārbaudiet spieķu spriedzi, kopā saspiežot spieķu pārus. Ja viņi jūtas vaļīgi vai pārāk stingri, attiecīgi pielāgojiet spriedzi.
- Pārbaude par gultņu spēles: turiet riteni pie ass un ķiplē to no vienas puses uz otru. Ja gultņos ir kāda spēle, ritenis ir jāapkalpo vai jāmaina.
- Pārbaudiet bremžu klučus: pārliecinieties, vai bremžu kluči ir pareizi izlīdzināti ar loku un nav pārāk daudz nolietojušies. Pēc vajadzības noregulējiet vai nomainiet bremžu klučus.
- Pārbaudiet velosipēdu: brauciet ar velosipēdu, lai veiktu īsu testa braucienu, lai pārliecinātos, ka viss darbojas pareizi. Klausieties visas neparastas skaņas vai vibrācijas un pievērsiet uzmanību tam, kā velosipēds rīkojas.
Veicot šīs darbības, jūs varat pārliecināties, ka jūsu ritenis un riepa ir labā stāvoklī un vai jūsu velosipēds ir droši braukt. Ja pamanāt kādas problēmas, nekavējoties risiniet tās, lai izvairītos no negadījumiem vai velosipēda bojājumiem.
Apkopojums
Elektriskā velosipēda iekšējās caurules nomaiņa ir uzdevums, ko var viegli izdarīt ar pareizajiem instrumentiem un zināšanām. Process ietver riteņa noņemšanu, riepas un vecās iekšējās caurules noņemšanu, jaunas iekšējās caurules uzstādīšanu un riepas un riteņa ievietošanu atpakaļ vietā. Daži svarīgi padomi ir jaunās iekšējās caurules nodrošināšana, kas ir pareiza velosipēda izmērs un tips, riepas bojājumu vai punkciju pārbaude un riepas sviras izmantošana, lai palīdzētu pārinstalēt riepu. Pēc iekšējās caurules nomaiņas ir svarīgi pārbaudīt riepas spiedienu un veikt īsu testa braucienu, lai pārliecinātos, ka viss darbojas pareizi. Izpildot šīs darbības un padomus, jūs varat veiksmīgi nomainīt elektriskā velosipēda iekšējo cauruli un turpināt to vienmērīgi darboties.
GreenPedel GP-D45 revolucionāri e-velosipēdu konversiju ar ātrgaitas 72V 3000W jaudu
GreenPedel GP-G18 iekšējā rotora elektriskā velosipēdu komplekts: paceliet savu Brompton braucienu
Tse (Tongsheng) Vs. Bafanga vidējā piedziņas motori ir visaptverošs salīdzinājums
Parastās e-velosipēdu akumulatora problēmas un kā tās atrisināt
Noņemamu un integrētu bateriju plusi un mīnusi e-velosipēdiem