1. Zakaj morate zamenjati notranjo cev svojega e-kolesa？
Notranja cev je kritična sestavina sistema pnevmatik E-kolesa in se lahko sčasoma obrabi ali poškoduje. Tu je nekaj pogostih razlogov, zakaj bo morda treba zamenjati notranjo cev:
1. Punkcije - Punkcije iz ostrih predmetov, kot so nohti ali steklo, lahko povzročijo luknjo v notranji cevi. Če je luknja prevelika, da bi jo lahko zakrpali, bo treba zamenjati notranjo cev.
2. Nosica - sčasoma lahko notranja cev postane obrabljena in krhka, še posebej, če ni pravilno napihnjena ali če se e -kolo pogosto uporablja. To lahko povzroči, da se notranja cev poči ali razcepi, kar vodi do ravne pnevmatike.
3. Pripete cevi - Zapenjanje notranje cevi med pnevmatiko in platiščem lahko povzroči prebijanje ali ploščo. To se bolj verjetno zgodi, ko je pnevmatika premalo napišena ali med postopkom odstranjevanja ali namestitve pnevmatike.
4. Poškodba ventila - ventil je del notranje cevi, ki štrli skozi platišče in omogoča dodajanje ali odstranitev zraka. Če se ventil poškoduje, notranja cev morda ne bo pravilno držala zraka in jo bo treba zamenjati.
5. Starost - tudi če se notranja cev ne uporablja pogosto, lahko sčasoma postane krhka in razpoka zaradi izpostavljenosti vročini, hladnem in UV svetlobi.
Na splošno, če pnevmatika e-kolesa postane ravna, je pomembno, da preučite notranjo cev, da prepoznate vzrok stanovanja in ugotovite, ali je treba notranjo cev popraviti ali zamenjati. Redno vzdrževanje, kot sta preverjanje tlaka v pnevmatikah in pregled pnevmatik zaradi obrabe in poškodb, lahko pomaga preprečiti težave z notranjo cevjo in podaljšati življenjsko dobo e-kolesa.
2. Katera orodja morate zbrati, da spremenite notranjo cev vašega e-kolesa?
Tu so orodja in materiali, ki jih boste morali zbrati, preden zamenjate notranjo cev na svojem e-kolesu:
- Rože za pnevmatike: Rože za pnevmatike se uporabljajo za odvzem pnevmatike stran od platišča, da odstranite staro notranjo cev in namestite novo. Potrebovali boste vsaj dva.
- Črpalka: Potrebovala boste črpalko, da napihnete novo notranjo cev, ko bo nameščena na e-kolesu.
- Ključ za ključ ali Allen: Glede na vrsto kolesne osi na vašem e-kolesu boste morda potrebovali ključ ali Allen tipko, da odstranite vijake, ki držijo kolo na mestu.
Prepričajte se, da imate vsa ta orodja in materiale, preden začnete zamenjati notranjo cev na svojem e-kolesu. To bo pomagalo zagotoviti, da bo postopek potekal nemoteno in učinkovito.
3. Kako odstraniti kolo iz električnega kolesa?
Prva stvar, ki jo morate storiti, da zamenjate električno kolesarsko notranjo cev, je odstranjevanje vozila, zato so tukaj koraki za odstranitev električnega kolesnega kolesa:
* Izklopite e-kolo in odklopite baterijo: Preden začnete delovati na svojem e-kolesu, se prepričajte, da je izklopljen in da je baterija odklopljena, da se izogne morebitnim električnim nevarnostim.
* Prestavite prestave na najmanjši zobnik: Če prestavljate prestave na najmanjši zobnik, boste lažje odstranili kolo iz vašega e-kolesa.
* Odvijte vijake ali sprostite ročico za hitro sproščanje, ki drži kolo na mestu: glede na vrsto kolesne osi na vašem e-kolesu boste morali bodisi zrahljati vijake, ki držijo kolo na mestu, ali sprostite ročico za hitro sproščanje. Uporabite ključ ali allen tipko, da zrahljate vijake ali obrnete ročico za hitro sproščanje, da sprostite napetost na kolesu.
* Kolo nežno odstranite iz e-kolesa: Ko so vijaki ali ročica za hitro sproščanje ohlapna, nežno potegnite kolo stran od okvirja e-kolesa. Pazite, da ne poškodujete nobenih električnih kablov ali komponent, ko odstranite kolo.
* Kolo odložite na varno mesto: Ko je kolo odstranjeno, ga odložite na varno mesto, kjer ne bo poškodovano ali slučajno stopilo.
Po teh korakih vam bo omogočil varno in učinkovito odstranjevanje kolesa s svojega e-kolesa, da boste lahko zamenjali notranjo cev.
![IMG_4204]( "ebike")
4. Kako odstraniti staro notranjo cev iz pnevmatike e-kolesa?
1. Uporabite ročice za pnevmatike, da se pnevmatike oddaljijo od platišča - vstavite eno od ročic pnevmatik med pnevmatiko in platiščem ter pnevmatiko odtrdite stran od platišča. Ponovite ta korak na različnih lokacijah okoli kolesa, dokler se pnevmatika na eni strani popolnoma ne ohladi.
2. Odstranite staro notranjo cev iz znotraj pnevmatike - ko je pnevmatika ohlapna z roba na eni strani, odstranite staro notranjo cev iz znotraj pnevmatike. Morda boste morali pnevmatiko potisniti v platišče, da ustvarite dovolj prostora, da odstranite notranjo cev.
3. Preverite, ali je pnevmatika za kakršno koli škodo ali naplavine - medtem ko imate pnevmatiko z platišča, si vzemite trenutek, da pregledate pnevmatiko za kakršno koli škodo ali naplavine, ki so morda povzročili preboj. Če najdete kakršno koli škodo, bo morda treba zamenjati pnevmatiko in notranjo cev.
4. Odložite staro notranjo cev na varnem mestu - ko odstranite staro notranjo cev, jo odložite na varno mesto, kjer ne bo poškodovano ali po naključju.
Po teh korakih vam bo omogočil varno in učinkovito odstranjevanje stare notranje cevi iz pnevmatike na svojem e-kolesu.
5. Kako namestiti novo notranjo cev na električno kolo?
1. napihnite novo notranjo cev rahlo - preden namestite novo notranjo cev, jo rahlo napihnite tako, da se oblikuje in je lažje delati.
2. Vstavite steblo ventila skozi luknjo v obodu - vstavite steblo ventila nove notranje cevi skozi luknjo v robu kolesa.
3. Notranjo cev vstavite v pnevmatiko - začenši s steblom ventila, vstavite novo notranjo cev v pnevmatiko. Pojdite po kolesu in poskrbite, da bo notranja cev enakomerno zataknjena v pnevmatiko do konca.
4. Uporabite ročice za pnevmatike, da se pnevmatika vrne na platišče - s pomočjo ročic pnevmatik vrnete pnevmatiko nazaj na platišče, začenši nasproti stebla ventila. Pojdite po kolesu in se pnevmatika vračate nazaj na rob, dokler pnevmatika ni popolnoma sedeča na platišču.
5. Vpišite novo notranjo cev na priporočeni tlak - Ko se pnevmatika spet na platišču, uporabite črpalko za napihnite novo notranjo cev na priporočeni tlak, kot je navedeno na bočni steni pnevmatike.
6. Ponovno namestite kolo na e-kolesu-ko je nova notranja cev nameščena in napihnjena, je čas, da ponovno namestite kolo na e-kolesu. Korake, ki ste jih sledili, obrnite, da odstranite kolo, pri čemer pazite, da zategnete vse vijake ali ročico za hitro sproščanje.
Po teh korakih vam bo omogočil varno in učinkovito namestitev nove notranje cevi na svoj e-kolo, da se lahko vrnete na cesto.
6. Kako znova namestiti kolesa na električnem kolesu?
Ponovna namestitev kolesa na e-kolesu se morda zdi zastrašujoča naloga, toda s pravimi orodji in nekaj osnovnega znanja je mogoče narediti precej enostavno. Tu je nekaj korakov, ki jih lahko sledite, da ponovno namestite kolo na svojem e-kolesu:
1. Z ročico pnevmatike previdno raztegnite pnevmatiko nazaj na platišče. Prepričajte se, da je pnevmatika pravilno poravnana z platiščem in da je kroglica pnevmatike pravilno sedeča v platišču.
2. Vstavite kolo nazaj v okvir kolesa in se prepričajte, da je os pravilno poravnana z osipi. Privijte matice ali ročico za hitro sproščanje in se prepričajte, da je kolo varno na mestu.
3. Preverite položaj zavornih ploščic in jih po potrebi prilagodite. Prepričajte se, da so zavorne kable pravilno povezane.
4. Zavrtite kolo in se prepričajte, da se nemoteno vrti in se ne zamahne. Če kolesa zaviha, po potrebi prilagodite napetost na predstavah.
5. Vzemite kolo za kratko testno vožnjo in se prepričajte, da vse deluje pravilno.
Ponovna namestitev kolesa na e-kolesu se morda na začetku zdi zastrašujoča, toda s pravimi orodji in nekaj osnovnega znanja je to razmeroma preprost postopek. Vzemite si čas in sledite tem korakom in v nobenem trenutku se boste vrnili na pot!
7. Kako preizkusiti kolesa in pnevmatike?
Testiranje kolesa in pnevmatike na kolesu je pomemben korak za zagotovitev vaše varnosti in nemotenega delovanja kolesa. Tu je nekaj korakov, ki jih lahko spremljate, da preizkusite kolo in pnevmatiko:
- Preverite tlak v pnevmatikah: S merilnikom tlaka v pnevmatiki preverite tlak v pnevmatikah. Priporočeni tlak je običajno natisnjen na bočni steni pnevmatike ali v priročniku o lastniku. Po potrebi napihnite ali deflacijo pnevmatike, da dosežete priporočeni pritisk.
- Zavrtite kolo: dvignite kolo s tal in zavrtite kolo. Pazite na kakršno koli prepiranje ali neenakomernost v rotaciji, kar bi lahko pomenilo težavo s kolesom ali pnevmatiko. Če opazite kakršne koli težave, natančneje preglejte kolo in pnevmatiko.
- Preverite napetost govorice: S pomočjo govorjenja preverite napetost predstav tako, da stisnete pare predstav skupaj. Če se počutijo ohlapno ali pretesno, napetost ustrezno prilagodite.
- Test za igranje ležajev: pridržite kolo ob osmi in ga odmaknite od strani do strani. Če je v ležajih kakšna igra, je treba kolo servisirati ali zamenjati.
- Preverite zavorne ploščice: Prepričajte se, da so zavorne ploščice pravilno poravnane z platiščem in jih ne nosijo preveč. Po potrebi prilagodite ali zamenjajte zavorne ploščice.
- Preizkusite se s kolesom: Kolo se odpravite na kratko testno vožnjo in se prepričajte, da vse deluje pravilno. Poslušajte kakršne koli nenavadne zvoke ali vibracije in bodite pozorni na to, kako se kolo obvlada.
Če sledite tem korakom, lahko zagotovite, da sta kolo in pnevmatika v dobrem stanju in da je kolo varno za vožnjo. Če opazite kakršne koli težave, jih takoj naslovite, da se izognete nesrečam ali poškodbam kolesa.
Povzetek
Zamenjava notranje cevi električnega kolesa je naloga, ki jo je mogoče enostavno opraviti s pravimi orodji in znanjem. Postopek vključuje odstranjevanje kolesa, odstranjevanje pnevmatike in stare notranje cevi, namestitev nove notranje cevi in postavitev pnevmatike in kolesa nazaj na svoje mesto. Nekateri pomembni nasveti vključujejo zagotavljanje, da je nova notranja cev pravilna velikost in vrsta za vaše kolo, preverjanje poškodb ali prebojev v pnevmatiki in z ročico pnevmatike za ponovno namestitev pnevmatike. Po zamenjavi notranje cevi je pomembno, da preverite tlak v pnevmatikah in se odpravite na kratko preskusno vožnjo, da zagotovite, da vse deluje pravilno. Z upoštevanjem teh korakov in nasvetov lahko uspešno zamenjate notranjo cev električnega kolesa in jo nemoteno zadržujete.
