Kuidas asendada elektrijalgratta sisetoru

1. Miks peate oma e-jalgratta sisetoru välja vahetama？

Sisetoru on e-jalgratta rehvisüsteemi kriitiline komponent ja see võib aja jooksul kuluda või kahjustada. Siin on mõned levinumad põhjused, miks sisemine toru võib vajada välja vahetama:

1. torked - teravate objektide, näiteks küünte või klaasi punktsioonid võivad põhjustada sisetoru augu. Kui auk on lappimiseks liiga suur, tuleb sisemine toru välja vahetada.

2. kulumine - aja jooksul võib sisemine toru kuluda ja rabedaks, eriti kui see pole korralikult täispuhutud või kui e -jalgratta kasutatakse sageli. See võib põhjustada sisetoru pragunemist või lõhenemist, mis viib tasase rehvini.

3. Pinkitud torud - sisemise toru pigistamine rehvi ja velje vahel võib põhjustada torke või näputäis korterit. See juhtub tõenäolisemalt siis, kui rehv on alla löödud või rehvi eemaldamise või paigaldamise ajal.

4. klapi kahjustus - klapp on sisemise toru osa, mis ulatub läbi velje ja võimaldab õhku lisada või eemaldada. Kui klapp kahjustatakse, ei pruugi sisetoru õhku korralikult kinni hoida ja see tuleb välja vahetada.

5. Vanadus - isegi kui sisemist tuubi sageli ei kasutata, võib see kuumuse, külma ja UV -valgusega kokkupuute tõttu aja jooksul habraks ja praguneda.

Üldiselt, kui e-jalgratta rehv muutub tasaseks, on oluline uurida sisemistoru, et tuvastada korteri põhjus ja teha kindlaks, kas sisetoru tuleb parandada või välja vahetada. Regulaarne hooldus, näiteks rehvide rõhu kontrollimine ning rehvide kulumise ja kahjustuste kontrollimine, võib aidata vältida sisetoruga seotud probleeme ja pikendada e-jalgratta eluiga.

2. Milliseid tööriistu peate oma e-jalgratta sisetoru muutmiseks koguma?

Siin on tööriistad ja materjalid, mida peate enne oma e-jalgratta sisetoru asendamist koguma:

- Rehvihoovad: rehvide hoovad kasutatakse rehvi veljelt eemale peletamiseks vana sisetoru eemaldamiseks ja uue paigaldamiseks. Teil on vaja vähemalt kahte.

- Pump: kui see on paigaldatud e-jalgrattale, peate uue sisetoru täispumbaks pumba.

- Mutrivõtme või Alleni võti: Sõltuvalt e-jalgratta rattatelje tüübist võib-olla vajate mutrivõtme või Alleni võtit poltide eemaldamiseks, mis ratast paigal hoiavad.

Enne E-jalgratta sisetoru asendamist veenduge, et teil oleks kõik need tööriistad ja materjalid. See aitab tagada, et protsess kulgeb sujuvalt ja tõhusalt.

3. Kuidas ratast elektrirattast eemaldada?

Esimene asi, mida peate tegema elektrilise jalgratta sisetoru asendamiseks, on sõiduki eemaldamine, nii et siin on elektrilise ratta eemaldamise sammud:

* Lülitage e-jalgratas välja ja ühendage aku lahti: enne oma e-jalgrattaga töötamist veenduge, et see oleks välja lülitatud ja aku lahtiühendatud, et vältida võimalikke elektrilisi ohte.

* Liigutage käigud väikseimasse hammasrattasse: käikude nihutamine väikseimasse hammasratasse hõlbustab ratta eemaldamist oma e-jalgrattast.

* Vabastage poldid või vabastage ratast oma kohal hoidv kiirväljaandega kang: Sõltuvalt e-jalgratta ratta telje tüübist peate kas lahti panema poldid, mis hoiavad ratast paigal, või vabastama kiire vabastamise kangi. Ratta pinge vabastamiseks kasutage mutrivõtme või Alleni võtit poltide lõdvendamiseks või kiire vabastamise hoova ümberlülitamiseks.

* Eemaldage ratas õrnalt e-jalgrattalt: kui poldid või kiirväljaandega kang on lahti, tõmmake ratas õrnalt e-jalgrattaraamist eemale. Ärge kahjustage ratta eemaldamisel elektrilisi kaableid ega komponente.

* Pange ratas turvalisse kohta kõrvale: Kui ratas on eemaldatud, pange see kõrvale turvalisse kohta, kus seda ei kahjustata ega kogemata astumist.

Nende sammude järgimine võimaldab teil ratast oma e-jalgrattalt ohutult ja tõhusalt eemaldada, et saaksite sisemise toru asendada.

4. Kuidas eemaldada vana sisetoru e-jalgratta rehvist?

1. Kasutage rehvi kangi, et rehv veljelt eemale peletada - sisestage üks rehvihoovad rehvi ja velje vahele ja pange rehv veljelt eemale. Korrake seda sammu ratta erinevates kohtades, kuni rehv on ühel küljel veljelt täiesti lahti.

2. Eemaldage vana sisemine toru rehvi seest - kui rehv on ühel küljel veljelt lahti, eemaldage vana sisemine toru rehvi seest. Võimalik, et sisemise toru eemaldamiseks peate rehvi velje alla lükkama.

3. Kontrollige rehvi kahjustusi või prahti - kuigi teil on veljelt rehv, võtke hetk rehvi kontrollimiseks kahju või prahi suhtes, mis võis põhjustada punktsiooni. Kui leiate kahju, võib osutuda vajalikuks asendada nii rehv kui ka sisetoru.

4. Pange vana sisetoru turvalisse kohta kõrvale - kui vana sisetoru on eemaldatud, pange see kõrvale turvalisse kohta, kus seda ei kahjustata ega kogemata torgata.

Nende sammude järgimine võimaldab teil vana sisetoru ohutult ja tõhusalt oma e-jalgratta rehvilt eemaldada.

5. Kuidas paigaldada uus sisetoru elektrilisele jalgrattale?

1. Paiskake uus sisemine toru pisut täis - enne uue sisetoru paigaldamist täispuhutage see pisut nii, et see oleks kuju ja millega on lihtsam töötada.

2. Sisestage klapi vars läbi velje augu - sisestage uue sisetoru klapi vars läbi ratta ääre augu.

3. Pange sisemine toru rehvi - alustades klapi varrest, pange uus sisemine toru rehvi. Töötage mööda rooli, veendudes, et sisemine toru oleks rehvi ühtlaselt ümber pandud.

4. Kasutage rehvi kangi, et rehv tagasi veljele tagasi lükata - rehvi kangid kasutage rehvi tagasi veljele, alustades klapi varre vastas. Töötage mööda rooli, pannes rehvi veljele tagasi, kuni rehv on veljele täielikult istuv.

5. Paputage uus sisemine toru soovitatava rõhu külge - kui rehv on veljele tagasi, kasutage pumpa uue sisemist toru soovitatud rõhule, nagu on näidatud rehvi külgseinal.

6. Paigaldage ratas uuesti e-jalgrattale-kui uus sisetoru on paigaldatud ja täispuhutud, on aeg ratas e-jalgrattale uuesti installida. Ratta eemaldamiseks jälgitud sammud pöörake tagasi poltide või kiire vabastamise hoova kindlalt pingutamiseks.

Nende sammude järgimine võimaldab teil oma e-jalgrattale uue sisetoru ohutult ja tõhusalt paigaldada, et saaksite teele tagasi.

6. Kuidas rattaid elektrilisele rattale uuesti installida?

Ratta uuesti e-jalgrattale installimine võib tunduda hirmutav ülesanne, kuid õigete tööriistade ja põhiteadmiste abil saab seda teha üsna lihtsalt. Siin on mõned sammud, mida saate oma e-jalgratta uuesti installimiseks järgida:

1. sirutage rehvit hoolikalt rehvi hoolikalt veljele. Veenduge, et rehv oleks veljega korralikult joondatud ja et rehvi helmed istuksid vesini korralikult.

2. Sisestage ratas tagasi jalgrattaraami, veendudes, et telg oleks väljalangemisega korralikult joondatud. Pingutage mutrid või kiire vabastamise hoob, veendudes, et ratas on kindlalt paigas.

3. Kontrollige piduriklotite asukohta ja reguleerige neid vajadusel. Veenduge, et pidurikangad oleksid korralikult ühendatud.

4. Keerake ratast, veendumaks, et see pöörleb sujuvalt ja ei võsu. Kui ratas vehkib, reguleerige vajadusel kodarate pinge.

5. Võtke jalgratas lühikese katsesõidu saamiseks veendumaks, et kõik töötab korralikult.

Ratta uuesti e-jalgrattale installimine võib alguses tunduda hirmutav, kuid õigete tööriistade ja mõne põhiteadmiste abil on see suhteliselt lihtne protsess. Võtke lihtsalt aega ja järgige neid samme ning tulete kiiresti teele!

7. Kuidas testida e-jalgrattaid ja rehve?

Ratta ja rehvi testimine jalgrattal on oluline samm teie ohutuse ja ratta sujuva toimimise tagamiseks. Siin on mõned sammud, mida saate oma ratta ja rehvi testimiseks järgida:

- Kontrollige rehvirõhku: Kontrollige rehvirõhumõõturi abil rehvirõhku. Soovitatav rõhk trükitakse tavaliselt rehvi külgseinale või kasutusjuhendile. Puhuke või deflateerige rehv vastavalt vajadusele soovitatud rõhu saavutamiseks.

- Keerake ratast: tõstke jalgratas maapinnalt maha ja keerutage ratas. Jälgige rotatsioonis olevaid võineid või ebaühtlust, mis võib näidata ratta või rehvi probleemi. Kui märkate mingeid probleeme, kontrollige ratast ja väsivad lähemalt.

- Kontrollige kodara pinget: Kontrollige kodarate pinget kodarate pinge abil, pigistades kokku kodarad. Kui nad tunnevad end lahti või liiga tihedalt, reguleerige pinge vastavalt.

- Paagrimängu test: hoidke ratast telje ääres ja vinguge see küljelt küljele. Kui laagrites on mingit mängu, tuleb ratas hooldada või välja vahetada.

- Kontrollige piduriklotsid: veenduge, et piduriklotsid oleksid veljega korralikult joondatud ja pole liiga palju kulunud. Reguleerige või asendage vajadusel piduriklotsid.

- Rattaga sõitmine: võtke jalgratas lühikese proovisõidu jaoks, et veenduda, et kõik töötab korralikult. Kuulake ebaharilikke helisid või vibratsioone ja pöörake tähelepanu sellele, kuidas jalgratas käitleb.

Neid samme järgides saate tagada, et teie ratas ja rehv on heas seisukorras ja et teie rattaga on ohutu sõita. Kui märkate probleeme, pöörduge nende viivitamatult, et vältida teie jalgratta õnnetusi või kahjustusi.

Kokkuvõtmine

Elektrilise jalgratta sisetoru asendamine on ülesanne, mida saab hõlpsasti teha õigete tööriistade ja teadmistega. Protsess hõlmab ratta eemaldamist, rehvi ja vana sisetoru eemaldamist, uue sisetoru paigaldamist ning rehvi ja ratta oma kohale panemist. Mõned olulised näpunäited hõlmavad uue sisetoru tagamist, mis on teie jalgratta õige suurus ja tüüp, rehvi kahjustuste või punktsioonide kontrollimine ning rehvihoova kasutamine rehvi uuesti installimiseks. Pärast sisetoru asendamist on oluline kontrollida rehvirõhku ja võtta lühikese katsesõidu tagamaks, et kõik töötab korralikult. Neid samme ja näpunäiteid järgides saate oma elektrijalgratta sisetoru edukalt asendada ja hoida seda sujuvalt.