Galego
Vistas: 309 Autor: Site Editor Data de publicación: 2022-06-30 Orixe: Sitio
Se estás buscando unha bicicleta eléctrica nova, podes preguntarche se deberías escoller unha Batería de 36V ou 48V . Ambas opcións teñen pros e contras, polo que decidir cal é o axeitado para ti pode ser un reto. Este artigo comparará e contrastará as baterías de 36V e 48V e axudarache a decidir cal é a mellor opción para as túas necesidades.
Cando queres escoller unha batería, debes comprender os factores que compoñen a batería.
A capacidade da batería está en amperios-hora ou Ah. Os amperios-horas corresponden á medida de corrente que pode entregar a batería nunha hora cunha tensión útil ou á medida de potencia que ten a súa batería. En resumo, canto maior sexa o número de amperios-hora, máis lonxe pode conducir.
A tensión dunha batería é a súa capacidade para proporcionar corrente. Unha batería de maior voltaxe dará máis potencia á bicicleta eléctrica. Unha batería de bicicleta eléctrica de 36 V ten unha corrente máis baixa, normalmente, ao redor de 15 amperios, mentres que unha batería de bicicleta eléctrica de 48 V permitirá unha corrente máis alta, que vai de 10 a 40 amperios. Isto significa que unha bicicleta eléctrica cunha batería de 48 V irá máis rápido. Polo tanto, unha batería de bicicleta eléctrica de 36 V requirirá que uses máis potencia muscular para alcanzar a mesma velocidade.
Este é un parámetro que adoita ver nas bicicletas eléctricas que debería desempeñar un papel fundamental na determinación da batería da bicicleta eléctrica.
Watts = Voltios x Amperios
Obtén vatios cando multiplicas a tensión da batería polo seu amperaje dado. Esta é a potencia máxima que pode soportar a batería da bicicleta eléctrica. Os vatios-hora mostran cantos vatios pode entregar unha batería de bicicleta eléctrica nunha hora.
Os tres factores anteriores son os que debes pasar ao mercar unha batería, o que determina a potencia e o alcance da batería.
Unha batería de 36 V é unha batería de iones de litio que ten unha tensión de 36 voltios. Unha batería de 48 V tamén é unha batería de iones de litio pero ten unha tensión de 48 voltios.
Ambos tipos de baterías utilízanse nas bicicletas eléctricas, pero a diferenza de voltaxe significa que proporcionan diferentes cantidades de enerxía. Unha batería de 36 V ofrecerá menos enerxía que unha de 48 V. Non obstante, a batería de 36 V adoita ser máis pequena e lixeira que a de 48 V, polo que é unha boa opción para aqueles que buscan unha bicicleta eléctrica lixeira.
Se buscas unha bicicleta eléctrica con máis potencia, quererás escoller unha batería de 48 V. Non obstante, lembra que a batería de 48 V tamén é máis pesada que a de 36 V, polo que quizais non sexa ideal para aqueles que buscan unha opción lixeira.
Cando se trata de rendemento, a batería de 48 V será a mellor opción. Proporciona máis potencia e, polo tanto, dará un paseo máis suave. Non obstante, a batería de 36 V segue sendo unha boa opción para aqueles que buscan unha bicicleta eléctrica lixeira.
En termos de prezo, a batería de 48 V será máis cara que a de 36 V. Non obstante, é importante lembrar que a batería de 48 V tamén durará máis que a batería de 36 V. Entón, se estás a buscar unha bicicleta eléctrica que che dea un paseo estable, quererás escoller a batería de 48 V.
As baterías de Green Pedel ofrecen unha mellor relación calidade-prezo e unha autonomía máis fantástica, e o servizo posvenda é excelente. Podes ir a Green Pedel para unha cotización se precisa escoller unha batería rendible.
Podes pensar que a batería de 48 V sería a mellor batería de bicicleta eléctrica porque ofrece máis potencia e autonomía. Pero a resposta é complicada e, en lugar de centrarnos en que batería de bicicleta eléctrica é a mellor, pensemos en que batería satisfará mellor as túas necesidades. Consideremos os distintos factores que determinan a mellor batería de bicicleta eléctrica para ti.
Unha superficie plana require menos potencia para acelerar. Mentres que áreas como outeiros e montañas necesitan máis enerxía, tal terreo proporcionará resistencia. Se es lixeiro, unha batería de bicicleta eléctrica de 36 V pode proporcionar capacidade suficiente para subir. Pero nos días de vento, sentirás máis resistencia e esgotarás a batería máis rápido, afectando á súa vida útil e á súa eficiencia. É por iso que as baterías de bicicletas eléctricas de 48 V son máis adecuadas para zonas de maior resistencia, como outeiros e montañas. Por unha banda, danche unha corrente moito máis crítica que unha batería de bicicleta eléctrica de 36 V. Pero as baterías de 48v custan máis e son máis pesadas, pero paga a pena investir nunha batería de 48v se pasas moito tempo en zonas de alta resistencia.
O teu peso é esencial para decidir cal é a mellor batería para ti. As consideracións sobre a batería son exponenciais para as persoas que pesan 250 libras ou máis. Por exemplo, queres facer un recado na túa bicicleta eléctrica nunha zona maioritariamente plana. E pesas uns 100 quilos. Podes usar unha combinación de asistencia eléctrica e pedais para facer unha viaxe rápida de ida e volta a uns cómodos 400 watts por hora. Mírao deste xeito, a batería da túa bicicleta eléctrica de 36 V pode levar entre 20 e 40 millas cunha soa carga. O teu peso e o peso que levas na bicicleta determinarán se percorre 20 ou 40 millas. Se engades un carriño para os teus fillos ou as túas mascotas mentres montas, terás que considerar se unha batería de 36 voltios che permitirá andar sen problemas cando o peso aumente.
O controlador regula a potencia da túa bicicleta eléctrica. Supoña que o teu controlador ten unha potencia nominal máis baixa que a túa batería. Nese caso, libera menos corrente, polo que por moito que aceleres os controis auxiliares ou a tensión da batería, non irá demasiado rápido. Non obstante, un controlador cunha potencia nominal máis alta pode facer que tire máis corrente do que idealmente desexa, o que provoca un sobreenriquecido. Polo tanto, o ideal é usar un controlador coa mesma potencia que a batería. Esta combinación minimizará as perdas de batería.
- Baterías de 48 V: ofrecen un par de torsión máis elevado e mantén velocidades máis rápidas, o que as fai ideales para camiños todoterreo, bicicletas de carga ou outeiros empinados. Por exemplo, o TESWAY S5 (48V) alcanza entre 70 e 90 millas por carga e manexa terreos accidentados sen esforzo.
- Baterías de 36 V: suficientes para desprazamentos urbanos planos ou paseos casuales, que ofrecen unha aceleración máis suave e un peso máis lixeiro. O X-Treme Newport Elite (36V) percorre ata 30 millas, perfecto para navegar pola cidade.
Os sistemas de 36 V normalmente limitan a 15-20 mph, aliñando cos límites de velocidade urbana e as normas de seguridade.
Os sistemas de 48 V chegan a 20-28 mph, máis adecuados para desprazamentos rurais ou por estradas abertas, onde se permiten velocidades máis altas.
As baterías de 36 V son máis lixeiras, o que mellora a manobrabilidade dos pilotos que levan ou dobran con frecuencia as súas bicicletas (por exemplo, modelos plegables como o TESWAY S5).
As baterías de 48 V engaden peso pero o xustifican cun alcance e potencia estendidos, ideal para os pilotos que priorizan o rendemento sobre a portabilidade.
Cambiar unha batería de 36 V por 48 V (ou viceversa) corre o risco de sobrequecemento do motor, falla do controlador ou incompatibilidade do BMS. Use sempre voltaxes recomendadas polo fabricante para evitar danos.
As bicicletas eléctricas de 48 V son máis dun 15 % máis caras que os modelos de 36 V debido aos compoñentes de maior potencia. Non obstante, marcas como TESWAY ofrecen opcións rendibles de 48 V con deseños plegables.
Mentres a tensión afecta a potencia, os vatios-hora (Wh) determinan o rango. Unha batería de 48 V/10 Ah (480 Wh) supera a de 36 V/12 Ah (432 Wh) tanto en velocidade como en distancia, especialmente nas rutas montañosas.
Os sistemas de 48 V permiten melloras de rendemento máis sinxelas (por exemplo, melloras do motor), mentres que os sistemas de 36 V teñen limitacións na escalabilidade de potencia.
Buscas unha bicicleta eléctrica para gozar da túa experiencia de conducción e usar a asistencia eléctrica de forma intermitente? Ben, unha batería de bicicleta eléctrica de 36 V pode facer exactamente iso, sempre que esteas dentro dun rango de peso específico e o terreo no que estás viaxando sexa máis ou menos suave. Non obstante, unha batería de bicicleta eléctrica de 48 V darache velocidades máis rápidas e un rango de conducción máis estendido. Ademais, se queres explorar a natureza coa túa bicicleta eléctrica e as estradas adoitan ser duras e resistentes, e tes que ter en conta o teu peso e peso, entón unha bicicleta eléctrica de 48 V ou quizais máis adecuada para ti.
Respecto á pregunta 'que batería de bicicleta eléctrica é mellor, 36 V ou 48 V', a nosa conclusión final é que isto é relativo ao usuario, e ambas as dúas baterías teñen as súas vantaxes e desvantaxes. As baterías de bicicletas eléctricas de 36 V son relativamente máis baratas e son unha boa opción para aqueles que queren gozar da experiencia de conducción en terreos planos. As baterías de bicicletas eléctricas de 48 V son moderadamente máis caras. Pero se necesitas máis potencia, paga a pena escoller. Por suposto, a elección final debe ser considerada por vostede segundo a situación real.
