-
36V 13AH -akkulla on 30-40 mailia etäisyydellä
36 V 16AH -akkulla 38-45 mailia etäisyydellä
36V 18AH: n akkulla on 42-50 mailia etäisyydellä
48 V 13AH -akkulla 40-50 mailia
48 V 16AH: n paristossa on 50-60 mailia etäisyydellä
48 V 19.2Ah -akkulla on 60-70 mailia etäisyydellä
48V 21AH: n akkua
, jos se on 65-75 mailia, jos etäisyys on 65-75 mailia. on polkimen apu.
-
Haluaisin antaa sinulle tosiasiat ja antaa sinun tehdä omia päätöksiäsi. Esitän viisi kysymystä ja annan sinulle suosituksen jokaisen skenaarion perusteella.
Mikä on budjettisi?
Näen usein napamoottorit lähtötason polkupyörillä, mutta se ei ole aina totta. Napamoottori-e-pyörä voi olla palkkio, mutta se on yleensä edullisempi kuin keskiosainen moottori. Hub Drive -pyörä on paras vaihtoehto, jos haluat käyttää mahdollisimman vähän rahaa.
Kuinka usein ajat ebikiäsi?
Keski-ohjattavien polkupyörien ylläpitokustannukset ovat yleensä korkeammat kuin napamoottorit, koska enemmän liikkuvia osia on huolehdittava. Jos olet huolissasi korkeista huoltokustannuksista, Hub -sähköpyörät ovat paras vaihtoehto. Mutta jos olet mukavuuden jälkeen, silloin ajomatkan moottorit ovat parempi valinta.
Mitä etäisyyttä yleensä ajat?
Mid-Drive-sähköpyörillä saamasi alue on paljon suurempi kuin napamoottori. Joten jos ajat yli 15-20 mailia päivässä, sinun tulee harkita pyörän saamista keskimmäisellä ajomatkalla. Vaikka sinun on jatkuvasti polkittava, et tunne, että väsyneenä ajaen ajomatkan moottori-e-pyörä on sama etäisyys kuin napa-moottoripyörä, etenkin pitkillä matkoja.
Minkä tyyppisiä teitä ajat?
Hub -moottorit ovat hienoja, jos ajat maastolla, joka koostuu pääosin suorista tai jopa alamäkeistä. Ja pystyt tekemään melko muutamia taukoja, kun risteilee suorat.
Jos reitilläsi on muutama kukkulo, haluat harkita keskimmäisen moottori-e-pyörän ostamista, koska se auttaa sinua paremmin polkimiseen ylämäkeen.
Pidätkö taukojen pitämisestä?
Keskimuotoisuus toimii vaihteiden kanssa sen sijaan, että moottori toimii suoraan pyörien virran virran sijasta, mutta poljin, mutta keski-ajomatkan moottorin tehokkuuden ansiosta tunnet vähemmän väsyneitä ajaessasi. Mutta koska napamoottori käyttää voimaa suoraan pyöriin, voit lopettaa polkimen ja silti pyörille toimitetaan voimaa liikkumisen jatkamiseksi.
-
Vaihe 1 ： Vaihda nykyinen pyöräputki
ja poista uusi pyörä,
joka on asetettu uuteen motivoituun pyörään,
kiristä pultit. Tarkista, että pyörä on hyvin kiinnitetty ja pyörii vapaasti.
Vaihe 2 ： Asenna lisävarusteet
Voit käyttää pyörää ilman kaasua (vaaditaan joissain EU -maissa), mutta jos haluat käyttää kaasua, poista kahva kahvasta ja asenna kaasu ohjaustangon vasen tai oikea puoli.
Asenna virranohjain ja näyttö.
Asenna ajovalot ja takavalot.
Asenna tauko -anturi. Tarkistaisitko, että jarrukapelin kunto on hyvässä kunnossa ja että langat ovat suorat? Anturi voidaan asentaa taukoa tai kahvaa. Huomaa, että anturin nuolen on osoitettava suuntaan, johon kahva on.
Asenna pas. Poista vasen polkimen kampi työkalulla, joka on mukana pakkauksessa ja lisää PA: t. Asenna kampi uudelleen.
HUOMAUTUS: Pakkaus sisältää monenlaisia tukia ja ruuveja osien asentamiseksi.
Vaihe 3 ： Asenna akkuputken
akun asennus: Putken akkua varten ruuvaa se alaspäin oleviin reikiin. Tarkista, että akulle ja alla oleville kaapeleille on tarpeeksi tilaa.
Telineiden akun asennus: Poista teline -akkua ja vaihda se sarjaan sisältyvällä.
Kun putki tai Rackmount on asennettu, liu'uta akku vain paikoilleen ja lukitse se.
Vaihe 4 ： Asenna ohjain ja kytke kaapelit.
Vasen kuva: 250 W -malleissa ohjain on rakennettu akkuun.
Keskimmäinen kuva: 1500W -malleissa on sisällytetty ulkoinen ohjainlaukku. Voit sijoittaa sen itse runkoon kuten yläputki.
Kytke kaapelit ja korjata ne mukana toimitetuilla siteillä ja käärimällä ne paikoilleen.
Vaihe 5 ： Testi ja siivota
on nyt aika tietää, onko työvoima maksettu ja että omistat tällä hetkellä e-pyörä. Näiden yhteyksien testaamiseksi sinun on suoritettava järjestelmä. Tee tämä tekemällä sähkösykli. Käännä kaasu, kun se on päällä, voitko luottaa pyörän sähkövoimasta. Testaa jarrut sähkövoimalla nähdäksesi, voivatko ne katkaista virran. Voit testata polkimen avustusjärjestelmän polkemalla nähdäksesi, alkaako moottori käynnissä. Kun olet vahvistanut, että kaikki toimii odotetusti, varmista, että kaapelit ovat hyvin turvautuneet vaarojen tai onnettomuuksien välttämiseksi. Jos ongelmia ei ole, voit alkaa nauttia kyydistä!
-
Tärkein etu on, että sen avulla voit ajaa pidempiä matkoja yhdellä maksulla, mikä on erinomaista ihmisille, jotka asuvat kaupungeissa tai työskentelevät kodin ulkopuolella.
Muutossarjat maksavat paljon alhaisemmat kuin uusi sähköpyörä.
Se tarjoaa tarkoituksen vanhalle säännölliselle pyörälle, joka on jätetty ruostumiseen autotallissa.
Säännöllisiä polkupyöriä on saatavana erityyppisinä, mukaan lukien vuori, BMX, tie ja taitettava polkupyörä. Sitä vastoin e-polkupyörillä on hyvin rajalliset variantit. Joten sähköpyörän muuntamispakkaus auttaa sinua heti moottoroimaan suosikkipyörätyyppisi.
Jos olet mekaaninen harrastaja, nämä muuntopakkaukset ovat hauskoja asentaa ja vaihtaa polkupyörien välillä.
E-BIKE-muuntopakkaukset ovat vihreämpi vaihtoehto kuin sähköpyörä, koska nämä sarjat auttavat kierrättämään tavallisia vanhoja polkupyöriä muuntamalla ne sähköpyöriksi sen sijaan, että valmistettaisiin kokonaan uusia.
Se voi auttaa sinua säästämään rahaa kaasu- ja huoltokustannuksiin, koska käytät sähköpyörää moottoripyörän tai auton sijasta päivittäiseen työmatkalle.
E-BIKE-muuntopakkaukset ovat kevyitä, joten ne eivät lisää liikaa ylimääräistä painoa tavalliseen pyörällesi. Silti ne ovat paljon kevyempiä kuin sähköpyörä.
