Euskara
Ikustaldiak: 309 Egilea: Gune editorea Argitaratze ordua: 2022-06-30 Jatorria: Gunea
Bizikleta elektriko berri baten bila bazabiltza, baliteke a aukeratu behar duzun ala ez galdetzea 36V edo 48V bateria . Aukera biek alde onak eta txarrak dituzte, beraz, zuretzat egokia den erabakitzea zaila izan daiteke. Artikulu honek 36 V eta 48 V-ko bateriak alderatu eta kontrastatuko ditu eta zure beharretarako zein den aukera onena erabakitzen lagunduko dizu.
Bateria bat aukeratu nahi duzunean, bateria osatzen duten faktoreak ulertu behar dituzu.
Bateriaren edukiera Amp-ordu edo Ah-tan dago. Amp-orduak bateriak ordubetean eman dezakeen korrontearen neurriari dagokio tentsio erabilgarri batean edo zure bateriak duen potentziaren neurriari. Laburbilduz, zenbat eta amp-orduko kopurua handiagoa izan, orduan eta urrunago gidatu dezakezu.
Bateria baten tentsioa korrontea emateko duen gaitasuna da. Tentsio handiagoko bateria batek bizikleta elektrikoari potentzia gehiago emango dio. Bizikleta elektrikoko 36 V-ko bateria batek korronte txikiagoa du, normalean, 15 ampere inguru, eta 48 V-ko bizikleta elektrikoko bateria batek, berriz, korronte handiagoa ahalbidetuko du, 10-40 ampere bitartekoa. Horrek esan nahi du 48V-ko bateria duen bizikleta elektrikoa azkarrago joango dela. Hori dela eta, 36 V-ko bizikleta elektrikoko bateria batek muskulu-potentzia gehiago erabiltzea eskatuko du abiadura bera lortzeko.
Bizikleta elektrikoetan sarritan ikusiko duzun parametro hau funtsezko papera izan beharko luke bizikleta elektrikoen bateria zehazteko.
Watt = Volt x Ampere
Watt lortzen dituzu bateriaren tentsioa emandako amperajearekin biderkatzen duzunean. Hau da bizikleta elektrikoaren bateriak jasan dezakeen potentzia maximoa. Watt-orduek erakusten dute zenbat watt eman ditzakeen bizikleta elektrikoen bateriak ordu batean.
Goiko hiru faktoreak bateria erosterakoan pasatu behar dituzunak dira, eta horrek bateriaren potentzia eta iraupena zehazten ditu.
36 V-ko bateria litio-ioizko bateria bat da, 36 volt-eko tentsioa duena. 48 V-ko bateria bat litio-ioizko bateria ere bada, baina 48 volt-eko tentsioa du.
Bizikleta elektrikoetan bi bateria motak erabiltzen dira, baina tentsio ezberdintasunak energia kantitate desberdinak ematen dituela esan nahi du. 36 V-ko bateria batek 48 V-ko bateria batek baino potentzia gutxiago eskainiko du. Hala ere, 36V-ko bateria 48V-ko bateria baino txikiagoa eta arinagoa da normalean, eta aukera ona da bizikleta elektriko arin bat bilatzen dutenentzat.
Potentzia handiagoa duen bizikleta elektriko baten bila bazabiltza, 48 V-ko bateria aukeratu nahi duzu. Hala ere, gogoratu 48 V-ko bateria 36 V-ko bateria baino astunagoa dela, beraz, agian ez da aproposa izango aukera arin bat bilatzen dutenentzat.
Errendimenduari dagokionez, 48 V-ko bateria aukera hobea izango da. Potentzia gehiago ematen du eta, beraz, ibilaldi leunagoa emango dizu. Hala ere, 36 V-ko bateria aukera ona da bizikleta elektriko arin bat bilatzen dutenentzat.
Prezioari dagokionez, 48V-ko bateria 36V-ko bateria baino garestiagoa izango da. Hala ere, garrantzitsua da gogoratzea 48 V-ko bateriak 36 V-ko bateriak baino gehiago iraungo duela. Beraz, ibilaldi egonkorra emango dizun bizikleta elektriko baten bila bazabiltza, 48 V-ko bateria aukeratu nahi duzu.
Green Pedel -en bateriek diru-kopuru hobea eta gama zoragarriagoa eskaintzen dute, eta salmenta osteko zerbitzua bikaina da. Joan zaitezke Pedel berdea aurrekontua lortzeko bateria errentagarria aukeratu behar baduzu.
Pentsa dezakezu 48V-ko bateria izango litzatekeela bizikleta elektrikoaren bateriarik onena, potentzia eta ibilaldi-tarte handiagoa eskaintzen duelako. Baina erantzuna korapilatsua da, eta bizikleta elektrikoaren bateria zein den onena zentratu beharrean, pentsa dezagun zein bateriak asetuko dituen zure beharrei. Azter ditzagun zuretzako bizikleta elektrikoaren bateria onena zehazten duten hainbat faktore.
Gainazal lau batek indar gutxiago behar du bizkortzeko. Mendiak eta mendiak bezalako eremuek potentzia gehiago behar duten bitartean, lur horrek erresistentzia emango du. Arina bazara, 36 V-ko bizikleta elektrikoko bateria batek igotzeko nahikoa ahalmen eskain dezake. Baina egun haizetsuetan, erresistentzia gehiago sentituko duzu eta bateriaren energia azkarrago agortuko duzu, bizitza eta eraginkortasuna eraginez. Horregatik, 48 V-ko bizikleta elektrikoko bateriak hobeto egokitzen dira erresistentzia handiagoko eremuetarako, hala nola muino eta mendietarako. Alde batetik, 36 V-ko bizikleta elektrikoko bateria batek baino askoz korronte kritikoagoa ematen dizute. Baina 48v-ko bateriak gehiago kostatzen dira eta astunagoak dira, baina merezi du 48v-ko bateria batean inbertitzea erresistentzia handiko eremuetan denbora asko ematen baduzu.
Zure pisua ezinbestekoa da zuretzako zein den bateria egokiena erabakitzeko. Bateriari buruzko gogoetak esponentzialak dira 250 kilo edo gehiago pisatzen dituzten pertsonentzat. Esate baterako, zure bizikleta elektrikoan egin nahi duzu enkargu bat gehienbat eremu lau batean. Eta 100 kilo inguru pisatzen dituzu. Potentzia-laguntza eta pedalen konbinazioa erabil dezakezu orduko 400 watt erosoan joan-etorri azkar bat egiteko. Begira horrela, zure 36 V-ko bizikleta elektrikoaren bateriak 20-40 kilometro egin ditzake karga bakarrean. Zure pisuak eta bizikleta gainean daramazun pisuak erabakiko dute 20 edo 40 kilometro egiten dituen. Zure haurrentzako edo zure maskotak ibiltzen diren bitartean kotxe bat gehitzen baduzu, kontuan hartu beharko duzu 36 V-ko bateria batek pisua handitzen denean leunki ibiltzeko aukera emango dizun.
Kontrolagailuak zure bizikleta elektrikoaren potentzia erregulatzen du. Demagun zure kontrolagailuak bateriak baino potentzia baxuagoa duela. Kasu horretan, korronte gutxiago askatzen du, beraz, kontrol osagarriak edo bateriaren tentsioa zenbat bizkortu arren, ez da azkarregi joango. Hala ere, potentzia handiagoa duen kontrolagailu batek nahi duzuna baino korronte gehiago ateratzea eragin dezake, gainberotzea eraginez. Beraz, hobe da zure bateriaren potentzia bereko kontrolagailu bat erabiltzea. Konbinazio honek bateria galerak gutxituko ditu.
- 48 V-ko bateriak: pare handiagoa eman eta abiadura azkarragoei eusten die, ezin hobeak errepidez kanpoko bideetarako, zama-bizikletak edo mendi malkartsuetarako. Esaterako, TESWAY S5 (48V) karga bakoitzeko 70-90 milia lortzen ditu eta lur malkartsuak esfortzurik gabe maneiatzen ditu.
- 36 V-ko bateriak: nahikoak dira hiriko joan-etorri lauetarako edo aldi baterako ibilaldietarako, azelerazio leunagoa eta pisu arinagoa eskainiz. X-Treme Newport Elite (36V) 30 milia arte hartzen ditu, hiriko nabigaziorako ezin hobea.
36 V-ko sistemek normalean 15-20 mph-ra mugatzen dute, hiriko abiadura-mugekin eta segurtasun-arauekin bat eginez.
48 V-ko sistemak 20-28 mph-ra iristen dira, landa- edo errepide irekiko joan-etorrietarako egokiak abiadura handiagoak direnean.
36 V-ko bateriak arinagoak dira, eta bizikleta maiz eramaten edo tolesten duten gidarientzat maniobragarritasuna hobetzen dute (adibidez, TESWAY S5 bezalako modelo tolesgarriak).
48 V-ko bateriak pisua gehitzen dute, baina autonomia eta potentzia hedatuarekin justifikatzen dute, aproposa errendimendua eramangarritasunari lehentasuna ematen dioten pilotuentzat.
36 V-ko bateria bat 48 V-ren truke (edo alderantziz) aldatzeak motorra gainberotzea, kontroladorearen hutsegitea edo BMS bateraezintasuna arriskua dakar. Erabili beti fabrikatzaileak gomendatutako tentsioak kalteak ekiditeko.
48 V-ko bizikleta elektrikoak 36 V-ko modeloak baino % 15+ garestiagoak dira potentzia handiagoko osagaiengatik. Hala ere, TESWAY bezalako markek 48 V-ko aukera errentagarriak eskaintzen dituzte diseinu tolesgarriekin.
Tentsioak potentzian eragina duen bitartean, watt-orduak (Wh) barrutia zehazten du. 48V/10Ah bateria (480Wh) 36V/12Ah (432Wh) baino handiagoa da abiaduran eta distantzian, batez ere ibilbide menditsuetan.
48 V-ko sistemek errendimendu-berrikuntza errazagoa ahalbidetzen dute (adibidez, motorraren hobekuntzak), eta 36 V-ko sistemek potentzia-eskalakortasunean mugak dituzte.
Bizikleta elektriko baten bila zabiltza zure ibilaldi esperientziaz gozatzeko eta botere laguntza tarteka erabiltzeko? Beno, 36 V-ko bizikleta elektrikoko bateria batek hori egin dezake, betiere pisu-tarte zehatz baten barruan baldin bazaude eta bidaiatzen ari zaren lursaila gutxi gorabehera leuna bada. Hala ere, 48 V-ko bizikleta elektrikoko bateria batek abiadura azkarragoak eta ibiltzeko tarte zabalagoa emango dizu. Gainera, zure bizikleta elektrikoarekin natura esploratu nahi baduzu eta errepideak zakar eta erresistenteak izan ohi badituzu, eta zure pisua eta pisua kontuan hartu behar badituzu, orduan 48V-ko bizikleta elektrikoa edo agian egokiagoa zuretzat.
'E-bike zein bateria den onena, 36V edo 48V' galderari dagokionez, gure azken ondorioa hau erabiltzailearen erlatiboa dela da, eta bi bateriak dituzte abantailak eta desabantailak. 36 V-ko bizikleta elektrikoko bateriak nahiko merkeak dira eta aukera ona da lur lauan ibiltzeko esperientziaz gozatu nahi dutenentzat. 48V-ko bizikleta elektrikoko bateriak garestiagoak dira. Baina potentzia gehiago behar baduzu, merezi du aukeratzea. Jakina, azken aukera egoera errealaren arabera kontuan hartu behar duzu.
