Hemen zaude: Hasiera » Ebike bihurtzeko kit » Osagaiak » Motorra » 250 W 350 W Bizikleta Elektrikoa Engranajeen Gurpilen Hub Motorra

250W 350W Bizikleta Elektrikoa Engranajea Gurpilen Hub Motor

250W 350W Bizikleta Elektrikoa Engranajea Gurpilen Hub Motor

Greenpedel 250W-ko engranaje-motor ezagunena EBko estandarraren arabera diseinatu da errepide legaletarako, gure diseinu patentearekin. Hiriko bizikleta eta mendiko bizikletarako egokia, isila eta indartsua. Motor honen hiru modelo daude, aurreko gurpila, atzeko gurpila eta atzeko kasete gurpila, ezkerreko modelo ezberdinen marrazkia egiaztatu dezakezu.

Eredua:
G24
Marka:
Pedel berdea
Tentsioa:
24V 36V 48V
Potentzia:
250W-350W
Mota:
Engranaje-motorra

Eskuragarritasuna:



Galdetu

Zehaztapena

	Tentsio nominala 24V/36V/48V	Pisu garbia 3,0 kg
	Kargarik gabeko abiadura maximoa 400 RPM	Zarata <55db
	Potentzia nominala 250W-350W	Laneko tenperatura -20 ℃-45 ℃
	Gehienezko momentua 35N.M	Imanen kantitatea 5 pin konektorea
	Eraginkortasuna ≥%80	Erredukzio irratia 4.4
	Iragazgaitza kalifikazioa IP54	Korrosioaren aurkako maila 96
	Gurpilaren tamaina egokitzea 16'-28'(700C)	Balazta mota V balazta/disko balazta
	Sardexka tamaina 100 mm aurreko gurpilerako/135 mm atzeko gurpilerako (142 mm 9-11S-rako)	Erpilen zuloak *36H 12G/13G**

Gure hub-motorrak eskuilarik gabeko motorrak dira, bi kategoriatan bana daitezkeenak: engranaje-motorrak eta DC motorrak.

Engranaje-motorrak tamaina txikikoak dira, pisu arinak, momentu handia, martxa-korronte txikia, energia aurreztea, motorraren zarata txikia, baina potentzia baxua eta motela da. Hori dela eta, engranaje-motorrak 250w-750w-ko motorretarako erabiltzen dira orokorrean.

DC motorrek momentu handia, abiadura azkarra eta potentzia handia duten bitartean, ez dagoelako engranaje sistemarik, eta motorraren kalte gutxiago eragiten duelako. Baina tamaina handia, astuna eta potentzia kontsumitzen du, beraz, normalean DC motorra erabiltzen dugu 750w-3000w motorretarako.

Aurrekoa:

Hurrengoa: