Eestlane
ebike konversioonikomplekti tootja KÜSI KIIRE HINNAPAKKUMIST
12 aastat keskenduda 
Ebike'i muundamine
Lai mootorivõimsus valiku jaoks 200W-3000W
Erinevat juhtimissüsteemi saab kohandada
Piisavalt varu võimaldab kiiret kohaletoimetamist
elektrijalgratta ümberehituskomplekt

Elektrijalgratta ümberehituskomplektid

Elektrijalgratta teisenduskomplekt viitab komplektile, mis muudab tavalise jalgratta elektrijalgrattaks. 

Tavaliselt sisaldab elektrijalgratta ümberehituskomplekt elektriline jalgratta mootor, ebike aku, kontroller, kuva, gaasihoob, pidurdada ja PAS . Kliendid saavad ka valida esituli

ja tagumine tuli.

 

Meil on tavaliselt a esiratta rummu ebike komplekt, tagaratta rummu elektrilise jalgratta komplekt ja keskmise ajamiga mootorite teisenduskomplekt lisavarustuse jaoks. Erinevates piirkondades asuvad kasutajad valivad tavaliselt muid võimsusi, näiteks standardse elektrijalgratta teisenduskomplekti 250w, 350w, 500w, 750w, 1000w või isegi kõrgem, 1500w kuni 3000w . A rasvarehvi ebike konversioonikomplekt on samuti valikuline. Teistele mudelitele sobib loomulikult erinevas mõõdus elektriratta konversioonikomplekt, näiteks 16-tolline, 20-tolline, 26-tolline, 28-tolline ja 700C. Meie loendist leiate endale ideaalse elektrijalgratta komplekti.

 

Kas soovite osta e-jalgratast, kuid olete mures suurte algkulude ja hilisemate hoolduskulude pärast? Alternatiivina saate ehitada oma DIY e-jalgratta. Kas soovite alustada oma piirkonnas elektrijalgrattakomplektide äri? Green Pedel aitab teid mõlemaga. Green Pedel on spetsialiseerunud e-jalgrattakomplektidele ja on elektrijalgrattakomplektide tootja. Meie komplektid on vahemikus 200w kuni 3000w ning need on saadaval igat tüüpi ja suurustega. Olenemata sellest, kas teil on 20-tolline kokkuklapitav jalgratas, 26-tolline maastikuratas või 28-tolline linnajalgratas, meil on teie vajadustele vastav komplekt.

Sirvige meie veebisaiti ja leiate hõlpsalt soodsa ja vastupidava elektrijalgratta teisenduskomplekti, näiteks e-jalgratta teisenduskomplektid koos akudega, mis aitavad teie isetegemise e-jalgratta ümberehituse komplekti, lühidalt öeldes whke-drive projektist. jalgratta teisenduskomplekt mis tahes odavaks akudega elektrijalgratta teisenduskomplektiks – teil on lugematu arv loomingulisi tööriistu, mida saate oma vajadustele vastavaks uurida.

Tere tulemast saatma meile päring ja lähme 
tehke koos võidukas äri!

EBIKE KONVERSIOONI KOMPLEKTID

EBIKE SÜSTEEM

OEM EBIKES

MEIE EELIS

Kinnitades ettevõtte eesmärgi 'Kvaliteet esmajoones, klient kõrgeim, teenus on esmaklassiline' ettevõtte usk 'hoidke au, taluge avalikku kiitust', toetame OEM-i ja ODM-i, kohandatud teenust ja proove testimiseks. Meie toodetel on ROHS ja ISO9001 sertifikaadid. Meil on igal aastal palju näitusi ning värskeimad uudised ja arengud turul. Saame soovitada õigeid tooteid vastavalt teie vajadustele ja turutingimustele.

TEENUS

Veel >>
Tooteteenindus ja turundustugi

KVALITEET

Veel >>
Täielik kvaliteedijuhtimissüsteem

KULTUUR

Veel >>
Missioon ja visioon ja väärtus
KKK
  • Kas 250 W mootorist piisab elektriratta jaoks?

    Jah, 250 W mootorist võib elektriratta jaoks piisata, olenevalt teie konkreetsetest vajadustest ja eelistustest. Kuigi see ei pruugi pakkuda sama võimsust kui suurema võimsusega mootorid, võib see siiski pakkuda rahuldavat sõidukogemust. Siin on kolm kõige olulisemat punkti, mida kaaluda:

    1. Tõhusus: 250 W mootor on üldiselt tõhusam kui suurema võimsusega valikud, võimaldades teil aku kasutusiga maksimeerida. See võib pakkuda korralikku abi, tagades samas pikema üldise ulatuse.
    2. Juriidilised kaalutlused: paljudes riikides ja piirkondades liigitatakse 250 W mootoriga elektrirattad pedaaliabijalgratasteks, millel võivad olla teatud eelised. Need jalgrattad on sageli vabastatud konkreetsetest määrustest ja litsentsimisnõuetest, mis võimaldab paremat ligipääsetavust. Seega peate tutvuma kohalike seaduste ja määrustega ning seejärel tegema oma valiku.
    3. Maastik ja sõidustiil: 250 W mootori sobivus sõltub ka maastiku tüübist, millel sõidate, ja teie eelistatud sõidustiilist. Kui sõidate peamiselt tasasel või kergelt künklikul maastikul ja eelistate rahulikumat või mõõdukamat tempot, võib 250 W mootorist piisata.
  • Esiratta rummu mootor või tagaratta rummu mootor?
    Esi- ja tagarummu mootorite eelised ja puudused

    Esirummu mootorid
    Vaatame alustuseks esiveo eeliseid ja puudusi.
    Plussid
    – esirummu mootorid on kerged ja hõlpsasti paigaldatavad peaaegu kõikidele jalgratastele.
    lihtsam hooldada ja asendada.
    - Taas võimalus kasutada esirummu mootoreid isegi täiskasvanute kolmerattalistel mootorsõidukitel.
    - Esirummu mootorid võimaldavad ajamiketile vähem hooldust nõuda.
    Miinused
    – väiksem pöördemoment madalatel kiirustel, mis tähendab rasket sõitu mudastel teedel.
    - Esirummu mootor kulutab rohkem esipidurit.

    Tagaratta rummu mootorid
    Kuidas eelistate tagaratta rummu mootorit, siis siin on asjad, mida peate teadma, millele tähelepanu pöörata.
    Plussid
    – tagumise rummu mootorite jaoks keerukama tehnoloogia kasutamine.
    - Tagumise rummu mootorid sõidavad üldiselt paremini mudastel teedel.
    - Ajamiketi vähem kulumist.
    Miinused
    – tagumise rummu mootorid võivad olla rasked ja mõjutada jalgratta üldist kaalu.
    - Tagumise rummu mootorid on kodarate purunemise suhtes altid.
    - Rehvivahetus võib olla keerulisem kui esirummu mootorite puhul.
    - Tagumised pidurid kuluvad rohkem.
    - Raskem paigaldada, mis tähendab, et seda võib nõuda professionaalilt.
    - Kehv üldine kaalujaotus, mis võib põhjustada muid probleeme.
  • Kui kaugele ma võin minna? (Aku tööaeg)
    36V 13Ah akul on 30-40 miili tööulatus

    36V 16Ah akul on 38-45 miili vahemik

    36V 18Ah akul on 42-50 miili vahemik

    48V 13Ah akul on 40-50 miili vahemik

    48V 16Ah aku vahemik

    48V 16Ah 08V miili 8V miili. on 60-70 miili sõiduulatus

    48V 21Ah akul on 65-75 miili.

    Kõik arvud on puhtalt elektrirežiimil, tegelik läbisõit on pikem, kui on pedaaliabi.
  • Keskveomootorid vs rummumootorid
    Tahaksin teile esitada faktid ja lubada teil ise otsuseid teha. Esitan viis küsimust ja annan teile iga stsenaariumi põhjal soovituse.

    Mis on teie eelarve?
    Ma näen sageli algtaseme jalgratastel rummu mootoreid, kuid see pole alati tõsi. Rummumootoriga e-jalgratas võib olla esmaklassiline, kuid üldiselt on see soodsam kui keskmise käiguga mootor. Rummuajamiga jalgratas on teie parim valik, kui soovite kulutada võimalikult vähe raha.

    Kui tihti sa oma Ebike'iga sõidad?
    Kesksõidukite jalgrataste hoolduskulud kipuvad olema suuremad kui rummumootoritel, kuna tuleb hoolitseda rohkemate liikuvate osade eest. Kui olete mures suurte hoolduskulude pärast, on rummuga elektrijalgrattad teie parim valik. Kuid kui soovite mugavust, on keskmise käiguga mootorid parem valik.

    Millise vahemaa te tavaliselt sõidate?
    Kesksõidukite elektrijalgrataste sõiduulatus on palju suurem kui rummumootori oma. Nii et kui sõidate rohkem kui 15–20 miili päevas, peaksite kaaluma keskmise sõiduga ratta ostmist. Kuigi peate pidevalt pedaalima, ei tunne te end nii väsinuna, kui sõidate keskveomootoriga e-rattaga sama distantsi kui rummumootorrattaga, eriti pikkadel vahemaadel.

    Mis tüüpi teedel te sõidate?
    Rummumootorid on suurepärased, kui sõidate maastikul, mis koosneb peamiselt sirgetest või isegi allamägedest. Ja sa saad sirgeid sõites teha päris mitu pausi.

    Kui teie marsruudil on mõni mäge, võiksite kaaluda keskmise sõidumootoriga e-jalgratta ostmist, sest see aitab teil ülesmäge pedaalides paremini sõita.

    Kas teile meeldib pause teha?
    Keskmootor töötab rataste otsese jõuallika asemel käikudega, mootor töötab ainult pedaalides, kuid tänu keskmise veomootori tõhususele tunnete end sõites vähem väsinuna. Kuid kuna rummu mootor annab jõu otse ratastele, saate pedaalimise lõpetada ja ratastele siiski jõudu edastada, et liikuda edasi.
  • Kuidas paigaldada Ebike'i teisenduskomplekti?
    1. SAMM: VAHETA OLEMASOLEV RATAS
    Keerake lahti ja eemaldage vana ratas.
    Pange uus mootoriga ratas peale
    Pingutage poldid. Kontrollige, kas ratas on hästi kinnitatud ja pöörleb vabalt.

    2. SAMM: TARVIKUTE PAIGALDAMINE
    Võite kasutada jalgratast ilma gaasipedaalita (mõnes EL-i riigis nõutav), kuid kui soovite gaasihooba kasutada, eemaldage käepide käepidemest ja paigaldage gaasihoob juhtraua vasakule või paremale küljele.
    Installige toitekontroller ja ekraan.
    Paigaldage esi- ja tagatuled.
    Paigaldage Break andur. Kas te palun kontrolliksite, kas piduritrossi seisukord on heas korras ja kas keermed on sirged? Anduri saab paigaldada pausi või käepideme lähedusse. Pange tähele, et anduri nool peab näitama käepideme suunas.
    Installige PAS. Eemaldage vasak pedaali vänt komplekti kuuluva tööriistaga ja lisage PAS. Paigaldage vänt uuesti.
    Märkus. Komplekt sisaldab mitmesuguseid tugesid ja kruvisid osade paigaldamiseks.

    3. SAMM: AKU PAIGALDAMINE
    Torupatarei paigaldamine: toruaku jaoks keerake see põhjatoru olemasolevatesse aukudesse. Kontrollige, kas aku ja allolevate kaablite jaoks on piisavalt ruumi.

    Rack-aku paigaldamine: racki aku puhul eemaldage olemasolev aku ja asendage see komplektis oleva akuga.

    Pärast toru või rackmounti paigaldamist libistage aku lihtsalt oma kohale ja lukustage.

    4. SAMM: PAIGALDAGE KONTROLLER JA ÜHENDAGE KAABLID.
    Vasakpoolne pilt: 250 W mudelitel on kontroller aku sisse ehitatud.

    Keskmine pilt: 1500 W mudelitel on komplektis välise kontrolleri kott. Saate selle asetada raami enda külge nagu ülemise toru.

    Ühendage kaablid ja kasutage nende kinnitamiseks kaasasolevaid sidemeid ja ümbrist.

    5. SAMM: TESTIKE, SIIS KORISTAGE
    Nüüd on aeg teada saada, kas teie töö on end ära tasunud ja kas teil on praegu e-jalgratas. Nende ühenduste testimiseks peate süsteemi käivitama. Tehke seda toitetsükliga. Keerake gaasihooba, kui see on sisse lülitatud, et näha, kas saate ratta elektrivõimsusest sõltuda. Elektritoitel olles katsetage pidureid, et näha, kas need suudavad voolu katkestada. Saate testida pedaaliabisüsteemi pedaalides, et näha, kas mootor hakkab tööle. Kui olete veendunud, et kõik töötab ootuspäraselt, veenduge, et kaablid on hästi kinnitatud, et vältida ohte või õnnetusi. Kui probleeme pole, võib sõitu nautima hakata!
  • Elektrijalgratas või elektrijalgratta ümberehituskomplekt
    Elektrijalgratta plussid
    Tervikliku raami ja osade disain, jalgratas on vapustav ja korralik, integreeritud aku ja sisemise kaabli juhtmestikuga, väljas pole lisakaableid ja veekindel efekt on parem.
    Suurtel jalgrataste kaubamärkidel on rohkem kvaliteedi tagamist ja müügijärgne teenindus on suurepärane.
    Peate olema valmis kasutamiseks või karbist väljas hoidmiseks või vajate minimaalset kokkupanekut, tugevat praktilist oskust või aeganõudvat kokkupanekut.
     
    Elektriratta miinused
    Kui garantii lõpuks läbi saab, võib rikete parandamine olla väga kulukas.
    Täienduseks pole juurdepääsetav – kui leiate, et vajate suurema tööulatusega akut, pole mõnikord see valik saadaval.
    Kui teil juhtub õnnetus ja teie jalgratas pole kindlustatud. Varuosad võivad olla kulukad.
     
    Elektrijalgratta ümberehituskomplekti plussid
    Kui teil on juba jalgratas, saate teha elektrijalgratta vastavalt oma spetsifikatsioonidele. Näiteks kui plaanite sõita pikki vahemaid, saate paigaldada tugevama puldi aku.
    Saate konversioonikomplekti igal ajal eemaldada või uue jalgrattaga asendada. Soovi korral saate elektrirattakomplekti tulevikus teisele rattale teisaldada.
    Lõpuks on tehnoloogia muutudes või teie vajaduste muutudes parem võimalus oma elektrirattakomplekti uuendada.
    Enamik Green Pedel elektrijalgratta ümberehituskomplekte on täielikult veekindlad; see kasutab integreeritud veekindlat kaablit, kontrolleri juhtmestik on lihtne ja selge, lihtne paigaldada ja ühendada. Ka ratta kere on puhas ja korralik.

    Elektrijalgratta ümberehituskomplekti miinused
    Jalgratta iseseisvaks muutmiseks on vaja teatud mehaanilist võimekust.
    Nendel komplektidel on tavaliselt palju juhtmeid, mis muudab teie valmis ratta pisut 'DIY' välimuseks.
    Kui ostate tehases toodetud brändi elektrijalgratta, on sellel suure tõenäosusega kaasas 2-aastane osade ja tööjõu garantii.
  • Miks on elektrijalgratta ümberehituskomplekt nii kallis?
    Akud: need aitavad e-jalgratta teisenduskomplekti kuludesse kõige rohkem kaasa. Need akud on valmistatud kulukatest liitiumioonelementidest, mis on turvaliselt pakitud akukomplekti moodustamiseks. Samuti on tagatud, et akud on valmistatud vastavalt ülemaailmsetele kvaliteedistandarditele, kuna halva kvaliteediga akud on väga plahvatusohtlikud.

    Kvaliteet ja omadused: turul on saadaval palju odavaid kvaliteetseid e-jalgratta teisenduskomplekte. Kuid need on vähem vastupidavad, töötlemata, mürarikkad ja neil pole sageli muid funktsioone peale gaasipedaali. Seevastu kvaliteetseid komplekte toodetakse pärast kuudepikkust uurimistööd ja kvaliteetseid osi, mistõttu on neid oluliselt parem kasutada. Need on ka nutikamad ning neil on rõhu ja kadentsi mõõtmiseks muutuva võimsusega ja pedaaliandurid.

    Mootor: odavate kvaliteediga komplektidega on kaasas raskemad madala kvaliteediga mootorid, mis lisavad rattale lisaraskust. Kvaliteetsetel konversioonikomplektidel on aga kerged, kauakestvad ja energiasäästlikud mootorid, mis töötavad palju paremini ja pikendavad aku kasutusaega. Ja ilmselgelt lisavad need kvaliteetsed mootorid komplektile lisakulusid.

    Komponendid: mõned e-jalgratta teisenduskomplektid on oma funktsioonide tõttu kallimad kui teised. Mõned komplektid pakuvad ainult mootorit, akusid ja kontrollerit, teised aga lisakomponente, nagu esituled, LCD-ekraanid, rattad jne.
  • Jalgratta ebike'iks muutmise eelised
    Peamine eelis on see, et see võimaldab ühe laadimisega sõita pikemaid vahemaid, mis sobib suurepäraselt inimestele, kes elavad linnas või töötavad väljaspool kodu.
    Konversioonikomplektid maksavad palju odavamalt kui uus elektrijalgratas.
    See annab otstarvet vanale tavalisele garaaži roostetama jäetud rattale.
    Tavalised jalgrattad on saadaval erinevat tüüpi, sealhulgas mägi-, BMX-, maantee- ja kokkuklapitavad jalgrattad. Seevastu e-ratastel on väga piiratud variandid. Seega aitab elektrijalgratta ümberehituskomplekt teil oma lemmikrattatüüpi koheselt mootoriks muuta.
    Kui olete mehaaniline harrastaja, on neid teisenduskomplekte lõbus paigaldada ja jalgrataste vahel vahetada.
    E-jalgratta teisenduskomplektid on keskkonnasõbralikum valik kui elektrijalgratas, kuna need komplektid aitavad tavalisi vanu jalgrattaid ringlusse võtta, muutes need e-jalgratasteks, selle asemel, et toota täiesti uusi.
    See võib aidata teil säästa raha gaasi- ja hoolduskuludelt, kuna kasutate igapäevaseks sõitmiseks mootorratta või auto asemel elektrijalgratast.
    E-jalgratta ümberehituskomplektid on kerged, nii et need ei lisa teie tavalisele rattale liiga palju lisaraskust. Siiski on need palju kergemad kui elektrijalgratas.
HOIA KREDIIDILEVI
AVALIK KIITUS
Green pedel on Hiinas tuntuim elektrijalgrataste ümberehituskomplektide tootja, eriti rummumootori ebike konversioonikomplekti tootja, mida nüüd toodetakse Hiinas. Kui kasutate alibaba.com-i Hiina tehase leidmiseks, näete kõikjal elektrijalgrattakomplekti väljal rohelist pedellit.
Pakume igasuguseid elektrijalgratta ümberehituskomplekte. Ükskõik, kas otsite taskukohast elektrirattakomplekti, akuga elektrijalgrattakomplekti või võimsaimat elektrijalgratta ümberehituskomplekti, meil on kvaliteetsed tooted, mis vastavad kõigile teie vajadustele. Saate valida teid huvitava ebike komplekti ja saada meilt lisateavet või klõpsata otse alloleval nupul ja me soovitame seda teile vastavalt teie vajadustele, teeme koos äri, millest võidavad kõik.

Teenindus

Ettevõte

Jälgi meid

© AUTORIÕIGUSED   2023 GREENPEDEL KÕIK ÕIGUSED reserveeritud.