Ets aquí: Casa » Kit de conversió ebike » Components » Motor » Greenpedel G104 36V 48V 350W 500W Motor de bicicleta de roda posterior de roda posterior de roda posterior

Greenpedel G104 36V 48V 350W 500W Motor de bicicleta elèctrica de roda posterior de roda posterior

Greenpedel G104 36V 48V 350W 500W Motor de bicicleta elèctrica de roda posterior de roda posterior

GP-G104 350W 500W Motor High Torque, bona capacitat d’escalada. La velocitat màxima pot arribar a 40 km/h, alta eficiència i estalvi de potència. La unitat de casset frontal, posterior i posterior disponible per a l'opció.

Model:
G104
Marca:
Pedel verd
Tensió:
36V 48V
Potència:
350W-500W
Tipus:
Motor de nucli encarregat

Disponibilitat:



Preguntar

Especificació

	Tensió nominal 36V/48V	Pes net 3,8kg
	Velocitat màxima de càrrega 412rpm	Soroll <55db
	Potència nominal 350W-500W	Temperatura de treball -20 ℃ -45 ℃
	Velocitat màxima de càrrega 362rpm	Ubicació del cable Centre de l'article a la dreta
	Eficiència ≥80%	Ràdio de reducció 5.0
	IP54 de grau impermeable IP54	Grau anti-corrosió 96
	Mida de la roda adequada 16 '-28 ' (700c)	Tipus de fre V Fre de fre/disc
	Mida de la forquilla 100mm per a la roda davantera/135 mm per a la roda posterior	Sposa forats *36h12g/13g**

Els nostres motors Hub són motors sense escombretes, que es poden dividir en dues categories: Gear Motors i DC Motors.

Els motors d’engranatges són de mida petita, pes lleuger, un parell gran, un petit corrent de cursa, un sald de potència, un baix soroll del motor, però la potència és baixa i lenta. Per tant, els motors d’engranatges s’utilitzen generalment per a motors de 250W-750W.

Mentre que els motors de corrent continu tenen un gran parell, velocitat ràpida i gran potència, perquè no hi ha cap sistema d’engranatges i es produeix menys danys al motor. Però la mida és gran, pesada i consumeix potència, de manera que normalment utilitzem motor DC per a motor de 750W-3000W.

A continuació: