Baiskeli za umeme za mafuta ni mwenendo mpya. Utafiti wa hivi karibuni juu ya teknolojia ya baiskeli umeonyesha kuwa matairi mazito yanaweza kutoa mto mkubwa na traction, ambayo inaweza kukusaidia kupanda salama zaidi na katika barabara fulani na hali ya hewa. Panda chini haraka.
Baiskeli ya umeme ya mafuta ni nini?
Baiskeli ya tairi yenye mafuta ina matairi ambayo ni inchi nne hadi tano na inaweza kukupeleka katika maeneo fulani ambayo baiskeli ya mlima haiwezi. Matairi hufunika eneo kubwa la uso ambalo ni bora kupanda kwenye eneo la ardhi kama mchanga laini, theluji, changarawe huru, matope, na miamba. Sura hiyo imeundwa mahsusi kubeba magurudumu makubwa na shinikizo la hewa ni kati ya 5 hadi 30 psi.
Matairi mapana ya baiskeli ya tairi ya mafuta huruhusu uzito wa baiskeli kusambazwa juu ya eneo kubwa la uso ambalo hupunguza matuta na vibrations. Wana traction bora na kusimamishwa, wanaweza kupanda katika hali zote za hali ya hewa, na wana matengenezo kidogo. Walakini, ni nzito kuliko baiskeli ya kawaida na (inaweza) gharama zaidi.
Faida za baiskeli za umeme za mafuta
Traction : Matairi mazito yanamaanisha kasi ya juu katika pembe, ambayo inakupa ujasiri zaidi wakati wa kupanda baiskeli. Matairi mapana yana traction zaidi, ambayo inamaanisha matairi yako hudumu tena juu ya ardhi ikilinganishwa na baiskeli za kawaida. Kwa hivyo, baiskeli za tairi za mafuta zinaweza kusimama haraka na zinaweza kukabiliana na hali ngumu zaidi. Matairi mapana yanamaanisha uzoefu mzuri wa kupanda, hata wakati hali ya hewa sio bora.
Kusimamishwa kwa mhudumu wa ndege : Matairi mapana pia yanamaanisha mto wa ziada, na kufanya wapanda salama. Wakati wa kupanda kwenye eneo mbaya, kusimamishwa ni muhimu sana, na baiskeli za umeme za mafuta zina kusimamishwa zaidi ili kupunguza athari za matuta kwenye kupanda.
W eather : F kwa (tairi) baiskeli za umeme hukuruhusu kupanda wakati wowote, mahali popote, hata katika hali kali kama vile theluji, miamba, barafu na theluji.
Ubaya wa baiskeli za umeme za tairi
Polepole: Kwa sababu ya sura nzito na shinikizo la chini la tairi, baiskeli ya umeme ya jumla inaweza kuwa polepole kuliko mifano mingine, haswa wakati wa kupanda barabarani.
Ghali: Kwa sababu ya vifaa maalum ndani ya baiskeli, baiskeli za umeme za tairi zinaweza kuwa ghali zaidi kuliko baiskeli za msingi za mseto au barabara. Gharama nyingi za ziada hutoka kwa magurudumu pana na matairi.
Uzito: Baiskeli za umeme za tairi ni nzito kwa sababu hutumia vifaa maalum, kama magurudumu na matairi pana. Kawaida huwa na uzito wa pauni 35, wakati baiskeli ya msingi ya umeme ina uzito wa pauni 24. Axles nzito inamaanisha unaweza kulazimika kuweka juhudi zaidi wakati wa kusonga mbele, lakini hii inaweza kusambazwa na msaada wa kanyagio cha umeme.
Hitimisho
Baiskeli za umeme zinazidi kuwa maarufu na zaidi kwa sababu ya matengenezo yao ya bei rahisi, uwezo wao wa kusafiri umbali mfupi na mrefu kwa kasi nzuri, na kuepusha kwao uchafuzi wa mazingira. Ifuatayo, nitashiriki matairi ya mafuta ya Greenpedel. Kwa msaada mkubwa na wa kuaminika wa timu yetu ya kitaalam ya ufundi na timu ya uuzaji, Greenpedel inaweza kutoa suluhisho za mfumo wa elektroniki kwa wateja wa ndani na nje ya nchi kwa mara ya kwanza.
48V 500W 26 inchi ya nyuma ya gurudumu la baiskeli ya umeme
Tovuti hii hutumia kuki na teknolojia kama hizo ( 'kuki '). Kwa kuzingatia idhini yako, itatumia kuki za uchambuzi kufuatilia ni maudhui gani yanayokupendeza, na kuki za uuzaji kuonyesha matangazo ya msingi wa riba. Tunatumia watoa huduma wa tatu kwa hatua hizi, ambao wanaweza pia kutumia data hiyo kwa madhumuni yao wenyewe.
Unatoa idhini yako kwa kubonyeza 'Kubali Zote ' au kwa kutumia mipangilio yako ya kibinafsi. Takwimu zako zinaweza pia kusindika katika nchi za tatu nje ya EU, kama vile Amerika, ambayo haina kiwango sawa cha ulinzi wa data na ambapo, haswa, ufikiaji wa mamlaka za mitaa hauwezi kuzuiwa vizuri. Unaweza kubatilisha idhini yako na athari ya haraka wakati wowote. Ukibonyeza 'Kataa yote ', kuki muhimu tu zitatumika.
