Rower elektryczny 48V 500W Bafang z podwójną baterią litową
GP-18014
Nowy Greenpedel płynnie łączy w sobie wytrzymałe możliwości i wyjątkowy komfort. Dzięki tylnemu silnikowi o mocy 500 W i akumulatorowi 17 Ah nasz ebike jest idealny do jazdy na rowerze i wszystkiego pomiędzy. Nic dziwnego, że najlepiej sprzedający się rower elektryczny bafang z podwójną baterią litową 48 V i 500 W.
Rower elektryczny Bafang z podwójnym akumulatorem litowym 48 V i 500 W stanowi szczyt technologii rowerów elektrycznych, łącząc wysoką wydajność z redundancją podwójnego akumulatora podczas dłuższych przejażdżek.
Pojemność baterii można dostosować za pomocą różnych ogniw
Wyświetlacz można dostosować za pomocą trybów LED, LCD i kolorowych
Dźwignię hamulca, przepustnicę i PAS można dostosować
Opony można personalizować za pomocą różnych marek
Siodełko, pedał i uchwyt można dostosować do różnych typów i marek
Jeśli chcesz dostosować coś do swoich potrzeb, skontaktuj się z nami
Silnik
Motoreduktor Bafang o wysokim momencie obrotowym 48 V i mocy 500 W. Nadaje się do rowerów miejskich i
rower górski , cichy i mocny. Rower elektryczny 48v 500w na tylne koła
silnik, efekt Halla, duża prędkość, prędkość może osiągnąć 45 KM/H.
Podwójna moc baterii
Podłącz kabel ładujący, aby bezpośrednio naładować rower elektryczny. Wyjmij baterię w ciągu jednej sekundy, można ją ładować w dowolnym miejscu,
na przykład w salonie lub biurze. Kup dodatkową baterię i włóż ją
torbę lub biuro, możesz je w każdej chwili zmienić, aby kontynuować jazdę.
Wyświetlacz LCD
Inteligentny wyświetlacz LCD może pokazać informacje o stanie baterii i prędkości
bezpośrednio. W przeciwnym razie możesz zmieniać dźwignię za pomocą przycisku w górę i w dół.
Można także skonfigurować wiele innych parametrów.
Przedni i tylny hamulec tarczowy
Podczas hamowania olej hamulcowy pod wysokim ciśnieniem popycha klocek hamulcowy, aby zacisnąć tarczę hamulca, co powoduje efekt hamowania. Hamulec tarczowy umożliwia szybkie hamowanie przy dużej prędkości, doskonały efekt rozpraszania ciepła i dobrą stałość skuteczności hamowania
Zintegrowane światło przednie
Latarka czołowa łączy w sobie mocny strumień światła z nowoczesnym i bardzo kompaktowym kształtem. Jest to uniwersalna latarka czołowa o wydajnym strumieniu świetlnym, która doskonale komponuje się z konstrukcją każdego typu roweru.
Przedni widelec amortyzowany
Amortyzowany widelec ze stopu Suntour, lekki, bez rdzy, o dobrej twardości i sztywności w krótkim czasie, jest to najpopularniejsza i doskonała rama rowerowa
Silnik ebike na tylnym kole
Greenpedel 48V, tylne koło 500W bezszczotkowy, efekt Halla, silnik wysokoobrotowy. Z naszym własnym patentem na projekt. Nadaje się do rowerów miejskich i górskich, cichy i mocny.
Bateria litowa
Podwójny akumulator litowo-jonowy 48 V 10,5 AH + 17,5 AH. Cały akumulator można łatwo zdemontować, a akumulator można wyjąć i naładować w dowolnej pozycji.
Manetka zmiany biegów i przerzutka tylna
Możesz dostosować uczucie jazdy, zmieniając biegi, aby uzyskać najlepsze wrażenia z jazdy
Siodło VELO
Wysokiej jakości siodełko VELO zapewnia komfortową podróż
Inteligentny wyświetlacz LCD
Może bezpośrednio wyświetlać informacje o baterii i prędkości. W przeciwnym razie możesz zmieniać dźwignię za pomocą przycisku w górę i w dół. Można także ustawić wiele innych parametrów.
Zarządzanie jakością ekologicznego pedału
Jakość produktu jest podstawą długoterminowej współpracy
Popraw zarządzanie kontrolą jakości, jesteśmy zawsze w drodze
Test ładowania systemu
Posiadamy specjalnie wyposażony tester rowerowy. W przypadku nowych próbek zorganizujemy testy obciążenia i jazdy na rowerze na świeżym powietrzu, aby upewnić się, że system pasuje i działa całkowicie prawidłowo
Kontrola półproduktu
Dla każdej części musimy uzyskać raport z inspekcji fabrycznej odpowiedniej fabryki, a dla całego układu elektrycznego musimy przeprowadzić 100% kontrolę
Kontrola produktu gotowego
Przed pakowaniem kontrola jakości przeprowadzi badanie próbek 5% gotowych produktów zgodnie ze standardem kontroli gotowego produktu i będzie prowadzić dokumentację kontroli
Kontrola przychodząca
Zgodnie z naszymi standardami kontroli materiałów przychodzących nasi inspektorzy muszą przeprowadzić kontrolę materiałów przychodzących w ciągu 24 godzin od dostarczenia materiałów
Szczegóły elektroniczne
Typ silnika: silnik w piaście tylnego koła Bafang Moc silnika: 48 V 500 W Akumulator: 48 V 10,5 AH + 17,5 AH, bateria litowa Szacowany czas ładowania: 4–6 godzin Szacowany minimalny i maksymalny zasięg: > 120 KM (w zależności od stylu jazdy, terenu, masy rowerzysty i poziomu wspomagania pedałowania.) Tryby jazdy: Wspomaganie pedału z czujnikiem rytmu, przepustnica, tryb chodzenia Dźwignia hamulca: APSE DŹWIGNIA HAMULCA Wyświetlacz: Wyświetlacz LCD; włączanie/wyłączanie zasilania, wskaźnik poziomu naładowania akumulatora, wspomaganie poziomu 0-5 Światło przednie: HL2800 Spanninga Kendo LED Prędkość światła: 45 km/h Tryb zasilania: sinusoidalny Czujnik prędkości Światło tylne: światło LED Spanninga
Szczegóły roweru
Rama: Rama ze stopu aluminium Chwyt : VELO Widelec: Amortyzowany widelec ze stopu aluminium Hamulec przedni: Hamulec tarczowy TEKTRO Hamulec tylny: Hamulec tarczowy TEKTRO Opona: kenda 26*4.0 Pedał: WELLGO Siodło: VELO Korba: PROWEEL Błotniki: Przedni i tylny Maksymalne obciążenie: 125 KG Rozmiar kartonu: 1540 mm*310 mm*830 mm
Często zadawane pytania
Jaki jest średni zasięg roweru elektrycznego bafang z podwójną baterią litową 48 V i 500 W?
Średni zasięg różni się w zależności od takich czynników, jak waga rowerzysty, teren i warunki jazdy. Jednak większość modeli może przejechać od 40 do 60 mil na jednym ładowaniu.
Czy mogę ulepszyć akumulatory w moim rowerze elektrycznym?
W niektórych modelach rowerów elektrycznych możliwa jest modernizacja akumulatorów, ale kompatybilność i instalacja mogą się różnić. Aby uzyskać więcej informacji, skonsultuj się z wykwalifikowanym technikiem lub skontaktuj się z producentem.
Czy rowery elektryczne bafang 48 V 500 W z podwójną baterią litową nadają się do jazdy po pagórkowatym terenie?
Tak, rowery elektryczne z silnikiem 48 V i 500 W doskonale nadają się do pokonywania pagórkowatego terenu, zapewniając wystarczającą moc i wsparcie podczas pokonywania stromych wzniesień.
Ile czasu zajmuje pełne naładowanie akumulatorów?
Czasy ładowania różnią się w zależności od pojemności akumulatora i specyfikacji ładowarki. Pełne naładowanie akumulatorów litowych roweru elektrycznego 48 V i 500 W zajmuje średnio 4–6 godzin.
Czy istnieją jakieś zachęty rządowe na zakup rowerów elektrycznych 48 V 500 W bafang z podwójną baterią litową?
Niektóre rządy oferują zachęty lub dotacje, aby zachęcić do przyjęcia rowerów elektrycznych jako zrównoważonej opcji transportu. Informacje na temat dostępnych zachęt można uzyskać u władz lokalnych lub agencji ochrony środowiska.
A może wolisz inny ebike?
GP-201607D
Inteligentny składany rower elektryczny z bezszczotkowym silnikiem o dużej prędkości 36 V i mocy 250 W na przednim kole, który można łatwo przenosić.
GP-261204A
Tani elektryczny rower miejski, silnik tylnego koła 36 V 250 W i bateria litowa 36 V 9 Ah. Bardzo modny i popularny w Europie.
GP-261503B
Elektryczny rower miejski 36v 350w z silnikiem na tylne koła, 18-calowa rama ze stopu aluminium i opona Kenda 26*2,3. Bardzo odpowiedni dla mężczyzny.
GP-201201F
Popularny elektryczny rower składany o mocy 36 V i mocy 500 W, mocny silnik z ramą mini ebike daje uczucie jak nigdy dotąd.
GP-261201F
26-calowy rower elektryczny z grubymi oponami, sinusoidalny czujnik prędkości i efekt Halla, szybki silnik. Bardzo popularny w Ameryce.
Można powiedzieć, że rower elektryczny 48 V 500 W jest popularnym elektrycznym rowerem miejskim, który doskonale nadaje się do jazdy na rowerze na długich dystansach. Ten układ elektroniczny obejmuje silnik z piastą z przekładnią 48 V i 500 W, podwójną baterię litową, sterownik elektroniczny, przepustnicę, wyświetlacz, dźwignię hamulca, PAS. Rower zawiera ramę ze stopu aluminium, chwyt VELO, widelec amortyzowany ze stopu aluminium, przedni i tylny hamulec tarczowy TEKTRO, oponę Kenda 26*4.0, pedał WELLGO, siodełko VELO, korbę PROWHEEL, przednie i tylne błotniki.
Szybuj z prędkością prawie 45 kilometrów na godzinę bez pomocy i podróżuj do 120 kilometrów na jednym ładowaniu. Po dotarciu na miejsce wystarczy wyjąć dołączony akumulator litowo-jonowy i naładować go przed następną podróżą. Nasze akumulatory są lekkie i niezawodne przez minimum 800 cykli.
Spersonalizowane doświadczenia przy pełnej kontroli.
Ta strona wykorzystuje pliki cookies i podobne technologie („cookies”). Za Twoją zgodą będziemy używać analitycznych plików cookie do śledzenia, które treści Cię interesują, oraz marketingowych plików cookie do wyświetlania reklam opartych na zainteresowaniach. W tym celu korzystamy z usług dostawców zewnętrznych, którzy mogą również wykorzystywać dane do własnych celów.
Zgodę wyrażasz klikając „Akceptuję wszystko” lub stosując swoje indywidualne ustawienia. Twoje dane mogą być wówczas przetwarzane również w krajach trzecich spoza UE, np. w USA, które nie zapewniają odpowiedniego poziomu ochrony danych i gdzie w szczególności nie można skutecznie uniemożliwić dostępu władz lokalnych. W każdej chwili możesz odwołać swoją zgodę ze skutkiem natychmiastowym. Jeśli klikniesz „Odrzuć wszystko”, użyte zostaną tylko niezbędne pliki cookie.