Pengetahuan Asas tentang Roda E-basikal

Pelbagai jenis roda e-basikal

Anda boleh mengklasifikasikan tayar e-basikal mengikut rupa bumi yang anda tunggangi dan gaya tunggangan anda.
Tayar luar jalan e-basikal
Tayar gunung dan jalan adalah sama saiznya dengan tayar luar jalan. Mereka biasanya antara 30-33mm lebar, yang sedikit lebih lebar daripada tayar jalan. Untuk meningkatkan daya cengkaman pada permukaan berlumpur, tayar mungkin hampir pancit, mempunyai corak kecil atau mempunyai sesuatu seperti acuan pancang kecil pada permukaan tayar.
Tayar e-basikal untuk berulang-alik
Pengguna harian menaiki e-basikal menunggang di atas permukaan kasar seperti asfalt atau konkrit. Keutamaan utama untuk berulang-alik ialah dapat memandu dengan selamat dalam situasi yang sukar. Basikal elektronik komuter termasuk corak bunga rata, licin dan semua cuaca yang sesuai untuk menunggang komuter. Kebanyakan tayar e-basikal komuter adalah antara 28-42mm lebar kerana ia mungkin mengurangkan tekanan tayar, mempunyai lebih banyak kapasiti udara dan sedikit tayar yang lebih lebar menawarkan cengkaman yang lebih tinggi untuk keselesaan.
Tayar jalan
Tayar jalan biasanya akan nipis, dengan lebar 23-25 ​​mm dan berat kasar yang sangat rendah. Ia sesuai untuk menunggang di atas asfalt dan ramai orang lebih suka menggunakan e-basikal jalan raya kerana ia mempunyai tekanan tanah yang kurang, lebih mudah untuk memecut dan berasa lebih ringan kepada penunggang. Sebaliknya, tayar jalan lebih mudah tergelincir dalam keadaan basah.
Tayar e-basikal gunung
Tayar e-basikal gunung adalah kuat, lebar dan gemuk. Tayar ini umumnya mempunyai cengkaman yang kuat yang memeluk permukaan dan memberikan cengkaman maksimum dalam keadaan yang mencabar. E-basikal gunung sesuai untuk penunggang yang menghabiskan sebahagian besar masa mereka menunggang di kawasan seperti pasir, rumput dan tanah. Sesetengah tayar basikal gunung diperbuat daripada getah asli, yang sesetengah orang anggap memberikan daya tarikan yang lebih baik daripada getah sintetik.

Saiz roda e-basikal yang berbeza

Roda e-basikal berbeza dari segi saiz daripada diameter 12 inci yang sangat kecil kepada diameter 29 inci yang sangat besar. Kerana roda mempengaruhi kelajuan e-basikal boleh bergerak, berapa banyak ia bergolek dan seberapa lancar ia ditunggang, ia mempengaruhi prestasi e-basikal. Di bawah ini kami memperkenalkan anda kepada beberapa saiz roda e-basikal yang paling popular dan ciri-cirinya.
Roda e-basikal, 16 inci
E-basikal boleh lipat biasanya roda 16 inci. Roda yang lebih kecil digunakan pada e-basikal lipat untuk mengurangkan berat dan memudahkannya diangkut apabila dilipat ke saiz yang paling kecil. Sudah tentu saiz kecil yang sepadan adalah dengan mengorbankan kualiti tunggangan penunggang. Jarak roda yang pendek dan jejari pusingan yang sempit boleh menyebabkan stereng terlalu sensitif. Apabila mendaki, cabaran mendaki meningkat dengan ketara kerana roda yang lebih kecil memerlukan penggearan yang lebih besar untuk mempercepatkan pusingan untuk bersaing dengan pelumba lain.
Roda e-basikal, 20 inci
Lebih biasa daripada roda 16 inci, anda mungkin masih melihat roda 20 inci pada basikal boleh lipat. Walaupun 20-inci lebih baik sedikit daripada 16-inci, roda 20-inci masih kurang tahan terhadap batu dan halangan berbanding nombor tayar yang lebih besar, jadi ini adalah kelemahan bagi kebanyakan penunggang.
Tayar e-basikal, 26 inci
Tayar 26' mempunyai sejarah yang panjang dalam industri e-basikal dan mungkin saiz roda yang paling biasa dan popular. Jika anda ingin menunggang di jalan raya atau luar jalan raya, gunakan tayar 26' kerana ia lebih sesuai.
Roda E-basikal,
E-basikal 29 inci dengan roda 29 inci baru sahaja muncul beberapa tahun yang lalu, ia mempunyai diameter yang lebih besar, rintangan guling yang lebih rendah dan lebih banyak sentuhan tanah. Tayar 29-inci menghasilkan cengkaman yang lebih baik dan boleh melepasi halangan dengan lebih kuasa, yang merupakan salah satu kelebihan terbaiknya. Di samping itu, roda yang lebih besar memerlukan lebih sedikit tenaga untuk mengekalkan kelajuan yang berterusan kerana penyimpanan inersia yang lebih baik. Bukan itu sahaja, malah e-basikal 29-inci memerlukan ketinggian berdiri yang lebih tinggi, jadi ini adalah pilihan yang diutamakan untuk orang yang lebih tinggi, tetapi untuk orang yang lebih pendek anda akan berusaha untuk membiasakannya.

Bagaimanakah anda memilih roda yang betul untuk e-basikal anda?

Berikut adalah faktor utama yang perlu dipertimbangkan semasa memilih tayar yang sesuai untuk e-basikal anda.
Tayar e-basikal sama ada gemuk atau kurus, bergantung pada modelnya. Jika anda bercadang untuk memandu di jalan yang tidak berturap dengan baik atau di kawasan yang kasar, berpegang pada tayar gemuk, manakala jalan yang rata sesuai untuk tayar nipis.
Roda e-basikal adalah bahagian penting dalam e-basikal. Roda terlibat dalam tekanan pedal, brek, bonggol di jalan raya dan perubahan arah. Kualiti roda anda sudah pasti akan mempengaruhi pengalaman menunggang dan keselamatan menunggang anda, itulah sebabnya roda mempunyai kesan yang begitu luas.

Kesimpulan

Anda boleh meningkatkan pengalaman menunggang anda dengan memilih tayar yang sesuai untuk e-basikal anda. Saya harap artikel ini telah membantu anda memilih saiz dan jenis roda yang terdekat. Selamat memandu dengan selamat!