Pandangan: 137 Pengarang: Editor Tapak Menerbitkan Masa: 2023-01-12 Asal: Tapak
Pelbagai jenis roda e-basikal
Anda boleh mengklasifikasikan tayar e-basikal mengikut medan yang anda naik dan gaya menunggang anda.
E-basikal tayar tayar
dan tayar jalan raya adalah sama dengan saiz tayar luar jalan. Mereka biasanya antara 30-33mm lebar, yang sedikit lebih luas daripada tayar jalan. Untuk meningkatkan daya tarikan pada permukaan berlumpur, tayar mungkin hampir rata, mempunyai corak kecil atau bahkan mempunyai sesuatu seperti cetakan spike kecil di permukaan tayar.
Tayar e-basikal untuk menempuh
penumpang harian pada e-basikal menunggang permukaan kasar seperti asfalt atau konkrit. Keutamaan untuk perjalanan adalah dapat memandu dengan selamat dalam situasi yang rumit. E-basikal komuter termasuk corak bunga rata, licin dan semua cuaca yang sesuai untuk menunggang komuter. Banyak tayar e-basikal komuter antara 28-42mm lebar kerana mereka dapat mengurangkan tekanan tayar, mempunyai lebih banyak kapasiti udara dan sedikit tayar yang lebih luas menawarkan cengkaman yang lebih tinggi untuk keselesaan.
Tayar jalan
tayar jalan biasanya akan nipis, dengan lebar 23-25 mm dan berat kasar yang sangat rendah. Mereka sesuai untuk menunggang asfalt dan ramai orang lebih suka menggunakan e-basikal jalan kerana mereka mempunyai tekanan tanah yang kurang, lebih mudah untuk mempercepatkan dan merasa lebih ringan kepada penunggang. Sebaliknya, tayar jalan lebih cenderung untuk tergelincir dalam keadaan basah.
Tayar E-Bike Mountain
Mountain Tayar E-Bike adalah kuat, luas dan gemuk. Tayar ini umumnya mempunyai cengkaman yang kuat yang memeluk permukaan dan memberikan daya tarikan maksimum dalam keadaan yang mencabar. Gunung e-basikal sesuai untuk penunggang yang menghabiskan sebahagian besar masa mereka menunggang medan seperti pasir, rumput dan kotoran. Sesetengah tayar basikal gunung terdiri daripada getah asli, yang mana sesetengah orang menganggap untuk memberikan daya tarikan yang lebih baik daripada getah sintetik.
Saiz roda e-basikal yang berbeza
Roda e-basikal bervariasi dari saiz dari diameter 12 inci yang sangat kecil hingga diameter 29 inci yang sangat besar. Kerana roda mempengaruhi seberapa cepat e-basikal boleh bergerak, berapa banyak gulung dan bagaimana lancarnya menunggang, ia mempengaruhi prestasi e-basikal. Di bawah ini kami memperkenalkan anda kepada beberapa saiz roda e-basikal yang paling popular dan ciri-ciri mereka.
Roda e-basikal, 16 inci
E-basikal yang boleh dilipat biasanya roda 16 inci. Roda yang lebih kecil digunakan pada lipat e-basikal untuk mengurangkan berat badan dan menjadikannya lebih mudah untuk diangkut apabila dilipat ke saiz yang paling kecil. Sudah tentu saiz kecil yang sama adalah dengan mengorbankan kualiti menunggang penunggang. Rangkaian roda pendek dan jejari giliran sempit boleh menyebabkan stereng yang sensitif. Apabila memanjat, cabaran memanjat meningkat dengan ketara apabila roda yang lebih kecil memerlukan gear yang lebih besar untuk mempercepatkan giliran untuk bersaing dengan penunggang lain.
Roda E-Bike, 20 inci
lebih biasa daripada roda 16 inci, anda masih boleh melihat roda 20 inci pada basikal dilipat. Walaupun 20 inci sedikit lebih baik daripada 16 inci, roda 20 inci masih kurang tahan terhadap cobbles dan halangan daripada nombor tayar yang lebih besar, jadi ini adalah kelemahan untuk kebanyakan penunggang.
Wheells E-Bike, 26
inci 26 'Tayar mempunyai sejarah yang panjang dalam industri e-basikal dan mungkin saiz roda yang paling biasa dan popular. Jika anda ingin menunggang jalan raya atau di luar jalan raya, gunakan 26 ' tayar kerana mereka lebih sesuai.
Roda e-basikal, 29 inci
e-basikal dengan roda 29 inci baru muncul beberapa tahun yang lalu, mereka mempunyai diameter yang lebih besar, rintangan rolling yang lebih rendah dan lebih banyak hubungan tanah. Tayar 29 inci menghasilkan daya tarikan yang lebih baik dan boleh menggulung halangan dalam perjalanan dengan lebih banyak kuasa, yang merupakan salah satu kelebihan terbaik mereka. Di samping itu, roda yang lebih besar memerlukan kurang tenaga untuk mengekalkan kelajuan yang berterusan kerana penyimpanan inersia yang lebih baik. Bukan itu sahaja, tetapi e-basikal 29 inci memerlukan ketinggian berdiri yang lebih tinggi, jadi ini adalah pilihan pilihan untuk orang yang lebih tinggi, tetapi untuk orang yang lebih pendek anda akan berjuang untuk membiasakannya.
Bagaimana anda memilih roda yang betul untuk e-basikal anda?
Berikut adalah faktor utama yang perlu dipertimbangkan ketika memilih tayar yang betul untuk e-basikal anda.
Tayar e-basikal sama ada lemak atau kurus, bergantung kepada model itu. Jika anda bercadang untuk memandu di jalan raya yang tidak diturap dengan baik atau di kawasan kasar, berpegang pada tayar lemak, sementara jalan rata sesuai untuk tayar nipis.
Roda e-basikal adalah bahagian penting dari e-basikal. Roda terlibat dalam tekanan pedal, brek, lebam di jalan dan perubahan arah. Kualiti roda anda pasti akan menjejaskan pengalaman menunggang anda dan menunggang keselamatan, itulah sebabnya roda mempunyai kesan yang luas.
Kesimpulan
Anda boleh meningkatkan pengalaman menunggang anda dengan memilih tayar yang betul untuk e-basikal anda. Saya harap artikel ini telah membantu anda memilih saiz dan jenis roda terdekat. Bersenang -senang memandu dengan selamat!
Pembaikan bateri basikal - Cara memperbaiki dan menyelesaikan masalahnya
Greenpedel GP-D45 merevolusi penukaran e-basikal dengan kuasa 72V 3000W berkelajuan tinggi
Greenpedel GP-G18 Rotor Electric Bike Kit: Meningkatkan perjalanan Brompton anda
Tse (Tongsheng) Vs. Bafang Mid-Drive Motors Perbandingan Komprehensif
Masalah bateri e-basikal biasa dan bagaimana menyelesaikannya
Kelebihan dan keburukan bateri yang boleh ditanggalkan dan bersepadu untuk e-basikal
Meneroka Tong Sheng Tsdz8: Motor Mid-Drive Serbaguna untuk E-Bikes