ელექტრო ველოსიპედები სულ უფრო და უფრო ხელმისაწვდომი ხდება და ფასები ნელ -ნელა ეცემა, მაგრამ ზოგიერთისთვის ფასები კვლავ აკრძალულია. ბაზარზე იმდენი ვარიანტია, რომ ელექტრო ველოსიპედის ყიდვა შეიძლება ცოტა საშიში იყოს. ამ სტატიაში მე განვიხილავ უპირატესობებსა და უარყოფითი მხარეებს o

ელექტრო ველოსიპედების შესაძენად მრავალი მიზეზი არსებობს და ველოსიპედისტების უმეტესობა მიესალმება ინოვაციას და უფრო მეტ მხედრებს. ელექტრო ველოსიპედების და ჩვეულებრივი ველოსიპედების გამოყენება ბევრად უკეთესია თქვენთვის და გარემოსთვის, ვიდრე მართვა. იმის გამო, რომ ხალხი ფრთხილია საზოგადოებრივი ტრანსპორტით, ელექტრო ველოსიპედები ასევე პოპულარული გახდა

განსხვავებით სამუხრუჭე ბერკეტებისგან, რომლებიც გამოიყენება ნორმალურ ველოსიპედით, ებრაკის ბერკეტები გამოიყენება მაქანიკური მუხრუჭის გაკეთების დროს ენერგიის მოსაშორებლად. განსაკუთრებით მაშინ, როდესაც ძალა დიდია, ჩვენ გვჭირდება ეს იმისათვის, რომ შეწყვიტოს ძალა, რომ თავი დავიკავოთ. არსებობს ორი ვარიანტი, შეცვლილი სამუხრუჭე ბერკეტები, ან სამუხრუჭე სენსორები, რომლებიც ადაპტირდება

Ebike კონტროლერი შეიძლება გადახურდეს და მოკლევადიან პერიოდში საშიში არ იქნება. იმისდა მიხედვით, თუ სად მდებარეობს ის, გადახურება შეიძლება გახდეს პრობლემა. პირველი, შეამოწმეთ კონტროლერის პოზიცია, თუ ის ძალიან სწრაფად ცხელდება. არის საკმარისი საჰაერო გადასასვლელი? კონტროლერი იმალება თუ მდებარეობს ღია ადგილას?

ელექტრო ველოსიპედი არის ველოსიპედი, რომელიც იყენებს ელექტროძრავას ძრავისთვის. მაგრამ 'პედლების დამხმარე ' ელექტრონული ველოსიპედი ყველაზე ხშირია.

მასობრივი წარმოებული ჰაბის ძრავებმა ჩინეთში დიდი გავლენა მოახდინა ელექტრო ველოსიპედის ბაზარზე. ელექტრო ჰაბის ძრავის გამოგონების გამო, დღეს ბაზარზე დიდი რაოდენობით ელექტროენერგია არსებობს. ჰაბის ძრავის წყალობით, ელექტრო ველოსიპედის მწარმოებლებს შეუძლიათ გამოიყენონ ველოსიპედის თითქმის ნებისმიერი ჩარჩო

ბევრი პრობლემაა ძრავასთან. მათ შორის, რომლებიც დაკავშირებულია შეზეთვასთან და ძაბვის spikes. გარდა ამისა, გადახურება შეიძლება მოხდეს დროთა განმავლობაში. ძრავის ტემპერატურის ზრდა შეამცირებს მის მომსახურებას. ლიკვიდაციის იზოლაცია დეგრადირებულია, ტარების ასევე შეიძლება დეგრადირებული. მიზეზი

ელექტრო ველოსიპედი: ეხება Mechatronics– ის პირად ტრანსპორტს, რომელიც იყენებს ბატარეას, როგორც დამხმარე ენერგიას, ძრავის, კონტროლერის, ბატარეის, სახელურის, სამუხრუჭე ბერკეტის, პედლების დამხმარე სენსორის და სხვა საკონტროლო კომპონენტების და ინსტრუმენტების სისტემის დაყენების მიზნით, ჩვეულებრივი ველოსიპედების საფუძველზე. ინსტრუმენტი. -ში

LCD8 კარგად ყიდის KT ეკრანზე მისი ფერის ეკრანის გამო. ეს შეიძლება იყოს მხოლოდ KT კონტროლერთან, რადგან მათ აქვთ იგივე საკომუნიკაციო პროტოკოლი.

როგორც ნაკრების ძირითადი სამი ელემენტი, ბატარეა არის ნაკრების ენერგიის წყარო. ამასთან, ბატარეა ვერ შეძლებს დატენვის შემდეგ წლების გამოყენების შემდეგ. ამ სიტუაციის შეტანისას, ჩვენ უნდა დავამშვიდოთ და ვიმსჯელოთ ბრალდების შეუსრულებლობის მიზეზი. მიზეზი ისე, რომ იქ გამოსავალი შეიძლება იყოს