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自転車界では電動自転車が話題になっていますが、その太いタイヤが珍しいことに気づいた方もいるかもしれません。
電動自転車は比較的新しい発明ですが、普通の自転車に電動モーターを付けるだけで電動自転車が完成するという単純なものです。これらの多機能の驚異には自動パワーまたはスロットルが備わっており、急な坂道や荒れた地形を移動する際に体力を消耗したくないときに、速度をさらに高めることができます。
電動自転車は通勤や運動に便利な手段で、さまざまなアシストレベルがあり、自転車に乗っているときに最適な電動モーターアシストレベルを提供できます。このため、電動自転車は自転車愛好家やフィットネスに関心のある人々の間でますます人気が高まっています。
なぜ電動自転車に太いタイヤを使うのでしょうか?
太いタイヤの電動自転車を見て、通常のタイヤとまったく同じで、より大きいものであると考えるのは簡単なようです。しかし、あなたは間違っています。タイヤ表面積の増加はの 幅広いメリットをもたらし、道路、トレイル、砂地、さらには雪上でもライダーにまったく異なる感覚を与えます。
太いタイヤは表面積が広く、ライディング中に便利です。細いタイヤと比べて、この太さは砂、雪、氷、沼地などでの走行を容易にします。滑りやすい日や雨の日でも問題はありません。太いタイヤによりライディングを完全にコントロールできます。アシスト設定を高めると、通常の自転車と同等の速度が得られることさえ感じられます。
太いタイヤの電動自転車でどこへでも行けます。つまり、ビーチでも走れます。ビーチは休暇の目的地、あるいはリラックスできる週末のオアシスとして人気がありますが、通常は砂だらけで、通常の自転車走行はほとんど不可能です。太めのタイヤでビーチでもしなやかに走れ、景色を楽しみながらクルージングできます。
ファットタイヤは通常のタイヤよりも多くの空気を必要とするため、標準ホイールよりも耐衝撃性が高くなります。では、これはあなたの自転車乗りにとって何を意味するのでしょうか？道路上の凹凸、棒、穴は、太いタイヤの空気によって吸収されやすくなります。大したことではないように聞こえますが、太いタイヤを備えた電動自転車に乗るのは、これまでに経験した中で最も快適な乗り物の 1 つです。
おまけに、太いタイヤの空気圧を調整して、サポートが必要な位置を変更することもできます。太いタイヤの圧力は 10 または 15 psi に下げることができ、森や平坦でない地面の丘陵地帯などの険しい地形でのクッションとしてよりよく機能します。
細いタイヤと比較して太いタイヤは非常に厚いため、耐久性が非常に高くなります。細いタイヤは氷との接触により破損することが知られていますが、太いタイヤにはこの問題はないようです。
フィットネス愛好家にとって、太いタイヤに乗ると、通常のタイヤよりも多くのカロリーを消費します。ホイールの表面積が増えるため、アスファルトやその他の平らな路面ではより強くペダルを踏む必要があります。
トレッドとタイヤの表面積が増えると、太いタイヤはコントロールとバランスも向上します。これは、林道だけでなく、丘、岩山、その他の過酷な地形でも正確な方向転換や操縦ができることを意味します。同じ表面積とトレッドにより、ライダーのバランスが向上し、プラットフォームと快適さが向上します。
電動自転車が登場する前は、太いタイヤの一般的な欠点の 1 つは、自転車がかさばって大きくなり、長距離や長距離の走行が不可能になることでした。モーターが付属しているので、スピードが出すぎたり疲れすぎたりするのを防ぐために必要な追加のジッパーを入手できます。
太いタイヤを履いていると、道路などの平坦な場所でも疲れやすくなります。このような場合は、補助設定を切り替えるだけで運動の強度が下がり、リラックスして呼吸できるようになります。さらに、オフロード条件で使用すると、アシストにより大幅かつ確実な速度向上が得られます。
