Le vélo électrique est équipé d'un moteur de moyeu de roue arrière G110R 48 V 500 W de Green Pedel, qui est alimenté par une batterie lithium-ion 48 V 11,6 Ah avec 52 cellules 18650 ou 40 21700 de la nouvelle batterie Qingnian. La batterie peut être chargée à l'aide d'un chargeur 54,6 V 2 A et le système est contrôlé par un contrôleur à onde sinusoïdale vectorielle 48 V 20 A avec un modèle d'éclairage de Jinyuan Tai.
Le vélo est équipé d'un capteur d'assistance au pédalage et d'un écran LCD KD717 de 2,0 pouces monté à gauche avec un port de charge de type C 5V de Key-Disp. Le cadre du vélo est en aluminium 6061 avec un tube de direction et un processus de patchwork, et la peinture est cuite en couleur.
Le vélo a une fourche à suspension avant qui peut être verrouillée à l'huile ou à l'air, selon les préférences du cycliste. Jantes en aluminium double couche avec rivets Powell et pneus de montagne noirs Innova IA-2569 27,5 x 2,25'.
Le vélo est équipé d'un levier de frein mécanique, de freins à disque mécaniques avec rotors de 180 mm et d'un dérailleur arrière Shimano Altus RD-M310-L à 7 vitesses avec un levier de vitesses Shimano SL-M315-7R à 7 vitesses. Il dispose également d'un plateau en fer 46 dents. (Prowheel) qui peut être remplacé par un pédalier en aluminium, un pédalier Prowheel en aluminium et une chaîne KMC antirouille à 7 vitesses. Le vélo a une vitesse maximale de 25 km/h dans l'UE et 32 km/h aux États-Unis et peut produire un couple maximum de 55 N.m.
Le vélo a un siège en cuir noir, une tige de selle en aluminium et des pédales en aluminium. autonomie de 45 à 50 km en mode accélérateur et de 70 à 75 km en mode d'assistance au pédalage, en fonction des conditions de conduite réelles. Le vélo peut être personnalisé avec différentes options, notamment un moteur de moyeu arrière 48 V 500 W, une batterie LG/Samsung 48 V 15 Ah, un chargeur 54,6 V 3 A, un système de frein à disque hydraulique GA-900 et un feu avant LED C4000 de Sate-Lite.
